SOS ΜΕ ΔΕΙΚΤΗ ΒΕΝΖΙΝΗΣ ΣΕ E46 318 TI
 

Καλησπέρα σε όλους...
Αντιμετωπίζω ένα πρόβλημα σχετικά με τον δείκτη βενζίνης που με έχει προβληματίσει ιδιαίτερα και εξηγούμαι αμέσως, ενώ ο χιλιομετρητής μου βγάζει ότι έχω 100+ χλμ το αμάξι δύο φορές έκανε διακοπές μένοντας από βενζίνη μάλιστα την δεύτερη φορά δεν είχε ανάψει ούτε κάν το λαμπάκι για την βενζίνη και μου έκανε διακοπή σε ανηφόρα πάνω σε προσπέραση!Ευτυχώς και τις δύο φορές βρήκα αμέσως βενζινάδικο και συνέχισα για τον προορισμό μου χωρίς κανένα πρόβλημα.Αυτό που θέλω να ρωτήσω είναι, εάν έχει συμβεί και σε κάποιον άλλον δηλ εάν είναι μειονέκτημα του συγκεκριμένου μοντελου ή εαν θα πρέπει να το ψάξω πιο διεξοδικά το θέμα για παράδειγμα να έχει αλλαχτεί η τρόμπα βενζίνης και να έχει τοποθετηθεί πιο κοντή και έτσι να αφήνει κάποια ποσότητα βενζίνης μέσα την οποία δέν μπορεί να αναροφήσει.Πάντως καλού κακού αύριο θα περάσω απο το συνεργείο να δώ εάν ο εγκέφαλος έχει βγάλει κάποια βλαβη...
Παρακαλώ τα φώτα σας παιδιά...
Απάντηση με παράθεση

Χαλασμένο φλοτέρ........

Κακώς επισκευασμένη βλάβη, ή βαλβίδα υποπίεσης ρεζερβουάρ..

Αφού ο φίλος λέει πως όταν έβαλε βενζίνη "συνήλθε" το αυτοκίνητο....

1) Αν δεν το είχε πριν αυτός, αλλά άλλος ιδιοκτήτης και έχει κάνει φτηνοδουλειά αντί για
σωστή επισκευή..
ή
2) Αν είναι χαλασμένη η βαλβίδα υποπίεσης,
μόλις ανοίξεις την τάπα για να βάλεις καύσιμο έχεις ξανά
ατμοσφαιρική πίεση και αντλία μπορεί να τραβήξει καύσιμο..
Όσο αδειάζει το ρεζερβουάρ, τόσο αυξάνεται η υποπίεση, και ζορίζεται η αντλία...

Υ.Γ ίσα που μπορεί να έχει βάλει οτι νάναι φίλτρο βενζίνης και να μην έχει εκεί βαλβίδα πίεσης
και να παθαίνει ατροφία απο αυτο..

Με κάλυψες 101% θα έλεγα........... (Όσο ζείς μαθαίνεις τελικά)

Οσο αναφορά το φίλτρο βενζίνης όταν πήρα το αμάξι το άλλαξα και έβαλα το γνήσιο ακριβώς για να μήν έχω τέτοιου είδους προβλήματα.Η βαλβίδα υποπίεσης είναι άσχετη με το φίλτρο βενζίνης? Εγω φοβάμαι μήπως έχει αρχίσει να τα παίζει η τρόμπα βενζίνης και μου κάνει αυτά τα νούμερα,ο εγκέφαλος θα βγάλει βλάβη εάν η τρόμπα είναι στα οριά της ή θα πρέπει να τα παίξει τελείως για να βγάλει βλάβη? Ευχαριστώ για τίς συμβουλές πάντως.

Συνήθως η τρόμπα βενζίνης "σφυρίζει" πριν παραδώσει πνεύμα. αν ακούς ένα σφύριγμα μπορεί να είναι και από εκεί...

ο εγκέφαλος δεν νομίζω να βγάζει βλάβη. αν και αν είναι η τρόμπα απλά μένεις γτ δεν δίνει καθόλου βενζίνη.

για κοίτα πρώτα οτι σου είπαν οι πραλαλήσαντες.

Η βαλβίδα υποπίεσης είναι συσχετισμένη με την απόδοση της αντλίας..
Αν είναι χαλασμένη, χαλάς την αντλία σου καθημερινά..
Κάνε ένα απλό πείραμα..
Πάρε ένα μπετονάκι 5 λίτρων, βάλε βενζίνη, και προκάλεσε σκόπιμα το πρόβλημα..
Μόλις εμφανιστεί, σταμάτα, ανοιξε το ρεζερβουάρ, και μετά κλείστο και δοκίμασε αν πάει
κανονικά.. Εάν ναι, βαλβίδα υποπίεσης.. Εάν όχι, γέμισε με το μπετονάκι το ρεζερβουάρ,
πήγαινε σε βενζινάδικο, και μετά πήγαινε στο συνεργείο για επισκευή φλοτέρ..

Σε ευχαριστώ πολύ φίλε θά κάνω το πείραμα και πιστεύω πώς θα βγάλω άκρη...
θα ενημερώσω εν καιρώ