Φανάρι υγρασία
 

Το δεξι φανάρι μπροστά έχει εδω και μέρες μια σχετική υγρασία που δεν λεει να φύγει.Μαλλον εχει παρει νερο.
Μου ειπαν οτι μπορει να ανοιξει απο ειδικους να το καθαρισουν και να το ξανακλεισουνε.Αν κανω κατι τετοιο θα εβαζε μεσα και τα "angel eyes" που δεν τα εχω

Η αλλη λυση ειναι να αγορασω καινουργιο φαναρι

Η αλλη ειναι να ερθει το καλοκαιρακι και να φυγει πιστευω αλλα μαλλον καποια στιγμη θα εμφανιστει και παλι

Τι λέτε ?

bmw 116 '05

Του εριξες νερο με πιεση σε κανα πλυσιμο ή σε πλυντηριο με πιεστικο; Επλυνες μηπως απο μεσα τη μηχανη κι επεσε νερο πολυ εκει;
Περασες μηπως μεσα απο καμμια λακουβα μεγαλη με νερα ή επεσες σε καμμια μπορα δυνατη?..

Μονο ετσι ισως παρει νερο φαναρι μεσα. Θα σου προτεινα μην κανεις τιποτα. Ολα τα φαναρια εχουν στο κελυφος τους συνηθως στο καπακι απο πισω μια πολυ μικρη οπη γι αυτο το λογο, αν παρει λιγο νερο με τη ζεστη να φυγει η υγρασια, δεν ειπαμε να πλυμμηρισει ετσι! Μου χε τυχει κι εμενα στα αφτερμαρκετ κιολας φαναρια που εχω βαλει και μετα απο μεγαλη μπορα με πλημμυρισμενους δρομους και νερα μεχρι τα φαναρια πηρε λιγο υγρασια αλλα μετα απο μερικες μερες και με ηλιο αυτη εξαφανιστηκε αφου εξατμιστηκε.

Εαν το αφησεις λιγες μερες και δε φυγει τοτε δοκιμασε απλα να βγαλεις το πισω καπακι, αυτο που ειναι για να αλλαζεις λαμπες, αστο ετσι με ανοιχτο καπακι και κλειστο καπω εννοειται και τ αμαξι ακινητο φυσικα μηπως και το διευκολυνεις να εξατμιστει πιο συντομα. Μονο να μην το εχεις εξω σε ανοιχτο χωρο και ριξει καμμια βροχα! Αλλιως αναβε συνεχεια τα φωτα, μερα νυχτα, με τη θερμοτητα των λαμπτηρων μηπως και εξατμιστει.

Τι φαναρια εχεις, τα νορμαλ αλογονου ή ξενον; Του αλλαξες μηπως προσφατα καμμια λαμπα ή εκανες καποια εργασια μεσα σε αυτα;.. Θελει προσοχη και το λαστιχο στεγανοποιησης που ειναι για το καπακι που ανεφερα να ναι σε καλη κατασταση και να παταει σωστα και τα κλιπς που κρατανε το καπακι να εχουν κουμπωσει καλα αν το ανοιξεις, αλλιως μπορει να παρει κι απο εκει νερα! Για να σιγουρευτεις ανοιξε και αυτο τσεκαρε το λαστιχο, σκουπισε το μην εχει σκουπιδακια κλπ και ξανακλειστο καλα με προσοχη..Μη βαλεις πανω στο λαστιχο βαζελινες, λαδια, λιπαντικα κλπ, μονο σκουπισμα με ελαφρως νοτισμενο πανι..

Κανε αυτο που αναφερθηκε παραπανω. Βγαλε τα καπακια πισω απο τα φαναρια και ασε το φαναρι να στεγνωσει ΕΝΤΕΛΩΣ. Αν μεινει εστω και λιγο υγρασια θα ξαναθαμπωσει. Αν θες να επιταχυνεις το στεγνωμα χρησιμοποιησε ενα πιστολακι απο το πισω μερος εκει που αλλαζουν οι λαμπες. Μετα οταν βαλεις ξανα τα καπακια βεβαιωσου οτι το λαστιχο που εχει γυρω γυρω ειναι καθαρο και να μην εχει σκιστει καπου και σιγουρεψου οταν το κουμπωσεις οτι εχει κουμπωσει σωστα και στεγανα. Ολο το παραπανω το εκανα πριν εναμιση μηνα χωρις να εχω αντιμετωπισει προς το παρον ξανα προβλημα.

Η σειρά 1 έχει μια πολύ-πολύ σκληρή κόλλα περιφερειακά από το διάφανο πλαστικό. Είναι σχεδόν ακατόρθωτο να ανοιχτούν (για να μπουν angel) και μετά να μη φαίνεται καθόλου ότι έχουν ανοιχτεί όταν ανοίγεις το καπώ.

ΑΝ ΜΠΟΡΕΣΕΙ ΚΑΙ ΤΑ ΑΝΟΙΞΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΑΦΗΣΕΙ ΤΟ ΠΑΡΑΜΙΚΡΟ ΙΧΝΟΣ - ΑΣ ΑΝΕΒΑΣΕΙ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ή ακόμα καλύτερα και βίντεο (...)


αν δεν τα έχεις ψιλοτρακάρει τότε είναι σχεδόν απίθανο να βάζει νερό από το διάφανο εμπρός πλαστικό κάλυμμα. Πιθανότατα να μπήκε νερό από το πίσω καπάκι που ανοίγεις για να αλλάξεις λάμπες.

Όπως πολύ σωστά είπαν και οι φίλοι παραπάνω αστο κατω από τον ήλιο να "κάψει" καλά και μετά βάλε σωστά το καπάκι.

Τελικα τι εγινε με αυτο το θεμα, ειχαμε καμμια εξελιξη;..

Λοιπον το φαναρι ίχει μια υγρασια ουτε νερο ουτε τιποτα.Ετσι ειχα οπως ειπες Γιαννη τα φωτα ανοικτα μερα νυχτα για καμοια εβδομαδα και η υγρασια εφυγε και μεχρι στιγμης ειναι οκ.
Η υγρασια ειχε εμφανιστει απο πλυσιμο αυτοκινητου .
Ελπιζω να μην ξανα εμφανιστει

Κοιταξε το φαναρι με πολυ προσοχη μερα να χει φως κι αν εχεις και κανα φακο ακομα καλυτερα. Δες μην εχει κανα σπασιματακι ή ρωγμη που δε φαινεται με την 1η ειδικα εκει που το διαφανο κρυσταλλο παταει στο πισω μαυρο πλαστικο. Επισης ελεγξε τη σωστη τοποθετηση του καπακιου απο πισω και την καλη κατασταση της ελαστικης στεγανοποιητικης τσιμουχας του. Πιθανως να εριξαν σε καποιο σημειο εκει με πολυ πιεση νερο οταν το πλυνανε κι ακομα χειροτερα αν πλυνανε απο κατω ή και μεσα τη μηχανη.
Το ξαναβλεπεις στο επομενο πλυσιμο..