ποιά βενζίνη κ σε τι αυτοκίνητο!!!
 

Είναι γνωστό τι είναι τα οκτάνια μιας βενζίνης!Απλά ελάχιστοι γνωρίζουν περί αριθμών ron-mon σε μία βενζίνη
είται 95 είτε 100 οκτανίων!Επίσης ελάχιστοι γνωρίζουν ότι το ίδιο π.χ α καύσιμο μπορεί να αποδίδει σε ένα
αυτοκίνητο καλύτερα απο ένα άλλο β καύσιμο αλλα το ίδιο α καύσιμο σε διαφορετικό αυτοκίνητο να είναι χειρότερο
σε απόδοση απο το β!!!Εχουν λοιπόν τα καυσιμα διαφορετική απόδοση σε ατμοσφαιρικές και σε τουρμπο καταστασεις....
επισυνάπτω προς το παρών ενα αρχείο απο το power ώπου φαίνονται δοκιμές βενζινών 100 οκτανίων της bp,shell,eko,cuclon k ελινό οπου και συμμετέχει και μία bmw 130.....
θα διαπιστώσετε αυτά που λέω....
έπεται και συνέχεια.......με λεπτομέρειες.....

μου έκανε εντύπωση που ένας φίλος μου (45άρης στην ηλικία) και μεγάλος ξερόλας, την ώρα που του έλεγα περι βενζινών αυτός μου απήντησε χαρακτηριστικά...ΟΛΕΣ ΟΙ ΒΕΝΖΙΝΕΣ ΕΙΝΑΙ ΙΔΙΕΣ.(ενοούσε οτι είτε είναι bp είτε shell είτε avin κλπ κλπ...) ΕΝΑ διηλιστήριο έχουμε στην ελλάδα και απ αυτό προμηθευονται όλα τα βενζινάδικα... άρα είναι όλες ίδιες...απο κεί κ πέρα το άν τις νοθέυει ο κάθε επαγγελματίας είναι δικό του θέμα...είναι αλήθεια οτι όλες οι βενζίνες είναι ίδιες? Makos πές μου σε παρακαλώ... θέλω να τον αποστομώσω.....

Να του απαντήσεις Θάνο, ότι έχουμε 2 διυλιστήρια έξω από την Αθήνα (τη MOTOR OIL των Αγ. Θεοδώρων και την παλιά PETROLA της Ελευσίνας -πλέον ΕΛΠΕ) και ένα στη Θεσσαλονίκη (ΕΚΟ Θεσσαλονίκης -δηλ. ΕΛΠΕ). Άρα έχουμε τουλάχιστον 3.
Πέρα από αυτό πριν πωληθούν τα εμπορικά σήματα των SHELL & BP στις MOTOR OIL & ΕΛΠΕ αντίστοιχα, οι βενζίνες 100Ron αυτών των 2 εταιρειών διαφημίζονταν ως εισαγώμενες από τα διυλιστήρια τους σε Βέλγιο και Γαλλία αντίστοιχα. Τώρα που "Ελληνοποιήθηκαν" δεν ξέρω αν συνεχίζει το καθεστώς αυτό.
C U out there

Δε συνεχιζει Νικο...

Aρα οπως τα λεει η καλυτερη λυση ειναι bp για τους ατμοσφαιρικους.Εχω μια αλλη απορια.Στο αμαξι μου βαζω κυριως την απλη 95αρα με τοσο που εφτασε η 100αρα.Ειναι κακο για το μοτερ στο θεμα επιδοσεων-αξιοπιστια-συντηρηση?
(100αρα βαζω 1 στα 4 γεμισματα πλεον)

νομίζω πως έτσι είναι και το σωστό...

Εγώ θα σχολιάσω, μόνο όταν παραθέσει ο φίλος, τις συνθήκες δοκιμών..
Μέχρι τότε, επειδή είμαι υποψιασμένος, όχι με τον makos, αλλά με το έντυπο,
απορρίπτω κάθε τέτοιου είδους "έρευνα" σαν αναξιόπιστη.

Αγαπητοί συμφορουμίτες το θέμα είναι λίγο πολυδιάστατο!Δε σημαίνει ότι επειδή η bp στη συγκεκριμένη δοκιμή πήγε καλά στα συγκεκριμένα αυτοκίνητα...θα βάζουμε bp σε όλα τα ατμοσφαιρικά!Υπάρχουν κ άλλες δοκιμές καυσίμων(95+100 οκτάνια σε διάφορα αυτοκίνητα) τις οποίες δεν μπορώ να δημοσιεύσω προς το παρών επειδή δεν μπορώ να επισυνάψω για άγνωστο λόγο!Θα τα στείλω στο mail κάποιου γ να δοκιμάσει αυτός!
Πάντως για να δει κάποιος αποτελέσματα σε δυναμόμετρο κ δρόμο με αλλαγή καυσίμου π.χ απο 95 σε 100 οκτάνια ή απο αλλαγή μάρκας πρέπει να αδειάσει το τεπόζιτο με τη μία βενζίνη να γεμίσει με άλλου τύπου κ μετά απο καμια 300ρια δυανυθέντα χιλιόμετρα να κάνει μετρήσεις!
Με γεμίσματα 1 των 100 οκτανίων κ 4 95 οκτανίων δεν υπάρχει βελτίωση!Κακό δεν προκαλείται αλλα ούτε κ καλό αν αναλογιστούμε το κόστος!Φυσικά εξαρτάται κ απο τις απαιτήσεις του μοτερ σε οκτάνια(π.χ βελτίωση κ τι είδους)!Η αξιοπιστία με χρήση 100σταρας ειναι κατι το οποιο δεν μπορει να μετρηθει!!Σίγουρα επιτυγχανεται καλυτερη καυση αλλα εξαρταται γ το μοτερ κ τι αναγκες εχει.Π.χ χρηση 100ρας σε 80 άλογα αυτοκίνητο 20ετίας είναι σαν να φορά κάποιος λάστιχα με δείκτη ταχύτητας w ενώ το αυτοκίνητο έχει τελική 170!!Τα αδικεί εν ολίγοις αλλά πρωτίστως τη τσέπη του!
Μείνετε συντονισμένοι.....

Επίσης η κατανάλωση καυσίμου σε ενα αυτοκινητο είναι πολύ δύσκολο να πραγματοποιηθεί με επαναληψιμότητα σε πραγματικές συνθήκες δρόμου!Οι κατασκευαστες τα δοκιμάζουν τα αυτοκινητα σε πίστα,χωρις κινηση τα αυτοκινητα με πολύ φυλαγμένη επιτάχυνση... Να μην αναφέρουμε επίσης ότι ενώ φουλάρουμε σε λίτρα η μάζα καυσίμου δεν είναι πάντα η ίδια αφού κάθε καυσιμο εχει διαφορετική πυκνοτητα!άρα ποιος μας λεει οτι η καταναλωση δεν εξαρταται κ απο τη μαζα??Γιαυτο δε βγαινει ευκολα συμπερασμα!ούτε συμπερασματα οτι νιωθω(με το αυτι,ή ίσως με υποψίες!!!) πως με το που εβαλα 100ρα το αμαξι πεταει....η ψυχολογία σε κάνει στη πλειοψηφία να το νιώθεις!Σίγουρα υπάρχει βελτίωση αλλα όταν μιλάμε γ διαφορές max 0,5 sec δεν νομίζω να το καταλαβαίνεις χωρίς μετρητικό εξοπλισμό κ μάλιστα σε δυνατά αυτοκίνητα που έτσι κ αλλιώς πάνε καλά.....