BMW-Motorsport.gr

BMW-Motorsport.gr (https://www.bmw-motorsport.gr/forums/index.php)
-   Projects (https://www.bmw-motorsport.gr/forums/forumdisplay.php?f=35)
-   -   M54B30 custom exhaust (https://www.bmw-motorsport.gr/forums/showthread.php?t=29017)

zaharias 06-10-11 13:15

M54B30 custom exhaust
 
Σκεφτομαι αυτη τη λυση.. http://www.e46fanatics.com/forum/sho...d.php?t=808470
Να κοπει δηλ το νεο χταποδι (αν ποτε παρουμε :D) λιγο μετα το συλλεκτη, να μπουν εκει οι καταλυτες και μετα να κολληθει το υπολοιπο κομματι (που εχει τις τρυπες για τους λ μετα τους καταλυτες)..

Nick ευχαριστουμε πολυ για το χρονο και τις γνωσεις-συμβουλες σου.. :)

Nick_compact 06-10-11 13:28

Για ποιό λόγο να το κάνεις αυτό; Μπορείς να βάλεις υποδοχές για τους λ σε οποιοδήποτε σημείο θέλεις.

zaharias 06-10-11 13:37

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Nick_compact (Μήνυμα 442241)
Για ποιό λόγο να το κάνεις αυτό; Μπορείς να βάλεις υποδοχές για τους λ σε οποιοδήποτε σημείο θέλεις.

Μου κανει πιο νοικοκυρεμενο και ΟΕΜ ετσι :D και για να μην μπαινω στη διαδικασια να βαλω τους καταλυτες χαμηλα και να επιμηκυνω τους λ κτλ.. Δεν ξερω αν ειναι καλυτερο απο θεμα αποδοσης ή αν υπαρχει καποιος αλλος λογος να ΜΗΝ το κανω ετσι..

Geo_3D 06-10-11 13:40

Αυτο το οποιο εχω πει εδω και πολυ καιρο,το ολο θεμα με τους Μ54 κινητηρες,ειναι να βγαλουμε τους καταλυτες πανω απτα χταποδια....Παιρνεις λοιπον ενα catless χταποδι απο ebay...βαζεις και 2 aftermarket καταλυτες μετα (ή και τους εργοστασιακους),κρατας και το ενα μεσαιο καζανι,δεν αλλαζεις διατομες σωληνων,και εχεις ηδη βρει καποια "κλειδωμενα" αλογα...με κοστος το 1/10 απο μια "επωνυμη" εξατμιση (χταποδι+καταλυτες)...θεωρω οτι δεν αξιζει να δωσεις τοσα λεφτα μονο και μονο για 1)το ονομα και 2)+5 αλογα ακομα που μπορει να δινουν....Με ατμοσφαιρα εχουμε να κανουμε,δηλαδη αλογο και χιλιαευρο...;)

Nick_compact 06-10-11 13:50

Αν βάλεις τους καταλύτες εκεί που λες, θα χαλάσεις τη λειτουργεία του :) Οι καταλύτες πρέπει να πάνε πίσω.

zaharias 06-10-11 14:53

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Nick_compact (Μήνυμα 442245)
Αν βάλεις τους καταλύτες εκεί που λες, θα χαλάσεις τη λειτουργεία του :) Οι καταλύτες πρέπει να πάνε πίσω.

Οποτε το σωστο ειναι να κοπει το ΟΕΜ κομματι στην αρχη του http://bmwfans.info/parts/catalog/E4...ront_silencer/ και να μπουν εκει.. και το χταποδι να μην πειραχτει..

Nick_compact 06-10-11 15:17

Ακριβώς!!!

Geo_3D 06-10-11 15:31

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Geo_3D (Μήνυμα 442243)
Αυτο το οποιο εχω πει εδω και πολυ καιρο,το ολο θεμα με τους Μ54 κινητηρες,ειναι να βγαλουμε τους καταλυτες πανω απτα χταποδια....Παιρνεις λοιπον ενα catless χταποδι απο ebay...βαζεις και 2 aftermarket καταλυτες μετα (ή και τους εργοστασιακους),κρατας και το ενα μεσαιο καζανι,δεν αλλαζεις διατομες σωληνων,και εχεις ηδη βρει καποια "κλειδωμενα" αλογα...με κοστος το 1/10 απο μια "επωνυμη" εξατμιση (χταποδι+καταλυτες)...θεωρω οτι δεν αξιζει να δωσεις τοσα λεφτα μονο και μονο για 1)το ονομα και 2)+5 αλογα ακομα που μπορει να δινουν....Με ατμοσφαιρα εχουμε να κανουμε,δηλαδη αλογο και χιλιαευρο...;)

Ξανακανω quote το δικο μου σε περιπτωση που δεν το ειδες Ζαχο

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από zaharias (Μήνυμα 442257)
Οποτε το σωστο ειναι να κοπει το ΟΕΜ κομματι στην αρχη του http://bmwfans.info/parts/catalog/E4...ront_silencer/ και να μπουν εκει.. και το χταποδι να μην πειραχτει..

Θυμασαι που μου ελεγες οτι εσυ πρεπει να εχεις καταλυτες μετα το χταποδι και εγω σου ελεγα οτι δεν ειχα εγω και δεν εχω δει αλλο Μ54 να εχει???Μολις παρατηρησα οτι δινει καταλυτες για δεξιοτιμονα (οπως ο δοτης σου) και καζανι για αριστεροτιμονα (οπως ολα οσα εχω δει)...Μηπως τελικα οντως εχεις και μηπως τελικα απο εκει προερχονται και τα λιγοτερα αλογα των αγγλικων bmw??Μηπως τελικα το πρωτο πραγμα που πρεπει να κανεις,ειναι να επιβεβαιωσεις αν τελικα εχεις οντως καταλυτες ΚΑΙ μετα το χταποδι...και αν ναι,να τους βγαλεις???Να παρεις μερικα αλογα,να αλλαξει και λιγο ο ηχος και να γινει σαν ενος κoψοκωλικου που σου αρεσε???:)

Geo_3D 06-10-11 15:40

Χμμμμμ περιεργα πραγματα....οσο ζεις μαθαινεις!!!

Λοιπον Ζαχο,κοιτα και εσυ τι παρατηρησα...

Εδω δειχνει το χταποδι για δεξιοτιμονα....guess what!!!!Δεν εχει καταλυτες!!!Και με λιγο περισσοτερο ψαξιμο ειναι για τα πρωτα 330 που βγηκαν 1999-2000
http://bmwfans.info/parts/catalog/E4...aust_manifold/
http://bmwfans.info/parts/catalog/E4...aust_manifold/
Εδω ειναι χταποδι για δεξιοτιμονο ΜΕ καταλυτες!
http://bmwfans.info/parts/catalog/E4...with_catalyst/

Εδω δειχνει τα χταποδια για αριστεροτιμονα....Εχουν καταλυτες επανω τους!
http://bmwfans.info/parts/catalog/E4...with_catalyst/
http://bmwfans.info/parts/catalog/E4...with_catalyst/

Οποτε,δες τι ακριβως φορας τελικα και πες μας να δουμε πως θα προχωρησουμε!

zaharias 06-10-11 16:51

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Geo_3D (Μήνυμα 442243)
Αυτο το οποιο εχω πει εδω και πολυ καιρο,το ολο θεμα με τους Μ54 κινητηρες,ειναι να βγαλουμε τους καταλυτες πανω απτα χταποδια....Παιρνεις λοιπον ενα catless χταποδι απο ebay...βαζεις και 2 aftermarket καταλυτες μετα (ή και τους εργοστασιακους),κρατας και το ενα μεσαιο καζανι,δεν αλλαζεις διατομες σωληνων,και εχεις ηδη βρει καποια "κλειδωμενα" αλογα...με κοστος το 1/10 απο μια "επωνυμη" εξατμιση (χταποδι+καταλυτες)...θεωρω οτι δεν αξιζει να δωσεις τοσα λεφτα μονο και μονο για 1)το ονομα και 2)+5 αλογα ακομα που μπορει να δινουν....Με ατμοσφαιρα εχουμε να κανουμε,δηλαδη αλογο και χιλιαευρο...


Νομιζω οτι αμα μπεις στη διαδικασια Γιωργο, δεν αξιζει να ξαναβαλεις τους ΟΕΜ καταλυτες με catless ebay χταποδι, οποτε παιρνεις και ενα σετ 200αρηδες για να κανεις τη δουλεια οπως πρεπει..


Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Geo_3D (Μήνυμα 442266)
Θυμασαι που μου ελεγες οτι εσυ πρεπει να εχεις καταλυτες μετα το χταποδι και εγω σου ελεγα οτι δεν ειχα εγω και δεν εχω δει αλλο Μ54 να εχει???Μολις παρατηρησα οτι δινει καταλυτες για δεξιοτιμονα (οπως ο δοτης σου) και καζανι για αριστεροτιμονα (οπως ολα οσα εχω δει)...Μηπως τελικα οντως εχεις και μηπως τελικα απο εκει προερχονται και τα λιγοτερα αλογα των αγγλικων bmw??Μηπως τελικα το πρωτο πραγμα που πρεπει να κανεις,ειναι να επιβεβαιωσεις αν τελικα εχεις οντως καταλυτες ΚΑΙ μετα το χταποδι...και αν ναι,να τους βγαλεις???Να παρεις μερικα αλογα,να αλλαξει και λιγο ο ηχος και να γινει σαν ενος κoψοκωλικου που σου αρεσε???:)



Λοιπον, χταποδι εμενα φοραει αυτο http://bmwfans.info/parts/catalog/E4...th_catalyst-2/ ειναι απο δεξιοτιμονο ΜΕ καταλυτες πανω οπως τους εχουν ΟΛΑ τα Μ54 απλα εχει μια διαφορετικη σχεδιαση σε σχεση με τα αριστεροτιμονα.. (στην αρχη μαλιστα διαβαζα οτι δεν θα εμπαινε κιολας επειδη ακριβως ειναι απο δεξιοτιμονο, αλλα μπηκε μια χαρα χωρις πατεντες και χωρις να βρισκει πουθενα).
Μετα φοραει αυτο http://bmwfans.info/parts/catalog/E4...ront_silencer/ αυτο που φαινεται πρωτο (το πανω) που οπως σωστα λες το δινει "exhaust pipe with catalyt.converter"...
Οποτε μαλλον το δικο μου ΕΧΕΙ κι αλλους καταλυτες να το πω..(??) δεν ξερω..
Μηπως να εβαζα ενα φτιαχτο X-PIPE εκει και να τους πετουσα απο πανω ή να παρω 2 μικρα χειροποιητα ελευθερα καζανακια και να τα βαλω εκει ή να βαλω σκετη σωληνα στη τελικη..?? :D Δεν ξερω τί ειναι καλυτερο..
Και τελος μεσαιο και τελικο http://bmwfans.info/parts/catalog/E4...rear_silencer/ και απλα εχω αντικαταστησει το τελικο με χειροποιητο απο Μαυροειδακο και κανει οπως το ακουσες... :D
Ε ναι λοιπον, θελω ηχο κοψοκωλικου.. Μ3 Ε36 style.. :D

Ευχαριστω Γιωργο!!


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 00:35.

Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.