BMW-Motorsport.gr
Σελίδα 9 από 55 « First 78 9 101119 Last »
Εμφάνιση 40 μηνυμάτων αυτού του θέματος σε μία σελίδα

BMW-Motorsport.gr (https://www.bmw-motorsport.gr/forums/index.php)
-   Υπάρχουν και άλλα αυτοκίνητα εκτός από BMW (https://www.bmw-motorsport.gr/forums/forumdisplay.php?f=32)
-   -   Photo, NO BMW Part IX (https://www.bmw-motorsport.gr/forums/showthread.php?t=29820)

giannis 116 20-06-12 15:07
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από BMW Power (Μήνυμα 465597)
Το σκέπτομαι αν ταιριάζει καλύτερα στα ανέκδοτα

http://img1.sportauto.de/Cartech-Aba...c9e-565043.jpg

Περισσότερες εδώ
Τωρα το να μπρουμυτιζει και να ξεκολλαει το πισω μερος του σε αποτομο φρεναρισμα ειναι καλο?! Μαλλον τραγικο ειναι και οτι πρεπει για πολλες τουμπες, σβουρες και στουκες απ το υπερφυσικο κουβαδακι! Ακου εκει 245 τελικη! Με την παραμικρη ανωμαλια του δρομου θα εκτοξευτει για χωραφια ή σε καναν ταλαιπωρο ατυχο που θα βρεθει κοντα του!

Enema 20-06-12 15:15
Δες την καλη μερια, δεν θα χρειαστει να πληρωσεις ποτε για πισω τακακια-δισκους :p:
Αν τα βγαλεις κιολας, γλυτωνεις και το βαρος. Ελαφρωμα rulz

E36 RULES!! 26-06-12 20:03
Έστω οτι ειναι 1972, δουλεύεις στη Michelin και πρεπει να βρεις τρόπο να δοκιμάσεις το πώς συμπεριφέρονται ελαστικά φορτηγών σε υψηλές ταχύτητες, χωρίς να θες να διακινδυνεύσεις να καταστρέψεις νταλίκες ολόκληρες. Τι κανεις?


Αυτό κανεις:

http://www.oto6.fr/6roues/millepattes/michl1.jpg

http://www.oto6.fr/6roues/millepattes/michl2.jpg

http://www.oto6.fr/6roues/millepattes/michl3.jpg

http://www.oto6.fr/6roues/millepatte...6ef3e78687.jpg

E36 RULES!! 26-06-12 20:05
http://www.oto6.fr/6roues/millepatte...le2005_062.jpg

http://www.oto6.fr/6roues/millepatte...le2005_060.jpg

http://www.oto6.fr/6roues/millepatte...20DS%20135.JPG

http://www.toycollector.com/hwdphoto...0Michelin1.JPG

Enema 26-06-12 21:04
Παναγια μου....
το ελαστικο που ειναι μεσα τι ρολο βαραει?

Dim77 27-06-12 12:15
Χάζεψα λίγο στο net, δεν βρήκα πολλές λεπτομέρειες.

Michelin PLR (Poids Lourd Rapide, or fast semi truck) ή 1000 pattes (χιλιοποδαρούσα)

Το μεσαίο λάστιχο στη μέση ήταν το λάστιχο υπο δοκιμή.

Είχε 2 μοτέρ chevy v8 350 c.i (5.7lt) με 250ps/4800rpm.
Ο ένας κινούσε τους 6 πίσω τροχούς και ο άλλος την ρόδα υπο δοκιμή μέσα.
Μέγιστη ταχύτητα 180kmh και βάρος 10 τόνοι, μήκος 7.3μ και πλάτος 2.45μ.

Straight six 27-06-12 14:24
1 Συνημμένο(α)
:rockon: και ο ραπιντ συνοδηγος

Enema 27-06-12 14:41
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Dim77 (Μήνυμα 466008)
Χάζεψα λίγο στο net, δεν βρήκα πολλές λεπτομέρειες.

Michelin PLR (Poids Lourd Rapide, or fast semi truck) ή 1000 pattes (χιλιοποδαρούσα)

Το μεσαίο λάστιχο στη μέση ήταν το λάστιχο υπο δοκιμή.

Είχε 2 μοτέρ chevy v8 350 c.i (5.7lt) με 250ps/4800rpm.
Ο ένας κινούσε τους 6 πίσω τροχούς και ο άλλος την ρόδα υπο δοκιμή μέσα.
Μέγιστη ταχύτητα 180kmh και βάρος 10 τόνοι, μήκος 7.3μ και πλάτος 2.45μ.
Eιναι πολυ ενδιαφερον οχημα.

Το εσωτερικο λαστιχο φαινεται να μην παταει στο οδοστρωμα...? Οποτε γιατι να φτιαξουν αυτο το τερας για να το δοκιμασουν.... Το φανταστηκα οτι πληροφοριες πολλες δεν θα υπαρχουν, αλλα εχει κανεις καμια ιδεα για το πως δουλευει?

E36 M POWER 29-06-12 18:57
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Enema (Μήνυμα 466017)
Eιναι πολυ ενδιαφερον οχημα.

Το εσωτερικο λαστιχο φαινεται να μην παταει στο οδοστρωμα...? Οποτε γιατι να φτιαξουν αυτο το τερας για να το δοκιμασουν.... Το φανταστηκα οτι πληροφοριες πολλες δεν θα υπαρχουν, αλλα εχει κανεις καμια ιδεα για το πως δουλευει?
αυτο ειναι κατι που θα με ενδιεφερε και εμενα!!!

E36 RULES!! 08-07-12 10:14
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Dim77 (Μήνυμα 466008)
Χάζεψα λίγο στο net, δεν βρήκα πολλές λεπτομέρειες.

Michelin PLR (Poids Lourd Rapide, or fast semi truck) ή 1000 pattes (χιλιοποδαρούσα)

Το μεσαίο λάστιχο στη μέση ήταν το λάστιχο υπο δοκιμή.

Είχε 2 μοτέρ chevy v8 350 c.i (5.7lt) με 250ps/4800rpm.
Ο ένας κινούσε τους 6 πίσω τροχούς και ο άλλος την ρόδα υπο δοκιμή μέσα.
Μέγιστη ταχύτητα 180kmh και βάρος 10 τόνοι, μήκος 7.3μ και πλάτος 2.45μ.
^αυτό ακριβώς


Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Enema (Μήνυμα 466017)
Eιναι πολυ ενδιαφερον οχημα.

Το εσωτερικο λαστιχο φαινεται να μην παταει στο οδοστρωμα...? Οποτε γιατι να φτιαξουν αυτο το τερας για να το δοκιμασουν.... Το φανταστηκα οτι πληροφοριες πολλες δεν θα υπαρχουν, αλλα εχει κανεις καμια ιδεα για το πως δουλευει?
Το εσωτερικό ανεβοκατέβαινε κατα βούληση. Φανταζομαι οταν εκαναν δοκιμές το κατέβαζαν για να παταει στο οδόστρωμα, και ύστερα το σήκωναν, όπως δουλεύει ο τεμπέλης στα φορτηγά ενα πράγμα! ;)

http://www.oto6.fr/6roues/6rouesplus.htm


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 01:46.
Σελίδα 9 από 55 « First 78 9 101119 Last »
Εμφάνιση 40 μηνυμάτων αυτού του θέματος σε μία σελίδα

Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.