Προβλημα με antispin σε e39
 

Καλησπέρα ως νέο μέλος θελω να μοιραστώ μαζί σας ενα πρόβλημα που αντιμετωπίζω με το ε39μου 520 το πρόβλημα ξεκινάει οταν το αυτοκίνητο φτάσει τα 90-100 χιλιόμετρα που μου ανάβει το antispin και μου κόβει το γκάζι,αν το απενεργοποίησω ολα καλα και σταματάει στα 130-140 που αν το ξανά ενεργοποιήσω λειτουργούν ολα ρολόι.Ειναι λιγο εκνευριστικό αυτο γιατι αν το ξεχάσεις ενεργοποιημένο μπορει να σε προδώσει σε καμια προσπέραση ή στροφή.Μετα απο λιγο ψάξιμο(γιατι το αμάξι αγοράστηκε πρόσφατα)κατέληξα οτι μάλλον ειναι λάθος τα εμπρός ελαστικά(225/45/18) και μετράει λάθος κύκλο
Τα πισω ειναι 265/35/18
Εχει αντιμετωπίσει κανεις παρόμοιο πρόβλημα?
Μήπως ειναι κατι άλλο?
Παντως λαμπάκι abs δεν ανάβει!! για να ειναι η μονάδα.

Απαντώ με μια ερώτηση, χωρίς να γνωρίζω, οπότε μη μου δώσετε βάση. Μήπως τα 265 πίσω είναι πολύ υπερβολή;

Φιλε μου PetrosD ναι και εγω θα συμφωνήσω μαζί σου ειναι υπερβολή για 520 αλλα ειναι οτι μικρότερο μπορει να μπει σε μια 10αρα ζάντα που ειναι η πισω.εχει τα καλα του εχει και τα αρνητικά του,όπως ολα.εστιαζω όμως στο οτι μου αρέσει και που ξερεις μπορει να βρεθεί και άλλος σκοπός υπάρξεις στο μέλλον��

Σε 10αρα ζαντα βαζεις και 225 αν θες.......Παρεπιπτοντως οι διαστασεις ειναι λαθος και πιθανον να φταιει αυτο που διαβαζει λαθος το ASC....255/35R18 θες.....

Μήπως είναι λάθος οι διαστάσεις των μπροστινών ελαστικων;

πριν κάνεις οτιδήποτε άλλο πρέπει να πας σε μια αντιπρωσοποία ή όπου αλλού έχουν αντίστοιχο μηχάνημα για να κάνεις μια αρχικοποίηση του αντισπίν η του ντι ε σί ότι έχεις τέλος πάντων, για κάποιο λόγο έχει χάσει της τιμές που πρέπει να διαβάζει και σου ανάβει λαμπάκι, αν συνεχίσει το πρόβλημα θα το λύσεις μόνο μέσω διαγνωστικού δεν υπάρχει άλλος τρόπος και όσο για τα λάστιχα το μόνο που χρειάζεσαι είναι να έχουν τον ίδιο κύκλο, διάμετρο ανά ζεύγος όσο αναφορά την χρήση του αντισπίν

για πες τα καλα της 10αρας με 265 σε 520.....