https://ibb.co/6sKYMyk
https://ibb.co/p30NR7T
https://ibb.co/mD1tH15
https://ibb.co/cbtgsWh

μεριεκς φωτο απο την ωρα που το εβγαλα απο την μιζερια και καθολη τη πορεια επισκευης

σημερα τεταρτη 10/11 φτιαξαμε το προβλημα με το δυναμο και κατι κομμενα καλωδια πισω
και το πηγαμε πισω στο μηχανολογιο οπου ξαγνικα αρχισε να κανει ενα μεταλλικο θορυβο σαν να βαρανε μεταλλα απο το ενα λεπτο στο αλλο και λενε οτι βαρεσε μπιελα και οτι η κεφαλη του πιστονιου εχει χασει τα μποσικα ηταν και αργα και δεν υπηρχε ωρα για περαιτερω ελεγχο, αυριο λοιπον θα δουμε τι θα γινει, καθως ειπωθηκε αλλαγη μοτερ και εχω τρελαθει
αναρωτιεμαι γιατι να ρεταρε το πιστονι αφου αλλαξαμε λαδι και φιλτρο... φταιει η ακινησια των 8 ετων και να οδηγησε σε καποιο κολλημα του εμβολου τι διαολο γινεται

να δείτε μηπως ξεβίδωσε κανένα μπουζί (ελπίζω να βάλανε τα σωστά όπως και φίλτρο κ λάδια ) και να αφαιρέσης όλα τα λουριά μπροστά και να το βάλετε μπροστά ώστε να αποκλίσετε οτι αυτός ο θόρυβος δεν προέρχεται απο δυναμό αντλία κομπρεσέρ, τα πιστόνια και οι μπιέλες δεν χαλάνε τόσο εύκολα ούτε επιδή καθόταν μερικά χρόνια, αλίμονο αν ήταν έτσι, ποιο πολύ κάτι να μην κάνανε σωστά αλλά ίσσως κανω λάθος

καλησπερα, επειτα απο 1 μηνα διαρκους ενασχολησης με το αμαξι (υποψιν ηταν σε ακινησια για 8 χρονια) διορθωθηκε και το τελευταιο μηχανολογικο προβλημα ευελπιστω να μην προκυψει κατι απροσμενο βεβαιως. Σκοπος του ποστ μου ειναι να κανω γνωστα τα καμωματα του συνεργειου που εμπιστευτηκα μετα απο αρκετη ερευνα και υποτιθεμενη διασταυρωση πληροφοριων απο αλλα μαγαζια που ελεγαν θετικα σχολια για το εν λογω συνεργειο (δεν ξερω αν παιζει να αλληλο-υποστηριζονται)
-Πληρωσα 970 την πρωτη επισκεψη / 380 την δευτερη / 450 την τριτη + 160 ανταλλακτικα που βρηκα μονος μου για να μου εγκαταστησουν γιατι δεν εβρισκαν οι ιδιοι και τα βρηκα σε 1-2 μερες που εψαξα σε σκραπ συνολο 1960 !
-Το εν λογω συνεργειο εκανε δυο φορες καθαρισμο τεποζιτο με στουπια και τελικα την τριτη φορα το βγαλαμε εξω και βαλαμε το αυτο που τους εφερα απο το σκραπ. Συν αλλαξαμε δυο φορες αντλια βενζινης και τελικα την τριτη φορα βαλαμε αυτην που τους βρηκα εγω απο το σκραπ.
-Τη δευτερη φορα καναμε και καθαρισμο μπεκ αφου βουλωσαν απο τον προχειρο καθαρισμο του τεποζιτου της πρωτης φορας
-Αλλαξαμε λαδια δυο φορες και μαλιστα τη δευτερη βαλαμε 0w30 20ε/λιτρο σε ατμοσφαιρικο μοτερ 1,8L χρονολογιας πριν το 2000
-Το θορυβο που εκανε στην κεφαλη ΔΕΝ το φτιαξανε τελικα και μου λεγανε να κανω βολτες και να το δουλεψω και γενικως να του δωσω να καταλαβει οπως και εκανα τελικα ειχε φθαρει ο εκκεντροφορος και δυο κοκορακια και ετρεχα με 140-170 με σπασμενο να χτυπαει, περιμενοντας το λαδι να κανει θαυματα παλι καλα δεν επαθα και κανενα ατυχημα!
-Χτες το πηγα το αμαξι σε αλλο συνεργειο που γνωρισα απο εδω μεσα στην αργυρουπολη (αν θελει γραφω και ονομα) και μου το διορθωσαν το προβλημα στην κεφαλη δειχνοντας και βιντεο την ωρα της αλλαγης. Οποτε πηρα τα κομματια σημερα και τα γυρισα στο παλιο συνεργειο ζητωντας εξηγησεις και επιστροφη χρηματων πραγμα που δεν εκαναν βεβαιως αλλα εγω προσπαθησα καθως τους θεωρω υπευθυνους για την ολη οικονομικη ζημια και την ταλαιπωρια που τραβηξα για κατι οχι τοσο συνθετο που περιεγραφαν πως ειναι.
Γεωργιου Βλαχου 19 Νεο Ψυχικο (Ελληνορωσων)
Οπως τους ειπα αφου αρνουνται καθε ευθυνη, λεγοντας διαφορες δικαιολογιες, δεν προκειται να ξαναπατησω εκει και θα κανω γνωστα οσα συνεβησαν καθ'ολη την διαρκεια της περιοδου επισκευων ωστε αλλοι να αποφυγουν να μπουν στις ιδιες περιπετειες που μπηκα εγω.
Αυτα.

Έχουμε τμήμα για τις εμπειρίες.

Έχει κάποιους επιπλέον κανόνες για αποφυγή προβλημάτων.

Όσον αφορά το πρώτο συνεργείο. Θα έπρεπε να γνωρίζουν ότι αν έχει πιάσει λάσπη το ρεζερβουάρ δεν καθαρίζει με τίποτα και θα βουλώνει συνέχεια μπεκ...

Επίσης, το να μην βρίσκουν μεταχειρισμένα ανταλλακτικά για BMW (χωρίς να υπάρχει θέμα κόστους), είναι αστείο...αφού υπάρχουν συγκεκριμένοι έμποροι που έχουν μεγαλύτερο στοκ μεταχειρισμένων ανταλλακτιών από τη BMW Γερμανίας...