BMW-Motorsport.gr

BMW-Motorsport.gr (https://www.bmw-motorsport.gr/forums/index.php)
-   Σειρά 3 - Γενικά Θέματα (https://www.bmw-motorsport.gr/forums/forumdisplay.php?f=77)
-   -   Συμβουλές για αγορά 316 1.6 Ε90 facelift και προβλήματα (https://www.bmw-motorsport.gr/forums/showthread.php?t=33546)

panagos_77 04-11-17 02:30

Συμβουλές για αγορά 316 1.6 Ε90 facelift και προβλήματα
 
Καλημέρα σας,
ήρθε επιτέλους το πλήρωμα του χρόνου να αποκτήσω την 1η μου bmw μετά από 10 σχεδόν χρόνια με τη μια αναποδιά να διαδέχεται την άλλη και διαρκώς να αναβάλλεται η αγορά.
Αυτή τη φορά αποφασισμένος να κάνω την αγορά πάση θυσία ξεκίνησα κοιτώντας σειρά 1 2012-2016, απογοητεύτηκα όμως από τους χώρους καθώς το αμάξι θα είναι μεν το οικογενειακό μικρής (3μελούς) οικογένειας αλλά πολύ συχνά θα φιλοξενεί άλλους 4 συνεπιβάτες-συναδέλφους στη δουλειά.

Κατέληξα λοιπόν χωρίς 2η σκέψη σε 3άρα από το 2010 και μετά και εκεί άρχισε το "μαρτύριο". Ο μάστοράς μου πρώτος έτριβε τα χέρια όταν του είπα για Ε90. "Καλή παρέα είσαι, θα πίνουμε συχνά καφέ", μου είπε. Έκανα μια αναζήτηση στο internet και εδώ στο forum και είδα κάποια παράπονα σε λογικά πιστεύω πλαίσια δεδομένου ότι οι άνθρωποι περισσότερο μιλάνε ή απευθύνονται στα forum για τα προβλήματα παρά για να πουν πόσο ικανοποιημένοι είναι.
Η χαριστική βολή όμως μου ήρθε χθες που συνάντησα έναν παλιό μου συμμαθητή ο οποίος έχει γράψει πολλά χιλιόμετρα με Ε90 του 2007 (προ facelift δηλαδή). Ούτε λίγο ούτε πολύ ο άνθρωπος έβγαλε τα εσώψυχά του εξιστορώντας μου επί 1 ολόκληρη ώρα πόσα προβλήματα είχε και πόσες φορές έμεινε στο δρόμο μέχρι που χρειάστηκε να αλλάξει κινητήρα γιατί περπάτησε το αμάξι περίπου 5km με χαλασμένο μπεκ. Τα προβλήματά του ξεκίνησαν από τις 30.000 km και πριν την πρόσφατη αλλαγή κινητήρα είχε κάνει 4-5 αλλαγές όλων των πολλαπλασιαστών και 3 ή 4 σειρές μπεκ. Επίσης διάφορα άλλα με φλάντζες λόγω απώλειας πίεσης λαδιού και κάποια λιγότερο σημαντικά αλλά εκνευριστικά θέματα.
Από αυτά που διάβασα άλλοι λένε ότι από το facelift που έγινε τέλη του 2009 και μετά δεν υπάρχουν προβλήματα, κάπου αλλού είδα ότι τα προβλήματα είναι στον κινητήρα με τα 115 άλογα, άλλοι λένε ότι και τα facelift βγάλανε πρόβλημα και τα αυτοκίνητα τα οποία βλέπω κατά έναν μαγικό τρόπο έχουν λίγα χιλιόμετρα και είναι ήδη σε δεύτερα χέρια. Έχει γίνει καζάνι το κεφάλι μου με όλα αυτά και χρειάζομαι μια καθοδήγηση.
Είναι όντως τόσο ζημιάρικα ή να μην σου τύχει? Επίσης αύριο θα δω το 1ο υποψήφιο αμάξι για αγορά. Τι με συμβουλεύετε να κοιτάξω-προσέξω-ρωτήσω?

Ευχαριστώ για το χρόνο σας.

BMW Power 04-11-17 08:23

Γεια σου Πανάγο, τα 4ύλινδρα μοτέρ εχουν διάφορα προβλήματα με μπεκ και πολλαπλασιαστες. Αλλα θα έχουν ήδη αλλαχθεί απο τον προηγούμενο ιδιοκτήτη.

Η σωστή συντήρηση είναι το πιο σημαντικό όταν ψάχνεις για μεταχειρισμένο αυτοκίνητο.

Η κακή βενζίνη είναι εχθρός των μπεκ.

panagos_77 04-11-17 14:31

Το θέμα των πολλαπλασιαστών δηλαδή είναι κάτι που εμφανίζεται συνήθως μόνο μία φορά, τοποθετείται καλύτερο ανταλλακτικό και τελειώνει εκεί?
Αυτό για την καλή βενζίνη μου το επεσήμανε ένας πωλητής. Όσο για τα service, κάθε πόσα km είναι καλό να γίνεται? (όχι το προβλεπόμενο από τη bmw)

dimimav 04-11-17 15:40

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από panagos_77 (Μήνυμα 519376)
Το θέμα των πολλαπλασιαστών δηλαδή είναι κάτι που εμφανίζεται συνήθως μόνο μία φορά, τοποθετείται καλύτερο ανταλλακτικό και τελειώνει εκεί?
Αυτό για την καλή βενζίνη μου το επεσήμανε ένας πωλητής. Όσο για τα service, κάθε πόσα km είναι καλό να γίνεται? (όχι το προβλεπόμενο από τη bmw)

Ότι λέει η bmw κάντο στην μέση και είσαι καλυμμένος!

-E36IS- 05-11-17 15:05

Ε90 316 ειναι μισο αυτοκινητο, παρε καλυτερα 320. Η ακομα καλυτερα κανε ενα testdrive να δεις αν σε καλυπτει...

BMW Power 05-11-17 21:35

Τα 122 άλογα ειναι πολυ λιγα για αυτο το εκπληκτικό πλαίσιο αλλά δεν χρειάζονται όλοι οι οδηγοί παραπάνω.

Πάντως να ξερεις οτι κανένα απο αυτα τα μοτερ δεν κανουν για βελτιώσεις.

Εννοείτε να κανεις test drive πριν αγοράσεις!

Τα πιο αξιόπιστα μοτερ ειναι τα 6κύλινδρα μακράν

Speedy 06-11-17 21:21

Έχουμε Ε90 316 στην οικογένεια και είναι άριστο! Αγοράσθηκε το 2008 και πλέον έχει πάνω απο 120 χιλ χιλιόμετρα χωρίς κάποιο πρόβλημα. Το θέμα είναι σε τι θα πέσεις γιαυτο κ θέλει αρκετό ψάξιμο.

panagos_77 08-11-17 23:24

Σας ευχαριστώ πολύ, το οδήγησα το αυτοκίνητο και ενώ είναι όντως ένα καλοστημένο αμάξι και αυτό που είδα ήταν εξαιρετικά καλοσυντηρημένο, δεν μου έκανε το "κλικ" που μου έκανε το 116 με το τιμόνι-αίσθηση από άλλο πλανήτη. Είναι αναιμικός ο κινητήρας του 316 αλλά αντικειμενικά δεν χρειάζομαι κάτι παραπάνω. Παρ' όλα αυτά ενώ μένω στην 316 δεν θα προχωρήσω στην αγορά του συγκεκριμένου γιατί δεν είχα δει φωτογραφίες του εσωτερικού του και προς δυσάρεστή μου έκπληξη ήταν τα πάντα μπεζ μέσα :/

BMW Power 09-11-17 07:17

Το τιμονι της πρωτης σειρας ενα δεν θα το βρεις. φαντασου οτι τα νεοτερα BMW εχουν πολυ χειροτερο.


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 02:58.

Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.