Εξατμηση help
 

Παιδια εψαξα στο φορουμ και δεν βρηκα οποτε ρωταω...
Θελω να αλλαξω στο αμαξι μου e46 316 Ν42B18A εξατμηση απο τον καταλυτη και πισω.
Ρωτησα λοιπον σε εναν εξατμησα και μου ειπε 300€.Του ξεκαθαρισα βεβαια οτι δεν θελω θορυβο τρελλο απλα λιγο μπασο.Και μου ειπε οτι οκ γινεται.Εκεινο που θελω να ρωτησω ειναι για ποιο λογο να προτιμισω μια εξατμηση επωνυμη πχ ρεμους σουπερσπριντ κτλ που κοστιζει πολυ περισσοτερο απο 300€ και οχι μια εξατμιση universal που προφανος θα μου βαλει ο μαστορας ?
Τι διαφορες μπορει να εχουν μεταξυ τους?

Το ότι γενικά η επώνυμη λύση δεν περιέχει ρίσκο σε σχέση με την ποιότητα της δουλειάς (συγκολλήσεις), το επίπεδο θορύβου (αν δεν είναι universal κομμάτι) και την απόδοση.
Αν πάλι μπορείς να δεις και να ακούσεις δείγματα δουλειάς του συγκεκριμένου εξατμισά, το παραπάνω ρίσκο περιορίζεται.
C U out there

Σωστος ο Fairytale... Επισης οι προδιαγραφες που εχουν οι επωνυμες ειναι πολυ αυστηρες!! (εγκριση TUV κτλ..) ...Και οπως και να χει, στο επωνυμο πληρωνεις λιγο παραπανω το ονομα, τις προδιαγραφες κτλ..
(αυτο δεν σημαινει οτι ενας καλος εξατμισας δεν μπορει να σου φτιαξει μια καλη χειροποιητη εξατμιση..)
Για να ξεκαθαρισουμε κατι.. λεγοντας universal, εννοουμε ενα τελικο καζανι το οποιο μπαινει σχεδον σε ολα τα αμαξια.. Οταν ειναι "τυποποιημενο", σημαινει οτι εχει φτιαχτει για ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ μοντελο αυτοκινητου και δεν ταιριαζει σε αλλο..
Αν εχεις απευθυνθει σε καλο εξατμισα, θα παρεις το αποτελεσμα που θελεις..
Εγω θα σου ελεγα να αλλαζες και μονο το τελικο, να σου βγει και φθηνοτερα, μη περιμενεις να δεις τρελες διαφορες..

στον εξατμισα να κανεις για να παρεις αυτο το λιγο μπασο που θες.Εγω εκανα και με κληστα παραθυρα δεν ακουω τιποτα οποτε σε κανα ταξιδι δεν θα σε ζαλιζει.ετοιμη aftermarket ετσι οπως την θες δεν προκειται να βρεις..

Οκ καταλαβα.Σκεφτομαι να βαλω μια σαν και αυτην αλλα αντι για οβαλ αποληξη λεω να βαλω 2 διμπουρα κατι σαν και αυτο δηλαδη
http://www.supersprint.com/eng/SPP2000000784619.asp
Πως το βλεπεται σαν ιδεα?

Εγώ θα σου πρότεινα μονό οβάλ,όχι δύο σαν αυτή,το θεωρώ υπερβολικό,και μονό με τέτοιο μέγεθος είναι μία χαρά!!!

Οι επωνυμες εξατμισεις που ειναι για συγκεκριμενα αυτοκινητα και ερχονται κομπλε με τις βασεις τους κτλ, αποκλειεται να βγαζουν θορυβο που να σε ζαλιζει σε ταξιδι, διοτι περνανε απο ελεγχους..

Δηλαδη εσυ θελεις δεξια και αριστερα να βγαλεις αποληξεις?? Κατι σαν του Μ3, 4μπουκο??

Θεωρώ υπερβολή (για να μην πω καγκουριά) να βάλεις διπλή εξάτμιση σε 316 και μάλιστα στα δύο άκρα. Τουλάχιστον αν θες διπλή απόληξη ντε και καλά, βάλε μια τοποθετημένη στην ίδια πλευρά. Πάντως, πολλές φορές less is more και με τις εξατμίσεις ισχύει κάτι τέτοιο εκτός και αν μιλάμε για πολύ τουμπανιασμένο αυτοκίνητο.

ναι κατι τετοιο σκεφτομουν αλλα το ειδα στον δρομο εχτες και ναυαγησε η ιδεα...αισχος