Στο yaris της αδερφής μου, το οποίο πήραμε καινούριο τον Ιούνιο του 2000, ο πατέρας μου είχε καταλάβει από λάθος του αντιπροσώπου ότι θέλει σέρβις κάθε 30.000χλμ.

Το yaris λοιπόν, έφτασε αυτά τα χιλιόμετρα στα 6-7 χρόνια και παρά το συνεχόμενο πρήξιμο του πατέρα μου από εμένα, άλλαξε τα ΠΡΩΤΑ λάδια στα 7 χρόνια.
Περιττό να σας πώ ότι μέχρι τα 73000χλμ και περίπου 13 χρόνια άλλαξε λάδια 3 φορές (30-55-73), το 73 ήταν από εμένα.
Έκτοτε του αλλάζω κάθε 1.5 χρόνο περίπου. Τώρα έχει 105000 χλμ και θα το πάω σε λίγο για ΠΡΩΤΟ ΣΕΡΒΙΣ (πιο πολύ για ιμάντα).... Δουλεύει άψογα....και θα δουλεύει άψογα μέχρι τα 300.000χλμ (αντί για 500k που φτάνουν αυτά τα μοτέρ συνήθως τα 1.0 1999-2001)...

Στα 55000χλμ είχε αλλάξει και τακάκια (φίλτρο λαδιού και αέρα και μπουζί στα 55)...

Αφήστε τα παιδιά.....μη μιλήσω και για την Carina και τα μόλις 244455 χλμ που είναι επίσης μια χαρά...έχοντας υποστεί το 1/5 της συντήρησης ενός αντίστοιχης γενιάς Ε36...

Υ.Γ. Σκεφτόμουν όταν βγήκε η καινούρια alfa romeo Gulia, ότι θα χαλάει κλπ...και αν κάποιος δώσει τόσα λεφτά καλύτερα να έπαιρνε 3άρα...Το ξανασκέφτηκα λίγο μετά που είδα και μια μαύρη στο δρόμο (εκπληκτική)...Σιγά μην είναι χειρότερη μηχανικά..

Δημήτρη θα μιλήσω εγώ για τη corolla μας sedan 1.3 98 μοντέλο στρογγυλοματα με 479000 χλμ με το ίδιο μοτέρ!αλλαγη ιμάντες άμα 100000χλμ,λάδια 10-40 άμα 10000χλμ ,μπουζί,φίλτρα άμα 30000!αλλαξαμε 2 σετ δίσκου-πλατώ ως τώρα,1 μπίλια φόρο οδηγού, 2 φορές αμορτισέρ και 3 φορές σετ δίσκους,τακάκια μπρος(πίσω 1 φορά σιαγόνες).α αλλάξαμε 1 θερμοστάτη ψυγείου στις 360000χλμ και κολλήσαμε τον σωλήνα της εξάτμισης ανάμεσα στο μεσαίο-τελικό καζανάκι επειδή είχε τρυπήσει!το μοτέρ δεν έχει ανοιχτεί ποτέ και καιει 0,5lt λάδι άμα 10000χλμ..

Υ.Γ στο αυτοκίνητο ξέχασα αλλάξαμε 1 ψείρα μπροστά,η λάμπα μεσαίας σκάλας,2 ψείρες πίσω πινακίδας,1 Λαμπιτσα οπίσθιου φωτισμού καλοριφέρ,και έγινε μια επισκευή δυνατού τα καρβουνάκια πέρσι στις 460000 χλμ. Εννοείται βενζίνη απλή αμόλυβδη πάντα από οποιοδήποτε βενζινάδικο βρίσκουμε,το αυτοκίνητο δεν ξέρει τι είναι γκαράζ,σκιά και το ύφασμα σε ουρανό,πλαϊνά πορτων(τα Κολωνάκι α είναι πλαστικά) σαν να μην πέρασαν 20 χρόνια!! Σε αυτά τα 20 χρόνια η 1η μπαταρία αλλάχτηκα στα 8 χρόνια και μετά άλλες 3 άμα 4 ετη

ΟΛΑ αυτα για το corolla ειναι αναλωσιμα..!!Ουσιαστικα δεν σου εχει βγαλει καμια ζημια!!
Αυτα ειναι αυτοκινητα...εκνευριστικα αξιοπιστα!!
Ομοιως και το Rav4 του 2003 που εχει ο αδερφος μου..απλα ''σκυλι''.

Δυστυχως ομως τα νεας τεχνολογιας ΤΟΥΟΤΑ δεν εχουν την ιδια συμπεριφορα...!!

Ο φιλος που λεει για την διαρροη της φλατζας ας δοκιμασει ενα καλο σφραγιστικο και πιστευω να λυθει εστω για καποιον καιρο το θεμα...
Βεβαια οτι μπορει να χασει απο καποιον "καμμενο" πλαστικο διακλαδωτηρα μετα να το εχει υποψιν...:angryfire

Υπομονη