Καλησπερα σε ολους παιδια! Σε λιγο καιρο θελω να κανω ενα γενικο τσεκ-απ στο δεσιμο του αυτοκινητου και θελω να αλλαξω συνεμπλοκ και να βαλω απο ε36 μ3...συγκεκριμενα ξερω οτι θα βαλω τα ομοκεντρα και οχι τα παρακεντρα απο ε36 μ3 321...ξερω οτι υπαρχουν αυτα τα 2 ειδη για τον εμπρος αξονα..για πισω ξερει κανεις αν πρεπει να τσεκαρω κατι αντιστοιχο και αν εχουν διαφορα του μ3 απο το απλο ε36 ? επισης θελω να τσεκαρω και ζαμφορ ..εκει υπαρχει διαφορα απο τα απλα ε36 και τα μ3? ...Γενικα θελω οτι αναλωσιμο αλλαζω απο εδω και μπρος να αποτελει βελτιωση μιας και εχω ξεμπλεξει απο ολα τα υπολοιπα οπως αναρτησεις, ζαντολαστιχα, θολομπαρες κλπ απο πλευρας στησιματος... οποιος ξερει και εχει ασχοληθει παρακαλω πολυ ας με διαφωτισει ..ευχαριστω!

Πίσω τo 4 https://www.realoem.com/bmw/enUS/sho...diagId=33_1004, μπορείς να το βάλεις νομίζω από Ε46 Μ3. Δες κωδικούς. Ταιριάζει.

Το Μ3 έχει άλλες αντιστρεπτικές από τα απλά Ε36. Νομίζω εμπρός πιάνουν στα αμορτισέρ και όχι στα ψαλίδια. Δεν υπάρχει κάτι άλλο σε μπρατσάκια ζανφόρ. Εκτός κι αν πας σε aftermarket. Αν δεν έχεις αντοστρεπτικές από M-pack μοντέλο μπορείς να βάλεις, είναι παχύτερες.

Αν δεν έχει, να βάλεις x-brace από cabrio.

Το 318ις τι αντιστρεπτικες φοραει? 24 χιλιοστα εμπρος και 15 πισω? Του mpack ειναι 25,5 χιλιοστα εμπρος και 18 πισω?

23,5 και 15 το απλό.
26 και 18 το m-pack

Επομενως απο εργοστασιακες λυσεις η καλυτερη ειναι αυτη του μ-πακ? Φανταζομαι πως του μ3 επειδη εχει πολλη δυναμη στον πισω αξονα, εχουν βαλει μικροτερη διαμετρο στον μπροστινο αξονα για να μειωσουν την υπερστροφη...επομενως δε θα ηταν καταλληλες για απλο ε36 σωστα?

Toυ M3 έχει άλλο πάχος γιατί είναι διαφορετικός ο τρόπος σύνδεσης. Η αντιστρεπτική έχει άλλη απόδοση όταν πιάνει στο ψαλίδι και άλλη όταν πιάνει στο αμορτισέρ. Θεωρητικά όταν πιάνει στο αμορτισέρ έχει πιο "σκληρή" λειτουργία. Απο εργοστασιακές λύσεις του μ-πακ είναι μια χαρά. Εκτός κι αν βάλεις απορτισέρ Μ3 και τις πιάσεις εκεί.

Καλησπερα παιδια...εψαχνα καιρο για αντιστρεπτικες και τελικα ενας φιλος μου εδωσε τις δικες του απο ενα 328 μ-πακ το οποιο φορουσε 25,5 και 18 εμπρος πισω αντιστοιχα...το 318ις φορουσε σαν μ-πακ 26-18 ομως....υπολογισα επισης και με εναν τυπο ακαμψιας πως σε σχεση με τις μαμα 23,5-15 αντιστρεπτικες οι μ-πακ 26-18 δινουν 49,8% περισσοτερη ακαμψια ζαμφορ μπροστα και 107% πισω.... ενω του 328 και γενικα των 6κυλινδρων με 25,5-18 δινουν παλι 107% πισω αλλα 38,6% μπροστα ...συνεπως αν τις βαλω θα εχω χασει στην ουσια περιπου 11% ακαμψια στην μπροστα ζαμφορ σε σχεση με την μ-πακ που θα επρεπε να φοραω...και οκ την πισω την κραταω ....την μπροστα να την βαλω η να περιμενω να βρω 26αρα αντι για 25,5? εχει τοσο μεγαλη διαφορα που να μην αξιζει τον κοπο να τις βαλω τωρα και ας ειναι 25,5-18 ?? Ευχαριστω για την οποια συμβουλη προκαταβολικα!

Όσο πιο σκληρή αντιστρεπτική μπροστά (με σταθερή την πίσω), έχεις λιγότερη πλευρική πρόσφυση, όσο περίεργο και αν σου φαίνεται.
Προφανώς και λόγω βάρους στα 6κύλινδρα για να μειωθεί η τάση για υποστροφή, η αντιστρεπτική είναι λίιιιγο μικρότερη (ενώ η πίσω μένη σταθερή).
Όλα αυτά πάλι αν δεν αλλάξεις τίποτα και ανάλογα με την υπάρχουσα τάση του αυτοκινήτου για υποστροφή ή υπερστροφή. Είναι λίγο περίεργο και δεν είναι κάτι ''πανάκεια''.
Έχει σχέση και με το προσωπικό στυλ του οδηγού (μιλάμε για υψηλό επίπεδο φυσικά για να καταλάβουν τις διαφορές και να ''διαλέξουν'').
Συνήθως οι εταιρείες μετά από πάμπολλες δοκιμές, επιλέγουν setup απλά ή σπορ (όπως πχ με τα m-pack) που ικανοποιούν τις συνθήκες δρόμου και αυτές σε ένα μεγάλο ποσοστό, όχι όμως 100%.

Εσύ τι έχεις, 318 ή 328? Τώρα οι διαφορές δε μπορεί να είναι μεγάλες (25.5 με 26). Ίσα ίσα που θα είναι λίιιιιιγο πιο υπερστροφικό γιατί επειδή είναι λίγο μικρότερη η μπροστά αντιστρεπτική θα δίνει λίγο καλύτερη πρόσφυση στο εμπρός μέρος.

Μιλάμε για μικρές διαφορές φυσικά.

Εγω εχω 318is ...και γω ετσι το ειχα στο μυαλο μου ....οτι οσο αυξανεις παχος τοσο πιο αποτομα χανεται η προσφυση αλλα τοσο μειωνονται και οι κλισεις

Μετα απο μια περιηγηση μου στο realoem ειδα οτι τα 316 φορουσαν αντιστρεπτικες 22.5 - 18 τα απλα και 26 - 18 τα μ-πακ.....εγω ηξερα οτι καποια δε φορουσαν και καθολου πισω....για ποιο λογο οσα φορουσαν να φορουσαν πισω μονιμα 18 και μπροστα 22,5 η 26 ? Για ποιο λογο τοσο πιο υπερστροφικο σεταπ ειδικα σαν μαμα μορφη ?