smg hydraulic pump
 

Καλημέρα απο Κύπρο,
Προσφατα εγινα κατοχος Μ3 Ε46 smg. To αμάξι το αγορασα απο Αγγλία με 80000 χλμ σε αρκετα καλή κατάσταση. Μία μερα πριν το φορτώσω για να το φέρω Κυπρο, μου αναψε το λαμπάκι του κιβοτίου και άρχισε να κατεβάζει ταχύτητες και να κανει οτι θα μείνει στο δρόμο. Το πηρα σε εξουσιοδοτημενο συνεργιο ΒΜW στο Λονδίνο, του κανουνε και μια διαγνωση και βρισκουν οτι το προβλημα ειναι στην τροπα του smg. Μου λένε οτι ειναι σηνηθησμένο πρόβλημα και οτι σε δύο μερες θα το αλλάξουν και θα είναι ok. Δεν προλαμβαίνα ομως γιατι το καράβι θα έφευγε και έτσι αναγκαστηκα να στείλω το αμάξι στην Κύπρο με πρόβλημα και αγορασα το εξαρτημα ( hydraulic pump και ένα πορτοκαλί relay ) και ήρθα και εγω αεροπορικός.
Αλλαζουμε την τρόπα και το relay μου κάνουν και προσπαθουν να μου κάνουν και ένα επαναπρογραμματισμο του smg o οποίος επαναπρογραματισμός ΔΕΝ πετιχαίνει και μας βγαζει οτι η hydraulic pump εχει low pressure.
Τσαντιζομαι, ξεκινάω το αμάξι και με αναμένα τα λαμπάκια του smg και του chec engine φεύγω. Το παράξενο δεν ειναι οτι πηρε μπρος αλλα οτι παει και καλα εδω και δύο μέρες.
Τα λαμπάκια ανάβουν ομως και μαζι τους ανάβουν και τα δικά μου.
Σκεφτομαι να το πάρω στην αντιπροσωπία να το επανα προγραμματισουν αλλα αφου δεν εχει πουληθεί ποτέ σε ολοκληρη την Κυπρο Ε46 smg απο την αντιπροσωπια πως ειναι δυνατον να γνωριζουν οι "μάστορες" εκει τι να κάνουν?
Μηπως ρε παιδια ξερει κανεις απο εσας τι είδος διαγνωστικού μπρεί να κάνει τον προγραματισμο και ποια είναι η διαδικασία που ακολουθήται σε αυτή την περιπτωση?
Ευχαριστώ.

Καλώς ήρθες και καλορίζικο το εργαλείο!!
Συμβαίνουν αυτά με τα μτχ! Μην πτοείσαι όμως, όλα θα γιάνουν!

Χωρίς να ξέρω πολλά απο smg, στην αντιπροσωπία θα γίνει ο προγραμματισμός σωστά!!!!!

Σου μιλάω εκ πείρας στο θέμα προγραμματισμού!!

Κι ας μην το έχουν ξανακάνει, απλά θα συνδέσουν την φύσα και θα τρέξουν το πρόγραμμα!
Οπότε σφαίρα για bmw!

Μακαρι φιλε να ειναι απλο αν και δεν το φοβάμαι λιγο. Υπαρχει καποια διαδικασια για τον προγραμματισμο νομίζω.
Ευχαριστώ πάντως.

Φίλε η διαδικασία είναι περίπου ίδια για τα πάντα!

Βρέθηκα μπροστά σε προγραμματισμό ολόκληρου του εγκεφάλου!

Αυτοί λογικά ξέρουν τι πρέπει να κάνουν!

οκ. Με επεισες...
Αυριο μάλλον παει στην αντιπρωσοπια. Εχω βαλει και μέσο να με δεχθουν χωρις ραντεβου.
Θα τα ξαναπουμε.

Πες μας αποτελέσματα του προγραμματισμού!

Φιλε μου δες αν ασφαλιζει σωστά το καπό σου γιατι υπάρχει μια ασφάλεια οταν κουμπωνει το καπό και έχει σχέση με το smg, μπορει να χρειαζεται αντικατάσταση.

Λοιπόν παιδιά, εδώ και μία εβδομάδα το είχα στην αντιπρωσοπία.
Αφου περάσαν 4 ημέρες αποφασισαν να ασχοληθουν και με το αμάξι μου. Ξεκινησαν να κάνουν το adaptation, ακουγόταν η hydraulic pump οτι ενεργοποιηταν και καπου στην μέση της διαδικασίας εβγαζε λάθος και δεν γινόταν αποδεχτος ο προγραμματισμος. Αυτο εγινε 5-6 φορές.
Οι πιθανοι λογοι? Αρκετοι. Απο το relay που το αλλαξα και απο εκει πρόβλημα στο κιβοτιο ( κατα τα λεγαμενα τους ), μεχρι την μπαταρία, και απο την μπαταρια στην καινούργια hydraulic pump οτι μπορεί να είναι ελατωματική. Μου είπαν οτι θα ξανα ασχοληθουν ξανα απο δευτέρα γιατι δεν ειχαν χρόνο και επρεπε να εξηπηρετήσουν και άλλους πελατες.
Η ειρωνία ειναι οτι στον δρόμο απο την ημερα που αλλαξα την τροπα του smg παει μια χαρα. Αλλα το λαμπάκι ακομα ανάβει και τα ματια μου ετοιμα τα βγούν καθε φορα που το βλέπω.
Αρχισα να απελπίζομαι...

Λίγο υπομονή φίλε και όλα θα γίνουν!!

Τόσο περίμενες για να το πάρεις, περίμενε λίγο ακόμα και όλα οκ!

Αυριο πρωι ξαναπάω στην αντιπρωσοπια. Μου ειπαν οτι μπορει να έχει πρόβλημα το smg control unit ( το κομπιουτερ του κιβοτίου) και δεν δέχετε τα νέα δεδομένα.
Για να δουμε...