Να ρωτησω, υπαρχει καποιος λογος που πολλα ιαπωνικα σενταν δεν εχουν πλαισια στις πορτες?
Ή απλα ειναι μερος της σχεδιαστικης ταυτοτητας των γιαπωνεζων? |
Παράθεση:
|
ετσι γιατι μπορουν....χαχαχαχα
παρολα αυτα το JZX100 στις φοτο που βαλε ο rules παλι δεν εχει κυκλοφορισει εκτος Ιαπωνιας γαμω τη τρελα μου.... Ολα τα καλα τα κρατανε για παρτι τους τα πανια....μονο αυτο το κακο εχουνε |
Mα η ακαμψια...? :p:
Αυτο με τα μοντελα συμφωνω, πολυ σπαστικο. Ειναι και δεξιοτιμονα και δεν μπορεις να τα κανεις ουτε και εισαγωγη.... (δηλαδη φανταζομαι μπορεις, απλα μετα η μετατροπη σε αριστερο θα ειναι μανικι + δεν θα υπαρχει ταμπλο αριστερο....) |
Προς μερικους σχιστοματηδες του φορουμ.
Βαλτε και κανα Ηοnda να χωρτασει Vtec o λαος..:yippee: |
|
Respect στη Honda!
Βεβαια οδηγικα το integra dc2 ειναι ποιο καλο απο το dc5. |
integra!τι μου θυμιζει!
... οτι πρεπει να πουλησω τη μανα μου και το πατερα μου για να παρω ατμοσφαιρικο bmw με αυτες τις επιδοσεις. Και παλι δε θα ειναι διλιτρο. Πιστευω οτι αυτο το αυτοκινητο αν εισαγοταν επισημα στην Ελλαδα απλα θα τα εσπαγε. |
Παράθεση:
Και υποψιν το DC2 ηταν 1.800cc με 195 αλογα!;) |
Και στο car τα ελαχιστα που υπαρχουν, πρεπει να ειναι φτιαγμενα απο χρυσαφι τουλαχιστον.
|
Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 19:27. |
Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.