Μια χαρα το προχωρας,πρωτα στησιμο και φρενα και μετα μοτερ.Το ψυγειο αυτο εχεις τσεκαρει αν σου ταιριαζει και κατα ποσο ειναι η οχι μεγαλυτερο??Τα BMW εχουν πολυ καλα ψυγεια απο το εργοστασιο,ακομα και για τουρμπατες εφαρμογες..
|
Νομιζω οτι θα ταιριαξει , αλλα ηταν τοσο καλη κατασκευη και τοσο φθηνο ( δημοπρασια ) , που δε μπορεσα να πω οχι . Πλεον σιγα σιγα ( περιπου για μεσα Δεκεμβρη το βλεπω ) αρχιζω να κοιταω και για μοτερ .
|
Απλως μην εχεις κανει τζαμπα εξοδα,ειδικα εφοσον δεν εχεις διαλεξει μοτερ ακομη....
|
Πλεον εχω διαλεξει μοτερ και περιμενω ενα καλο ( κατασταση-τιμη ) για να το αγορασω . Θα βαλω τελικα απο s2000 λογω 2000cc αλλα και λογω αποδοσης και βαρους . Λεω 2000cc επειδη τα 2500cc που ειναι ο m52 θα ετρεχε με τα 3000cc και αυτο δε με συμφερει .
|
5 Συνημμένο(α)
Σημερα καταφερα και βρηκα λιγο χρονο , ωστε να τοποθετησω τις πισω coilover . Αν εξαιρεσω οτι ηθελε λιγο αφαιρεση υλικου απο πανω μερος του θολου , η υπολοιπη διακασια ηταν ευκολη υποθεση .
Επισης αγορασα ενα σετ toyo r1r μεταχειρισμενα για μερικες βολτες μεχρι να λυθει ξανα , για το roll cage . Kαποιες φωτογραφιες , |
τίλτον πεταλιέρες και upside-down ανάρτηση πίσω, πολύ ψαγμένα πράγματα!
μπράβο για το μεράκι και υπομονή σου για το project !! |
Παράθεση:
|
2 Συνημμένο(α)
Χθες μετα απο αρκετους μηνες σκεψεων εγινε ενα μεγαλο βημα για το project , η αγορα μετατροπης m52b28 . Ξερω οτι τοσο καιρο υποστηριζα το μοτερ του s2000 αλλα λογω περικοπων στο bugdet ( εχω ξεκινησει ενα αλλο project μαζι με δυο φιλους ) , ηταν πιστευω η πιο συμφερουσα λυση .
Μερικες φωτογραφιες , |
Μετα απο εναν ολοκληρο μηνα που περιμενα να ερθει το μοτερ επιτελους το παρελαβα σημερα .
Μπορω να πω οτι ειναι σε πολυ καλη κατασταση αν και αυτο θα φανει την ωρα που θα παρει εμπρος . Επισης θα ηθελα βοηθεια σχετικα με το ξεκλειδωμα του εγκεφαλου καθως δεν επιθυμω να μπλεξω με EWS . Οποτε μιας και δεν εχω μεγαλη εμπειρια απο προγραμματισμο ecu bmw , αν καποιος γνωριζει ενα καλο ηλεκτρολογο - προγραμματιστη που να κανει τετοιες εργασιες , θα επιθυμουσα να μου στειλει ενα P.M. με τα στοιχεια του . |
4 Συνημμένο(α)
Μια συντομη ενημερωση . Σημερα παρελαβα εναν κομπλε πισω αξονα απο M3 e90 καθως και πισω ψαλιδια και ημιαξονια απο Ε32 750 .
Σκοπευω να κανω ενα "παντρεμα" στα μουαγε , ημιαξονια του Ε32 με το διαφορικο της Μ3 και custom ψαλιδια αλα DTM . Επισης θελω να πω πως εξεπλαγην ευχαριστα οταν ειδα τον αξονα της Μ3 και καταλαβα οτι οι δισκοι εχουν αλουμινενιες καμπανες καθως και απο το μεγεθος τον ημιαξονιων αν και πιστευω οτι ειναι κουφια . Μερικες φωτογραφιες απο τα πραγματα . |
Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 16:52. |
Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.