Πρόβλημα εκκεντροφόρου βοήθεια...
 

Είμαι κάτοχος ενός BMW 316 μοντέλο 2002. έχει κάνει γύρω στα 110.000 χλμ χωρίς υπερβολές στην οδήγηση (είμαι συντηρητικός οδηγός!).
Πριν από κανένα μήνα ενώ πήγα να κάνω όπισθεν για παρκάρισμα μου έσβησε η μηχανή και μετά δεν ξαναπήρε. Ο μηχανικός που το είδε μου είπε ότι έχει χτυπήσει ο εκκεντροφόρος. Το πως έγινε αυτό δεν το γνωρίζω! Από σχετική έρευνα που έκανα, έμαθα ότι αρκετά αμάξια της κατηγορίας αυτής παρουσίασαν το ίδιο πρόβλημα και μάλιστα πολλοί μου μίλησαν για κατασκευαστικό λάθος, το οποίο η BMW της Γερμανίας το είχε αναφέρει!
Στο συνεργείο λοιπόν μου είπαν ότι χρειάζομαι κυλινδροκεφαλή από κινητήρα Ν40Β16Α πλήρη. Σαν καινούργιο ανταλλακτικό είναι αρκετά ακριβό. Από το λίγο που έψαξα μεταχειρισμένο δεν βρήκα. Μου προτάθηκε και η λύση της αγοράς μεταχειρισμένης μηχανής.
Τι μου προτείνετε εσείς? Ξέρετε που θα μπορούσα να βρω τέτοιο μεταχειρισμένο ανταλλακτικό?
Ευχαριστώ!!

Μεταχειρισμένα κεφαλάρια λογικά δε θα βρείς εύκολα,
εάν υπάρχει τέτοιο πρόβλημα με τους εκκεντροφόρους στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο...
Μερικές φορές η αγορά κινητήρα, αλλά η χρήση τμήματος του, (κεφαλάρι) ίσως να
είναι προτιμότερη.
Στην περίπτωση σου, και να τα ελάχιστα χιλιόμετρα που έχεις, εγώ αν ήμουν στην θέση σου, θα αγόραζα ολόκληρο μοτέρ, αλλά θα χρησιμοποιούσα μόνο το κεφαλάρι.
Το θέμα είναι ότι δεν διασφαλίζεσαι καθόλου σε περίπτωση αστοχίας με το μεταχειρισμένο ανταλλακτικό.
Το βασικό, για εμένα είναι να μάθεις αν έχει γίνει κίνηση επίλυσης του προβλήματος απο το εργοστάσιο.
Ίσως σε αυτή την περίπτωση είναι μονόδρομος η αγορά καινούριου εξαρτήματος..

Όσο και να έψαξα άκρη δεν βρήκα. Μεταχειρισμένο δεν υπάρχει πουθενά. Μάλλον πάω για αγορά σε καινούργιο.
Μήπως ξέρει κανείς πότε ανοίγει η BMW ,μετά το κλέισιμο των τελευταίων ημερών?

δυστυχώς σε N40B16a συμβαίνει σχετικά συχνά....

http://www.car.gr/parts/view/6473028/ πιστευω με 700 το πολυ μεχρι 1000 το παιρνεις.!

http://www.car.gr/parts/view/5492830/ για παρε τηλ.