Mύρισε ο δισκος
 

Παιδια μηρησε ο δισκος στ τουτου μου:drive2:.Τι κανω τωρα?Πρεπει να αλλαξω δισκο πλατο η υπαρχει καποια αλλη λυση μηπως φταιει κατι αλλο?:confused:

Αν τον πίεσες (π@δ@ξες!) μια φορα μονο, ισως να τη βγαλεις φτηνα.
Τον αφηνεις οπως ειναι, αν δεν παρατηρησεις πατιναρισμα ή κατι αλλο.

Μπορει να μην ειναι στο 100%, αλλα μπορει να τη βγαλεις χωρις να χρειαστεις αλλο.

Ας διορθωσει κανεις αν κανω λαθος.
;)

το πιο απλο πραγμα που μπορεις να κανεις ειναι το εξης..

αφου εχει ζεσταθει το αμαξι και σασμαν....απο τα 40-50km/h βαζεις μια 4η και πατας τερμα γκαζι....αν δεις στροφομετρο να ανεβαινει χωρις το αμαξι να "αρπαζει" αναλογα σημαινει οτι ο δισκος πατιναρει....αν δεν το κανει τοτε σημαινει οτι δεν εχει προβλημα...το συνηθες βεβαια ειναι οτι οταν εχει μυρισει ηδη μια φορα..μαλλον εχει "αρπαξει" και απλα να μην ειναι για πολλα πολλα πλεον... οποτε οι πολλες ταρζανιες θα πρεπει να κοπουν αν θες να φτασεις σπιτι σου!!!ξεκαθαριζω το αμαξι μπορει να κυκλοφορει ανετα αρκει σε εκκινησεις (ανηφορες πχ...) να τον πατιναρεις ελαχιστα....και να μην κανεις και φοβερα γρηγορα αλλαγες....

:offtopic:Ο δισκος κ το πλατο βρισκονται πανω στο μοτερ η πανω στο σασμαν σας ρωταω γιατι ειμαι αποφασισμενος να κανω μετατροπη σε ΙS μην αγοραζω και το σασμαν που κανει απο 316

:bullhorn:Κανενας δε γνωρηζει?:nixweiss:

Αμα σου πώ οτι είναι και στα δύο θα με πιστέψεις??
Βασικά, πάνω στο βολάν τοποθετούνται για να ευθυγραμίσεις, αλλά σαν τμήμα του κιβωτίου..
Το βολάν είναι καθαρά επάνω στον κινητήρα, και δεν πάει σετ με δίσκο πλατώ..

Το ξερω αυτο απλα δε ξερω αμα πανε πακετο με το μοτερ πχ οπως η εισαγωγη,το βολαν
παρακαλω δωσε μ φωτα

Μόνο μηχανή θέλεις??
Μέχρι και βολάν θα πάρεις..
Δίσκο-πλατώ-κιβώτιο-κεντρικό, εξάτμηση γιόκ..

Ναι γιατι οχι αφου το σασμαν απο μ43 κανει στο μ42-44 η καλυτερα να τα παρω ολα μαζι απο ις (σασμαν+μοτερ) μην γινει κανενα μπερδεμα


:offtopic:ο μ44 θα δουλεψει με εγγεφαλο απο μ42?

Ολα μαζί, πλεξούδες εγκέφαλο, ΚΑΙ ΤΟΝ ΚΕΝΤΡΙΚΟ οπωσδήποτε...
(???????? μάλλον όχι...)