αμαν τα λαδια μου!!!!!!!!!!!!!
 

καλησπερα.εχω και εγω προβλημα με την μπεμπα μου.εχω e46330 εχω κανει μετατροπη εδω κ 6 μηνες ειχα 2 λιτρο.ολα καλα αλλα καιω πολυ λαδι.σημερα που τα ελενξα μετα απο 3 χιλιαδες χιλιομετρα ηταν στον πατο!!!!!!!!!!!!!τα χω παιξει!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!βοηθειαααααααααααααααα α.τι να φταιει?ευχαριστω

Διαρροές έχεις εντοπίσει?

Τα νερά είναι νερά στο ψυγείο ή είναι "σοκολατένια" (φλάτζα)?

Τι λαδια βαζεις? Ποσα χλμ εχει το μοτερ?
Το ζεσταινεις σωστα και μετα το πλακωνεις, να προλαβει να ζεσταθει λιγο το λαδι?
Το συστημα αναθυμιασεων σωληνες+βαλβιδα αναθυμιασεων το εχεις αλλαξει? Συνηθως σε αυτα τα μοτερ ειναι μια βασικη αιτια καταναλωσης λαδιου η βαλβιδα των αναθυμιασεων, διοτι κολλαει με τον καιρο και τη "μακκα" απο το λαδι και καει λαδι σαν διχρονο το Μ54.. Καλο ειναι γυρω στα 100.000 χλμ να αλλαζεται..
Φυσικα ψαξε και για διαρροες οπως σου λεει ο Δημητρης..

δεν κοιταξα να πω την αληθεια

το μοτερ το εχω 6 μηνες μου ειπε οτι εχει 200.000 χιλιομετρα μια αλλαγει εκανα οταν το κουμποσα.δεν το πολυ πλακωνω.το ζεστενο μεχρι να πεσουν οι στροφες.λετε να χει μεγαλη ζημια?αυριο θα το παω στο γιατρο

α!5 -30 νομιζω.τετοια λαδια εβαλαν.γενικα δεν ξερω πολλα απο μηχανες.τα βασικα.αλλα το μοτερ εχανε λαδια απο τοτε που την κουμποσα.αλλα ειναι υπερβολικο να τα χασει ολα!!!!!!!!!!

Κάπου έχει διαρροή φίλε μου.... Εμένα σε 2 μήνες είχε χάσει 2 λίτρα και βάλε απο την τάπα του κάρτερ!

Βγάζει ντουμάνι η εξάτμισή σου αρχικά ή απλά μειώνεται η στάθμη λαδιού?

οχι δεν βγαζει τιποτα μονο η σταθμη πεφτει

επειδη το χω σε γκαραζ το αμαξι δεν ειδα καμια κοιλιδα λαδιου.

Ε διαρροή έχεις.... Κάνε μια βόλτα κανα 20λεπτο και πάρκαρε σε δρόμο να μην έχει λαδίλες απο άλλα αμάξια και παρατήρησε μετά απο κανα μισάωρο που έχει στάξει....

Αν είναι τάπα θα την δείς απο κάτω "δακρυσμένη", αν είναι απο πουθενά αλλού βάλτο μπροστά, άνοιξε το καπώ και κοίτα τις σωληνώσεις, την θήκη του φίλτρου λαδιού κλπ....

οκ ευχαριστω

Δε σου λέω τι φταίει, γιατί θα με κράξουν..
Πάντως αν δεν έχεις αντλία υποπίεσης να τα χάνει από εκεί και να τα καίει πάνω στην
εξάτμιση, απλά τα καις στην πορεία..

Φιλε μου επειδη το εχω ψαξει το θεμα γιατι και εγω 330 εχω το συγκεκριμενο μοτερ τσιμπαει λαδι και σε μερικες περιπτωσεις αρκετο. Εμενα πχ θελει 1 κιλο ισως και λιγο παραπανω απο αλλαγη σε αλλαγη και ποτε δεν το παταω κρυο. Κοιταξε την βαλβιδα οπως σου ειπανε και πιο πανω η αν εχεις καμια διαρροη αλλου. Αλλα το πιθανοτερο ειναι οτι σου τσιμπαει λαδι το μοτερ. Βεβαια στα φορουμ του εξωτερικου αλλοι εχουν μεγαλη καταναλωση λαδιου οπως και εσυ και αλλοι σχεδον καθολου. Παντως ειδικα τα πρωτα Μ54 εχουν μια διψα για παραπανω λαδι.