Εφόσον μιλάμε για E30 Μ3 και θέλω να πάρω ένα και εγώ, μήπως ξέρει κανεις τι παίζεται με εισαγωγή τρακαρισμένου αυτοκινητου? Πληρώνεις φόρους κανονικά? Αν πάρω μονο το αυτοκίνητο χωρίς την μηχανή? Ο λόγος που ρωτάω είναι γιατί θέλω να φτιάξω κάποια στιγμή ένα E30 Μ3 με μοτέρ από E36 Μξ και αν μπορώ να φέρω το αμάξι θα το κάνω! Ξέρει κανεις τίποτα?

To θεμα ειναι οτι το δυσκλο ειναι να φερεις το σασσι και να του βγαλεις πινακιδες!Το να φερεις μοτερακι απο εξω ειναι απλο και συμβαινει συνεχεια!Εκτος αν φερεις Μ3 Ε30 απο εξω και βαλεις τα παντα πανω σε μαμα Ε30 σε ενα καλο φανοποποιο ,συνεργειο κτλ!Αλλα θελει πολυ δουλεια οπως εχει ειπωθει παλιοτερα! ;)

Το πρόβλημα στην περίπτωση που περιγράφεις είναι ότι απαγορεύεται από την Ελληνική νομοθεσία (τουλάχιστον μέχρι πρίν από 2 χρόνια που το είχα ψάξει) η είσοδος σασί στην χώρα σαν ανταλλακτικό. Οπότε δεν μπορείς παρά να εκτελωνίσεις το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, πράγμα το οποίο δεν συμφέρει με τίποτε.

Στελιο αμα κατσω εγω μια μερα εξω απο το μαγαζι και τραβαω φωτογραφιες ολα τα Μ3 Ε30 που περνανε απο μπροστα,δεν θα μας φτασει ο χωρος του φορουμ.Το θεμα ομως ειναι ποιοι τα οδηγουν αυτα τα αμαξια.Δεν μπορω να πω περισσοτερα.Οποιος καταλαβε καταλαβε and thats all follks :(

1.Δεν ξέρω γιατί τόσοι πολλοί συγχέουν το Ε30 με το Μ40. Το Μ40 δεν είναι μοντέλο, κινητήρας είναι. Και το Ε36 είχε Μ40 κινητήρα, και το Ε34.

2.Αυτό το μαγάζί που είναι??? Είναι τόσα πολλά τα Μ3 Ε30?

M-madness!
 

Πολυ σωστα φιλε Alex-k ειναι κινητηρας και οχι μοντελο,οσο αναφορα το μαυρο M3 E30 που υπαρχει σε φωτογραφια εχει αν δεν κανω λαθος το καρο σαλονι υφασματινο και το M3 E30 εβγαινε με υφασματινο σαλονι στη βασικη του εκδοση και αναλογα με την χρονολογια και την εκδοση υπαρχουν διαφοροι τυποι.

αρα παιζει να ηταν και γνησιο...παντως κουκλαρα man!! :cool:

Eπειδη ξερω οτι ισως καποιοι ψαχνεστε,το παρακατω πωλειται στην auto view στην Γλυφαδα.Λεπτομερειες δεν ξερω καθολου,απλα οτι τα φωτα μπροστα ειναι αισχρα και οτι τα δερματινα καθισματα δεν ειναι στα καλυτερα τους.Απο εκει και περα το χρωματακι,το ζαντικο και γενικα η οψη του μαμει.... :bowdown:

Σχετικά με τις διπλές δαγκάνες εμπρός...
Ναι, μπορούν να μπουν διπλές δαγκάνες εμπρός-πίσω. Συνήθως τις βάζουν εμπρός (γιατί πίσω είναι υπερβολή) και είναι τετραπίστονες.
Για όσους τώρα θα διαφωνήσουν κατ'ευθείαν, παρακαλώ να ψάξετε πρώτα τα BTCC αυτοκίνητα (πολλά φορούσαν διπλές δαγκάνες) καθώς και Rolls-Royce που φοράνε διπλές δαγκάνες (παλιότερο μοντέλο που είχα οδηγήσει).

Τώρα για τα αμορτισέρ. Αμερικάνικα τζιπ συνήθως φοράνε έως 6 αμορτισέρ ανά άξονα. Τώρα, για το Ε30 θα έλεγα ότι μπροστά είναι λίγο δύσκολο, μιας και έχει γόνατο αμορτισέρ και όχι διπλά ψαλίδια. Τώρα για πίσω , πιστεύω ότι με μερικές τροποποιήσεις, μπαίνει διπλό, απλά δεν βλέπω το λόγο να γίνει αυτό (δεν ζυγίζει 3-4 τόννους).
Για το κουμπάκι δεν ξέρω. Δεν έχω δει κάτι παρόμοιο.

Για δειτε και αυτο...μπορει να ενδιαφερει μερικους μερικους...http://www.autotriti.gr/auto/AGGELIE...GA&id=22030016