Βοήθεια για αγορά Ε46 Compact
 

Όπως λέει κι ο τίτλος ανοίγω αυτό το thread για να βοηθήσουν όσοι μπορούν σε ότι μπορούν με τις γνώσεις τους πάνω σε αυτό το μοντέλο. Να δώσω και μερικές πληροφορίες. Το αυτοκίνητο προορίζεται για την αδερφή μου σαν οικογενειακό. Αρχικά ψάχναμε για κάτι μικρό με τιμή μάξιμουμ μέχρι 6.000 αλλά σκέφτηκα την 46άρα compact σαν επιλογή τώρα που έχουν πέσει οι τιμές, λόγω του μεγέθους του. Θα ήθελα να μάθω λοιπόν από τους γνώστες τα υπέρ του και τα κατά του σαν μοντέλο και ιδιαίτερα για το ti 1.800, κατανάλωση, δύναμη, αξιοπιστία κ.τ.λ. Το ti τραβάει με όρεξη ή είναι ψόφιο;

Είδα επίσης και μια αγγελία ενός μέλους εδώ και δείχνει ενδιαφέρον, αλλά εννοείται αν γνωρίζει κανείς και κάποια άλλη περίπτωση και μπορεί να με κατευθύνει από εδώ ή με π.μ. θα του ήμουν υπόχρεος.

Τα φώτα σας λοιπόν. Ευχαριστώ πολύ.

καλημερα!
το compact που θες ως 1800 εχει λογικα τελη κυκλοφοριας και οι τιμες δεν εχουν πεσει και τοσο.
προβληματα αξιοπιστιας ο Ν42 δεν εχει σχεδον τπτ. ουτε πολ/στες, ουτε μπεκ, ουτε check engine που ειναι συνηθισμενα στα νεοτερα μοντελα.
ο περιεργος ηχος που ισως ακουσεις ειναι λογικος λογω valvetronic.
Το βάζεις στο διαγνωστικο σε μια αντιπροσωπεια και σου λενε αρκετα για την υγεια του.
γενικα δεν διαφερει σε τιποτα απο τα υπολοιπα 46αρια. το εσωτερικο δεν φθειρεται, δεν τριζει.
ψαλιδια,ρουλεμαν τροχων και γενικα αναρτηση αντεχουν πολυ κακομεταχειριση. αντε καμια βαση διαφορικου να κανει λιγο θορυβο, οχι τπτ τραγικο για πισωκινητο.

αποψη μου βρες ενα με τα λιγοτερα δυνατον χιλιομετρα και ας μην εχει δερματα, ωραιο τιμονι, ζαντες κτλ. (προτιμησε 16αρες ζαντες για ανεση εφοσον ειναι για οικογενειακο.)
το παιρνεις, του αλλαζεις φιλτρα, λαδια, υγρα και βαλβολινες και εισαι ετοιμος!
οσον αφορα στη δυναμη σιγουρα δεν το λες και γρηγορο, αλλα πανω απο τις 3Κ rpm κανεις μια προσπεραση με ασφαλεια.
καταναλωση στα ταξιδια στο ναδιρ, στην πολη στο ζενιθ.

σημαντικο θεωρω να εχει DSC και οχι ASC (esp το 1ο, εξελιγμενο αντισπιν το δευτερο χωρις δυνατοτητα επενεργειας στους μπροστα τροχους)
προσωπικα, μετα απο ενα χρονο+ σκισιματος αλλα και φροντιδας, την θεωρω αξιοπιστη και την προτεινω ως αγορα. αν βρεις καμια με ~120Κ Κm πραγματικα παρτην asap :D

Αγόρασα πρίν ακριβώς ένα χρόνο την compact μου (μοντέλο '04),μετά απο αγώνα 6 μηνών έρευνας και αγανάκτησης.
Η καταναλωσή του είναι πολύ λογική για τα κυβικά του ιδαιτέρως στα ταξίδια(να κοιτάξεις να έχει και αυτόματο πιλότο), εντός πόλης τσιμπάει λίγο ανάλογα και την διάθεση του οδηγού.Για ταχύτητα δεν είναι και ότι πιο δυνατό , αλλά σε θέμα αξιοπιστίας -(δεν βγάζει βλάβες , αρκεί να του κάνεις την συντήρηση του)- δεν έχεις να φοβηθείς κάτι.
Αν και τρίθυρο ο χώρος πίσω είναι πολύ άνετος. αλλά για οικογενειακό αμάξι δεν το προτείνω , λόγω έλλειψης χώρου στο πόρτ -μπαγάζ(μία μεγάλη βαλίτσα , αντε και μία μικρή).

Το αγόρασα με πολύ λίγα χιλιόμετρα 65000 και είμαι πολύ ικανοποιήμενος.

Υ.Γ. Αν όντως συνεχίσεις να ψάχνεις στείλε μου ενα pm να σου προτείνω ένα αμάξι που έχω υπ'οψιν.

Σας ευχαριστώ όλους για την πολύτιμη βοήθεια σας. Το αμάξι βρέθηκε και αγοράστηκε πριν λίγες ώρες και είναι στον δρόμο του προς Χανιά.

βαλε φωτο να δουμε την διπλοφαναρη!

Ορίστε και μια φωτό.

Ξέρει κανείς γιατί δεν δουλεύει το αυτόματο ανέβασμα παραθύρου από την μεριά του συνοδηγού; Θέλει κάποιον προγραμματισμό;

Μήπως είναι απο τα πρώτα μοντέλα compact??γιατί σε αυτά δεν δούλευαν.

απο ποιας χρονολογιας μοντελο και μετα δουλευαν?

Είναι του 01. Αυτό δεν φτιάζει με κάνα αναπρογραμματισμό; Όχι πως είναι και φοβερής σημασίας απλά πρήζει λίγο.

Δηλαδη δεν δουλευε στο παραθυρο του συνοδηγου αλλα στου οδηγου δουλευε?Αλλο και αυτο..Δεν το εχω ακουσει ξανα αυτο αλλα οταν πατας το κουμπι για να ανεβει κανει ενα "κλικ"
οταν το τερματιζεις, αυτο δεν το κανει δλδ?