Χ5 3,0 L. ή CAYENNE 3.6 L,.........
Σκέφτομαι για αγορά μεταχείρω Χ5 τρίλιτρο ή CAYENNE 3,6 ίσως και Χ6 3L, παραγωγής μετά το 2007.Ποιο νομίζεται ότι είναι καλύτερο στην διάρκεια του χρόνου?Κατανάλωση,σέρβις,ζημιές,κτλ.
Ποιες τιμές θεωρούνται καλές?:scratchch |
Εγω θα ψηφιζα Χ6, πιο φρεσκο σχημα πιο ομορφο απο ολα κατα τη γνωμη μου, δεν υστερει σε τιποτα πιστευω σε σχεση με τα αλλα και ο 3λιτρος 2τουρμπινος κινητηρας του γνωστο διαμαντι, συν οτι ακουγονται οτι η 4κινηση του Χ6 κανει θαυματα. Ψηφος στο Χ6 απο μενα λοιπον!
|
Παράθεση:
το έχω για καλύτερη λύση αλλά δυσκολότερη λόγω υψηλόοοοτερης τιμής! |
χαλαρά Χ6 και απο εμένα
|
Παράθεση:
|
Παράθεση:
|
Aν ήθελα ένα πιο καθαρόαιμο εμφανισιακά suv, θα πήγαινα στο Χ5
Αν ήθελα κάτι πιο εντυπωσιακό και ιδιαίτερο, θα πήγαινα στο Χ6, το οποίο μάλλον και θα ήταν η τελική μου επιλογή. Καγιέν δεν θα αγόραζα αφού εξωτερικά το θεωρώ πολύ υποδεέστερο σε σχέση με τα άλλα 2 και εκεί που υπερτερεί είναι στις εκτός δρόμου ικανότητες, κάτι που δε νομίζω να σε αφορά ιδιαίτερα, αφού έτσι κι αλλιώς τα αυτοκίνητα αυτά δεν είναι κατασκευασμένα για τέτοια χρήση. |
για να το σκεφτεσαι σημαινει οτι "μπορεις" και απο θεμα φορολογιας κυριως...τα cayenne πελον ειναι πιο φθηνα απο ενα καινουριο Bmw.βρισκεις πολυ ευκολα απο ιδιωτη και με 24.000
εχει εξαιρετικες εκτος δρομου ιδιοτητες και ενα υψηλο κυρος ως αυτοκινητο ,οπως αλλωστε και το Χ5. αν μπορεις πηγαινε σε Χ6. παντως αυτη η εποχη ευνοοει την αγορα αυτων. εγω θα πηγαινα σε porsche... θα σε σκιζουν που θα σε σκιζουν στα σερβις!!!!! |
Παράθεση:
|
Εγω ψηφίζω πορσε που είναι πιο ανώτερη σαν μάρκα κ αξιόπιστο. Κ είδα στο top gear πήγαινε κομμάτια στο χώμα
|
Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 13:42. |
Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.