Αγορά 316 Ε36 Μ40 ή Μ43??
 

:lamer: Καλησπέρα παιδιά… καλός σας βρήκα!
Ενδιαφέρομαι να αγοράσω ένα 316 Ε36 και θέλω τα φώτα σας!!
Αν κατάλαβα καλά το 36αρι έβγαινε από το 1990-93 με Μ40 μοτέρ και έπειτα από το 1993-98 με το Μ43. Επίσης εξωτερική διαφορά είναι τα φλασάκια στα φτερά εμπρός… ’90-93 δεν έχουν ενώ από ’93-98 έχουν.. αυτά με ένα γρήγορο ψάξιμο που έκανα.
Θέλω λοιπόν την γνώμη σας για το τι να προτιμήσω…
Μ40 ή Μ43 και γιατί;
τι προβλήματα έχετε αντιμετωπίσει;
Και τι να προσέξω – ελέγξω πριν προχωρήσω στην αγορά του;!
Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

Φίλε, αγόρασε καλύτερα ένα καλοσυντηρημένο 318is (1800cc-136ps) είναι πιο γρήγορο και όταν θα το οδηγήσεις οικονομικά, τότε θα κάψει και λιγότερο σε πραγματικές συνθήκες από το 316...

(κάθε αντίθετη άποψη είναι βέβαια δεκτή)

επισης τα τελευταια 36αρια εχουν φουσκωτα νεφρα(καρδιες για εμας τους ασχετους).
Το 16αρι ειναι φιδι.Κοιτα για 1800is. Εκτος κι αν θεωρεις οτι ειναι ακριβο για τα γουστα και τις αναγκες σου.
Καλη αγορα σου ευχομαι και να τη χαρεις.

Αν πετυχεις 318is σε καλη κατασταση χτυπα το.Αξιζει περισσοτερο σαν αγορα.
Εχεις 140 ιππους και καλυτερα φρενα (αεριζ.δισκοι εμπρος-δισκοι πισω)
Αν επιλεξεις 316 να ξερεις πως και το Μ40 αλλα και το Μ43 ειναι πολυ
αξιοπιστα...
Η μεγαλη διαφορα ειναι οτι ο Μ40 εχει ιμαντα εκκεντροφορου ενω ο Μ43 αλυσιδα...
..οποτε γλυτωνεις χρηματα στα service αν επιλεξεις M43.
Οσον αφορα την υπποδυναμη..ο Μ43 ειναι κατα 2 ιππους δυνατοτερος.

Δυστυχώς τα οικονομικά δεν είναι για κάτι παραπάνω!!
θα παραμείνω στο 16αρι και αν δω ότι δεν τραβά τόσο, ή αλλάζω μοτεράκι και όλα τα «περί τούτου» ή θα κοιτάξω για άλλο αμαξάκι, ανάλογα τα οικονομικά μας πάντα!!
Ευχαριστώ πολύ παιδιά!!
Περιμένω κι άλλες παρατηρήσεις – λεπτομέρειες!!

Όταν λες οικονομικά εννοείς τέλη-ασφάλειες; Γιατί βενζίνες είναι τα ίδια και σε αρκετές περιπτώσεις καλύτερο το 318. Αλλά αν σε ενδιαφέρει και το τράβηγμα, έχω την εντύπωση ότι με το 316 θα απογοητευτείς.

θα συμφωνησω με τα παιδια , παρε 318is
αλλα εαν δεν σε παιρνει οικονομικα οπως λες, παρε Μ43 ποιο νεο σαν μοτερ, και γενικα ποιο νεο σαν καροτσα το αμαξι, θα εχει και λιγοτερα κμ στην πλατη του

Πιο καινούργιο bmw = πάντα καλύτερο όσο αφορά τις μηχανές .
Μ43 λοιπόν και έξτρα μπόνους , είναι πολύ πιο ήσυχο και έχει πιο γλυκό ήχο + καλύτερη γραμικότητα . Το μ40 τρακτερίζει λίγο .
Για αξιοπιστίες κλπ , η πρώτη σειρά σε καλύπτει.

Για τα τέλη – ασφάλιστρα περισσότερο!
Τώρα για το τράβηγμα θα σας πω όταν καταφέρω να το οδηγήσω :p
έχει ο πατέρας μου ένα 318 ε46 του ‘02-03(δεν θυμάμαι) αλλά δεν μου αρέσει και τόσο, πολύ ήρεμο αμάξι!!
όμορφο μέσα-έξω, άνετο και ξεκούραστο σε ταξίδι αλλά σε θέμα βόλτας και άμεσης απόκρισης γκαζιού δεν μου αρέσει ..
(Κακομαθημένος από ένα Opel Ascona 2.0 ’75!… :p )
περισσότερο το θέλω για ένα Σ-Κ που δεν δουλεύω , καμία βραδινή βόλτα και για καμία βροχερή καθημερινή για να πάω στην δουλεία μου( για να μην γίνω μούσκεμα με το μιχανακι…όχι τίποτα άλλο!!)

Τα τελη του 318ις ειναι 35ευρω/χρονο παραπανω και κανα 50-70 ευρω/χρονο παραπανω η ασφαλεια!!!Μαλλον αστειευεσαι ετσι???Αν εισαι στο οριο με 100 ευρω το χρονο παραπανω,τοτε φιλε μου μην παρεις BMW οτι χρονολογιας και να'ναι...Θα σε ξετιναξει!Παρε κανα καντετ,κανα νταιχατσου,κατι οικονομικο τελος παντων....