BMW-Motorsport.gr

BMW-Motorsport.gr (http://www.bmw-motorsport.gr/forums/index.php)
-   Σειρά 3 - Τεχνικά Θέματα (http://www.bmw-motorsport.gr/forums/forumdisplay.php?f=78)
-   -   Άγνωστη διαρροή (http://www.bmw-motorsport.gr/forums/showthread.php?t=33656)

nick_dimi 28-07-18 13:07

Άγνωστη διαρροή
 
Φιλοι μου καλημερα σας
Μετα απο πολυ καιρο αναγκαζομαι να σας ξαναενοχλησω γιατι δε βγαινει ακρη.
Πριν 14 μηνες εγινε γενικο συμμαζεμα του αυτοκινητου(ε46 1.6 μοντ 2000).Δε θα σας κουρασω με αυτα που δεν εχουν σχεση με τη μηχανη.
Σχετικα με αυτη , ανοιχτηκε , αλλαχτηκαν ολα τα λαστιχα και οι φλαντζες απο πανω εως κατω , μπηκε καινουριο ψυγειο καθως και ψυγειο κανπινας...μεχρι και ο κομπρεσσορας του κλιματισμου αλλαχτηκε .
το θεμα γνωστο και απο αλλο post που εκανα σχετικα με τις υψηλες θερμοκρασιες στις οποιες δουλευει.Θεωρω ομως απαραδεκτο σε αυτοκινητο τετοιου κατασκευαστη να ασχολουμαι με διαρροες , με ραγισματα παγουριου , ψυγειου `η ταπας και κατ`επεκταση απωλεια νερου , συχνο αναμμα χαμηλης σταθμης ψυκτικου και 48ωρη αναπληρωση εως και 1.5 λιτρου g12.
Το φαινομενο εμφανιστηκε πριν 2 εβδομαδες χωρις να μπορουμε να εντοπισουμε απο που χανει , χωρις να ανεβαινει η θερμοκρασια πανω απο τις προδιαγραφες.Μονο προχτες ακουσα ενα πουφ και πετουσε ψυκτικο απο την ταπα της οποιας ειχαν καταστραφει τα τσιμουχακια και ευτυχως ειχα κι αλλη (σημειωτεον οτι βαζω ταπα 140 απο ε36 αντι για 200 του ε46).
Το λαδακι του ειναι καθαρο , στην καμπινα δε φαινεται να υπαρχει υγρασια κατω...που στα κομματια παει 1.5 λιτρο σε 50-100 χιλιομετρα?
Με το ματι δε φαινεται τιποτα στην περιοχη του ψυγειου και του παγουριου και δε σταζει.
Σας παρακαλω ριξτε καμμια ιδεα γιατι πραγματικα αρχισα να σκεφτομαι να το δωσω παρολο που ειναι σε αψογη πραγματικα κατασταση.

alex46 28-07-18 23:49

http://https://www.etkbmw.com/bmw/EL/search/selectCar/E46/Cab/BMW+318Ci+N46/ECE/11_3178

Το 17-18 το εχεις δει μηπως και ειναι απο κει η διαρροη;

nick_dimi 30-07-18 13:21

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από alex46 (Μήνυμα 520843)
http://https://www.etkbmw.com/bmw/EL/search/selectCar/E46/Cab/BMW+318Ci+N46/ECE/11_3178

Το 17-18 το εχεις δει μηπως και ειναι απο κει η διαρροη;

Καθαρό...δε χανει απο εκει

rapid_fast 30-07-18 20:45

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από nick_dimi (Μήνυμα 520837)
(σημειωτεον οτι βαζω ταπα 140 απο ε36 αντι για 200 του ε46).

Εγώ λεω να βάλεις την σωστή ταπα..
Μετά θα πρέπει να δείς συμπιέσεις και αν περνάει το νερό σε κύλινδρο..
Αλλα νομίζω κάνεις μεγάλο λάθος με την τάπα..

paris_m3 05-09-18 08:56

Καλημέρα, πρώτα να βάλεις την σωστή τάπα, το Ε36 έχει μικρότερη πίεση στο κύκλωμα του ψυγείου.

PetrosD 05-09-18 21:09

Τελικά ποτέ δεν μάθαμε τι απέγινε...

tsalin 10-09-18 19:51

Εγώ θα κάνω τον έξυπνο, αλλά από τότε που άλλαξα τάπα προσθέτω ψυκτικό κάθε 10Κ χιλιόμετρα... καλύτερα από το 1 φορά το μήνα, πριν την τάπα και αφού είχα αλλάξει το 80% των πλαστικών του συστήματος -και παγούρι δις-...

Fanatic 11-09-18 13:43

Γιατι να βαλει κανεις μικροτερη ταπα?

petroscf 11-09-18 15:27

Αν και κατ αρχάς συμφωνώ με το ερώτημα γιατί να βάλει κανείς μικρότερη τάπα και, συνεπώς και με τους προλαλήσαντες, ότι το πρώτο πράγμα που πρέπει να γίνει μάλλον είναι να ξαναμπεί η σωστή τάπα και μετά να δούμε αν υπάρχει άλλο πρόβλημα, το αν είναι από την τάπα η διαρροή δεν μπορεί να φανεί με κάποια υπομονή-αναμονή, με ζεστό μοτέρ σε λειτουργεία και παρακολουθώντας με το καπώ ανοιχτό?
Ώστε να ξέρουμε ότι όντως είναι θέμα τάπας ή πρέπει να αρχίσουμε να ψάχνουμε πού πάνε τα "νερά" (ψυκτικό υγρό) που διαφεύγουν?

Πάντως σε πρόσφατη δική μου εμπειρία, το ψυκτικό διέφευγε από τη φλάντζα και δεν φαινόταν "σαπουνάδα" στα λάδια γιατί ελάχιστο ανακατευόταν με αυτά, καθώς το μεγαλύτερο μέρος έφευγε κατευθείαν μέσω αναθυμιάσεων, οπότε ενώ χανόταν ψυκτικό, δεν βλέπαμε κάτι στο λάδι, μέχρι που το πρόβλημα "χόντρυνε"
(Αυτά για εμένα ξαναλέω, που ΚΑΙ ρήγματα είχα στο μπλοκ ΚΑΙ φλαντζαρισμένο μοτέρ), κάθε περίπτωση είναι διαφορετική, εδώ πιθανότατα με τη σωστή τάπα θα λυθεί και το πρόβλημα, οπότε ναι μάλλον από αυτήν θα ξεκινούσα κι εγώ


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 18:23.

Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.0
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.