Ρελαντί 720 και σβήνει, όχι πάντα.
 

Καλησπέρα στο φόρουμ!
Έχω ένα e46 n40b16 coupe, το πρόβλημα μου είναι οταν ζεσταθεί το αμάξι στο ρελαντί κάνει μπέρδεμα (βύθιση) και μερικές φορές σβήνει με νεκρά. Όχι όμως πάντα αλλά συχνά. Έχω αλλάξει μπουζι, πολλαπλασιαστες. Αισθ έκκεντρ., Αισθ Λ, όλα τα σωληνάκια που περνάει αέρας. Το μόνο που μένει είναι Αισθ στροφάλου. Θα ήθελα την γνώμη σας...

Για ποιό λόγο άλλαξες όλα τα παραπάνω που περιγράφεις?

Προληπτικά για να ξέρω ότι τα έβαλα εγώ καινούρια.

οκ.. αλλάζεις και έναν αισθητήρα στροφάλου.. 80-100 ευρώ κάνει πάνω κάτω...
Προληπτικά, έτσι και αλλιώς κάποια στιγμή θα χαλάσει...
Μετά? πώς θα λύσεις το θέμα με το ρελαντί?
Θα αλλάζεις εγκέφαλο στο αμάξι?

Γιαυτό έθεσα το θέμα εδώ μέσα αν αντιμετώπισε κάποιος το ίδιο θέμα να με βοηθήσει λέγοντας πως το έλυσε. Απλά αναφέρω τι έχω κάνει μέχρι στιγμής και που πάει το μυαλό μου ότι φταίει..

Ξεκινάς απο το μηδέν και μετράς καυσαέρια..
Αφού το αμάξι βουλιάζει ζεστό, το μείγμα δεν επαρκεί, ή δεν δίνει εντολή ο αισθητήρας φορτίου για διόρθωση.
Αρα, Λ μαφ εγκέφαλος..
οταν λεω Λ, μπορεί να είναι πλεξούδα, βουλωμένος καταλύτης, ή ο ίδιος ο αισθητήρας.
Οταν λέω μαφ μπορεί να είναι σωλήνας αέρα, πλεξούδα, το ίδιο το εξάρτημα, η βουλωμένο φίλτρο αέρα...
απο 300 εώς 2600 η επισκευή αν χρειαστεί να τα αλλάξεις όλα αυτα.
Καλή τύχη!!!

Ευχαριστώ θα μου χρειαστεί!