Σου άλλαξε η BMW το αυτοκίνητο????
Για πες μας περισσότερα...

ναι, η ιστορία είναι γνωστή την έχω γράψει όλη στα τεχνικά θέματα για την σειρά 1 με τίτλο πρόβλημα στο 116.
για να τα πω με συντομία, είχα το 116 μοντέλο 07/05 και μετά από ένα χρόνο μου έκανε κάποια κομπιάσματα, και μου άναβε συνεχώς το λαμπάκι του κινητήρα. όταν λέμε όμως συνεχώς φαντάσου κάθε 25 μέρες περίπου ήμουν στο συνεργείο. είχα χάσει σχεδόν όλη μου την άδεια για να πηγαίνω συνεργείο.
στο τέλος τους είπα ότι δεν πάει άλλο αυτή η ιστορία και αφού δεν ξέρουν τι είναι αφού δεν μπορούν να το φτιάξουν, να το πάρουν πίσω. δεν το δέχτηκαν στην αρχή και μετά πήγα με δικηγόρο. τότε μόνο θορυβήθηκαν. ο τεχνικός διευθυντής της κάθετης μονάδας που είχα πάρει το αυτοκίνητο και το πήγαινα, έκανε μια έκθεση στα κεντρικά που έλεγε ότι δεν γνωρίζει ποιό είναι το πρόβλημα, και πως να διορθωθεί. μετά από πολλά μου εκαναν μια πρόταση να πάρουν το αυτοκινητό μου πίσω για 25.300 ( το είχα αγοράσει 27.000) και να πάρω ότι θέλω με αυτά τα λεφτά ή να συμπληρώσω και άλλα.
το δέχτηκα και το πήραν πίσω.
τώρα αν με ρωτήσεις τι απέγινε το αυτοκίνητο που τους έδωσα να σου πω μόνο πως μετά από 15 μέρες το είδα στην έκθεση μεταχειρισμένων να πουλιέται.

Αν είναι να μου κρατήσουν για 55.000 είναι ok. Εγώ φοράω τα γνωστά pirelli run flat ......

Σημερα πηγα το λαστιχο στη BMW και μου ειπαν πως δεν εχουν καμια σχεση αυτοι με τα λαστιχα. Επειτα πηγα σε ενα αντιπρωσωπο τησ Pirelli αφησα το λαστιχο και θα ερθει ειρωγνωμονας της εταιριασ λεει να το ελεγξει. Ολοι τυποι ελαστικα που ειδα οτι προτεινετε ειναι με δεικτη V. Δεν ειναι καπως σκληρα αυτα για το 116? που να τα ζεστανεις. Και αν δε τα ζεστανεις που να πιασουν. Τι λετε?

Αντιμετωπιζω το ιδιο προβλημα.στα μπροστινα λαστιχα τα εξωτερικα μερη γινονται slic.εγινε ευθυγραμμιση αλλα δε βρεθηκε καποιο λαθος.στην αντιπροσςπεια μου ειπαν οτι ειναι φυσιολογικο επειδη το αυτοκινητο εχει καλα κρατηματα!!!!
τα πρωτα λαστιχα τα εργοστασιακα τα αλλαξα στις 24000 .τωρα ειμαι στις 34000 κ τα λαστιχα ειναι εντελως λεια στην εξωτερικη επιφανεια .παω να τρελαθω.ξερει κανεις σε τι μπορει να οφειλεται αυτο κ πως μπορω να το διορθωσω?παντως σε αλλες πρωταρες απο οτι εχω δει τα λαστιχα φαγωνονται ομοιομορφα.
εχω το 116 σπορτ μοντελο 11-2006
ευχαριστω.

φίλε μου δυστηχώς το συγκεκριμένο πρόβλημα δεν λύνεται.
κατά τη bmw αυτό δεν είναι καν πρόβλημα. άλλαξε τα λάστιχα σου γιατί είναι επικίνδυνο να κυκλοφορείς έτσι, και κάνε κάθε 10.000 χλμ αλλαγή μπρος - πίσω.
σχεδόν όλες η 1 πριν το facelift που είχαν σπορτ ανάρτηση έχουν το συγκεκριμένο πρόβλημα. είναι θέμα της γεωμετρίας της ανάρτησης.
τι ελαστικά φορούσε από τη μαμά?

εγώ έχω το facelift κ έχω το ίδιο πρόβλημα...αλλα εντάξει νόμιζα ότι είναι νορμαλ αλλα τώρα που είδα κ το threat μάλλον δεν είναι έ?ε η αναρτηση θα φταίει οπως είπε ο φίλος πιο πάνω...

κατα τελη αυγουστου(πριν αρχισουν οι βροχες) σιγουρα θα τα αλλαξω ,μαλλον μονο τα μπροστινα γιατι τα πισω ειναι σχεδον καινουρια.
ρυθμιση αναρτησησς δε γινεται αναρωτιεμαι ωστε να διορθωθει το προβλημα αυτο η αν αλλαξουμε το καμπερ στην ευθυγραμμιση?

αν πας σε κάποιο καλό μάστορα για ευθυγράμιση, όταν θα ανοίξει το κομπιούτερ θα σε ρωτήσει ποιό μοντέλο είναι. και όταν εννοώ ποιό μοντέλο, αν είναι με την σπορ ανάρτηση, με την κανονική και αν φοράει ζάντες 16 ή 17αρες.
μπορείς να κάνεις τις ρυθμίσεις σαν να είχες την κανονική ανάρτηση αλλά δεν ξέρω τι επιπτώσεις θα είχε στο αυτοκίνητο αυτό. εννοώ κρατήματα, οδική συμπεριφορά. Μπορεί να μην αντιμετωπίσεις και κανένα πρόβλημα, μιας και η άλλη η ρύθμιση εργοστασιακή είναι, και να λυθεί το πρόβλημά σου.
εγώ έχω την σπορτ ανάρτηση με 17αρες ζάντες επάνω έχω κάνει μέχρι σήμερα, 15.000 και μέχρι τώρα δεν είναι εμφανές κάποιο τέτοιο πρόβλημα.
επειδή όμως το είχα στον προηγούμενο άσσο, σε καταλαβαίνω

στον δικό μου άσσο παρουσιάστηκε το ίδιο φαινόμενο (όχι τόσο έντονο) και το θεώρησα παράξενο...συνήθως εξωτερικό μερος τρώνε κάτι τρακτέρ στα χωριά και μόνο σε πολλές επιτόπιες...:rofl2: τέσπαν πήγα σπανό,έκαναν ευθυγράμμιση μπρος-πισω (!) τη χρέωσαν (κακώς...) και φυσικά όταν ζήτησα αλλαγή στα λάστιχα μπρος-πίσω αρνήθηκαν κατηγορηματικά....απαγορεύεται η αλλαγή μου είπαν ...και πως θα δω αν υπάρχει διαφορά ρε μεγάλε μετά την ευθυγράμμιση; απάντηση: με αλλαγή των ελαστικών με καινούργια...μάλιστα...αυγουστιάτικα να ψάχνω για λάστιχα και σε "παράξενη"διάσταση απλά γιατί "απαγορεύει" την αλλαγή των ελαστικών ο σπανος...οκ παμ παρακάτ'...στο 1ο λαστιχάδικο που βρήκα έκανα την αλλαγή τα πίσω μπρος,έγινε και ταξιδάκι (βαρυφορτώμένος) στη Χαλκιδική,και μέχρι τώρα γράφτηκαν 2500 κμ...τα αποτελέσματα της φθοράς θα τα ανακοινώσω μετά τα 5000 κμ για να έχετε μια καλή εικόνα...