BMW-Motorsport.gr

BMW-Motorsport.gr (https://www.bmw-motorsport.gr/forums/index.php)
-   Σειρά 3 - Εγκαταστάσεις/Βελτιώσεις (https://www.bmw-motorsport.gr/forums/forumdisplay.php?f=79)
-   -   BMW 316 e90 compressor (https://www.bmw-motorsport.gr/forums/showthread.php?t=31758)

glxakias 01-12-13 10:56

Δεν γνωρίζω αλλα λογικά θα πρέπει να μπαίνει . Της μπαταρίες δεν της φορτιζει το δυναμο.?

Dim77 01-12-13 11:27

Φίλε, δεν αξίζει να κάνεις τέτοια πράγματα στο Ε90.

Αν δεν μπορείς να συμβιβαστείς με τον ομοιογενή χαρακτήρα ενός μεσαίου οικογενειακού αυτοκινήτου, κακώς το πήρες και ακόμα χειρότερα θέλεις να το ''βελτιώσεις''.

Τέτοια ''καραγκιοζιλίκια'' είναι για την περασμένη δεκαετία και τους κοντράκηδες με απλά αυτοκίνητα, που θέλανε να κάνουνε το ''κομμάτι'' τους και να ''μοστράρουν'' το αμάξι σε κανένα κακόμοιρο περιοδικό βελτίωσης.

Θα σου κοστίσει πολύ λιγότερο να βάλεις έναν 2λιτρο κινητήρα από 320 Ε90...(ή να δώσεις το δικό σου και με λιγότερα χρήματα να πάρεις 320Ε90). Και θα έχεις πραγματικά 30 άλογα παραπάνω και 50Νμ ροπής. (ναι...λιγότερο και με τα τέλη μαζί).

1 μήνα μετά, ούτε αυτά θα σου φτάνουν.

Πόσο πιστεύεις θα σε ικανοποιήσει ένα ηλεκτρικό κομπρεσέρ που θα σου δώσει 10 άλογα μόνο (και αν) για 20 δευτερόλεπτα?

paganis 01-12-13 11:36

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Dim77 (Μήνυμα 491537)
Φίλε, δεν αξίζει να κάνεις τέτοια πράγματα στο Ε90.

Αν δεν μπορείς να συμβιβαστείς με τον ομοιογενή χαρακτήρα ενός μεσαίου οικογενειακού αυτοκινήτου, κακώς το πήρες και ακόμα χειρότερα θέλεις να το ''βελτιώσεις''.

Τέτοια ''καραγκιοζιλίκια'' είναι για την περασμένη δεκαετία και τους κοντράκηδες με απλά αυτοκίνητα, που θέλανε να κάνουνε το ''κομμάτι'' τους και να ''μοστράρουν'' το αμάξι σε κανένα κακόμοιρο περιοδικό βελτίωσης.

Θα σου κοστίσει πολύ λιγότερο να βάλεις έναν 2λιτρο κινητήρα από 320 Ε90...(ή να δώσεις το δικό σου και με λιγότερα χρήματα να πάρεις 320Ε90). Και θα έχεις πραγματικά 30 άλογα παραπάνω και 50Νμ ροπής. (ναι...λιγότερο και με τα τέλη μαζί).

1 μήνα μετά, ούτε αυτά θα σου φτάνουν.

Πόσο πιστεύεις θα σε ικανοποιήσει ένα ηλεκτρικό κομπρεσέρ που θα σου δώσει 10 άλογα μόνο (και αν) για 20 δευτερόλεπτα?

σε ολα σωστος....εκτος απο το τελευταιο, για 10 sec και αμα...

Dim77 01-12-13 11:37

Ακόμα χειρότερα τότε...

Stunt Mike 01-12-13 11:45

Για ευκολοπιστους και μονο!Μονο εγω βλεπω οτι οι κοντρες με τα 135 και S2K ειναι ξεκαθαρα στημενες???Πατανε 3ες απο ρελαντι με το 135 για να φανει η ροπη χαμηλα και μετα τον περναει σαν σταματημενο φυσικα ενω ειναι δυνατον ακομη κι αν ειχε 207 αλογα το FRS να κανει τετοια διαφορα σε μαμισιο S2K???Ουτε καν στα ονειρα του!!!Και παμε και στα τεχνικα θεματα τωρα..
Οσο παραπανω αερας μπει μεσα στο μοτερ,πρεπει να μπει και παραπανω βενζινη αλλιως θα δουλευει φτωχο..Αρα μιλαμε για προγραμμα-μπεκ οπωσδηποτε διαφορετικα,αλλιως το κερδος θα'ναι οτι διορθωνει ο μαφ απο μονος του,δλδ εως 5%,ενω το πιο πιθανο ειναι να πηγαινει και χειροτερα ειδικα στα ψηλα.Ειναι ξεκαθαρο οτι το συγκεκριμενο thread στο ξενο φορουμ,ειναι διαφημιστικο.Αν οντως εκανε δουλεια και αξιζε τα χρηματα της μια τετοια πατεντα,θα ειχε προωθηθει χρονια τωρα απο τοτε που εφευρεθηκε....Αλλα δεν....κι ακομα δυστυχως υπαρχουν ευκολοπιστοι που ψαχνουν την φτηνη λυση να παρουν 30hp στ'αμαξακι τους....Ξεκολλατε,φτηνη βελτιωση δεν υπηρξε ποτε αλλιως θα γινοταν απο το εργοστασιο.Αν δεν εχεις διαθεση να πληρωσεις,το κρατας εργοστασιακο.Θυματα δυστυχως υπαρχουν παντα...

dimimav 01-12-13 13:23

Άχαχα με το 135 καραστημένο δηλαδή
Ο άλλος πατάει με Δευτέρα και ο άλλος ρελαντί Τρίτη που να αρπάξει τωρα κοροϊδευόμαστε
Ειδικά με το 135 που το αμαξι ειναι ελαφρύ και πύραυλος ουτε στα όνειρα του
Συμφωνώ με το Mike απο πάνω


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 00:20.

Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.