καιρος να μαθουμε αν καποιο απο αυτα τα εξουσιοδοτημενα εχουν κατι προκειμενου να βελτιωσω το καϊμενο το 316ti με τα 115 αλογα!!.
οποιος γνωριζει κατι ας δοσει τα φωτα του.το εχω 9 μηνες και εχω ψαξει παντου.γνωμες ολων ειναι να βαλω το 2.5-3.0-2.2,αλλα δεν υπαρχει ουτε ψιχουλο για το μοτερ αυτο.κατι κανει τωρα ο carlos στα βριλησσια, και περιμενω να μου πει(εκκεντροφοροι λεει..)

KAI EGO POU EXO TO 116 ME TO IDIO MOTER PSAXNO NA BRO KATI,ALLA MATAIA.TO POINT EINAI NA PAREIS ALOGA XORIS NA XASEIS ROPH XAMHLA.TO COMPACT TI KATANALOSH EXEI MESA STHN POLH.EMENA DYSKOLA PEFTEI KATO APO 9.5 LITRA MESA STHN POLH.

Για 316 ξέρω ότι εδώ η αντιπροσωπεία το πάει στα 192 ps με turbo! Το πόσο κοστίζει δεν γνωρίζω!

Συμφωνω για την καταναλωση μεσα στη πολη δεν πιανεται, γιατι δεν τραβαει χαμηλα, οποτε και ρουφαει.ασε που με τα 17αρια του sport ti γινεται βασανο.
Μπορει να μου πει κανεις αντι για 205/50/17, τι αλλη διασταση μπαινει στην ζαντα του sport ti, νομιζω η ζαντα ειναι 7αρα.
Παντως μετα που αλλαξα αμορτισερ ελατηρια απο schnitzer, βελτιωθηκε πολυ η οδικη συμπριφορα στην εθν. οδο.
αντε να βρεθει κανα κιτακι υπερκυβισμου μπας και δουμε κανα αλογακι παραπανω.

Σιγουρα ο κινητηρας ειναι πολυ καλος για την κατηγορια του, αλλα μη ξεχναμε οτι το compact ζυγιζει 1350 κιλα!!!
και εμενα δεν με ενδιαφερει αλλαγη κινητηρα, λογω κοστους και το οτι ειναι κρυμα να βγαλω τον καινουριο που εχει εγγυηση ακομα.παντως απο το τοτε που το πηρα ειχα φορεσει schnitzer εξατμιση, απο το σπανο και μου ειχαν πει τοτε οτι βελτιωνει λιγο τη ροπη..
Πρεπει παντως να μαζευτουμε ολοι οι ταλαιπωροι με τα 16αρια να πουμε το πονο μας..
:help: !!!!

Οπως ειπα πριν εβαλα την εξατμιση με την αγορα του αυτοκινητου, οποτε δεν μπορω να σου πω για διαφορες με πριν, απο ηχο ειναι αποστευτη σε ανοιγμα 2 ή 3 ταχυτητα κανει ενα τρελο φυσιμα (δεν ενοχλει καθολου μεσα).
Απο τιμη γυρω στα 800 ευρω..(ασε ετσουξε..)

Ki egw psaxnw gia lyseis ayxhshs ipodynamhs, alla den exw brei kati kalo! Me osa diabazw gia tis metatropes to metanoiwnw. Kafounis mou eipe gia compressor 6000euro me eggyhsh. Diabasa omws kati kai ...apogohtefthka. Fantazomoun oti to kit erxetai apexw kai topothethtai apla. Allagh moter de to syzhtaw, mia kai akoma den exei oute 6000xlm. Basiko gia emena einai na mhn trexw sta synergeia kathe toso. H shintzer den exei kapoia lysh, ektos exatmishs. Opote mallon den ginetai kati pros to paron xwris kindyno. Kanena programmataki isws-filtraki kai exatmish kanei tipota...?

Μετα απο πολυ ψαξιμο, απο τοτε που πηρα το αμαξι και λογω προσωπικης εμπειριας, μπορω να πω πως:
1. ξεχαστε το κομπρεσσορα, ειναι λιγα τα κυβικα του κινητηρα για να ανταπεξελθει στι γεμισμα του κομπρεσορ
2. Ο κινητηρας ειναι αλουμινενιος οποτε η τουρμπινα θελει πολυ ψαξιμο για τοποθετηθει (και μην ακουτε μαϊμουδιες απο δηθεν βελτιωτες)
3. Ο εγκεφαλος του κινητηρα DME, ειναι δυσκολο να αποκωδικοποιηθει - δεν ξερω αν το εχει κανει καποιος - οποτε παει και αυτο.
και μην ξεχνατε ο κινητηρας αυτος δουλευεται μονο στην ελλαδα απο οσο ξερω.
Οποτε υπομονη μεχρι να εχουμε ενα ολοκληρωμενο βελτιωτικο προιον, απο καποιον γνωστο και εγγυημενο οικο.
Εως τοτε να μας ζησουν οι ελληνικοι υαλοδρομοι!!!

P.S.1 Μιλαω παντα απο προσωπικη ερευνα
P.S.2 Αν υπαρχει κατι απο τα παραπανω και γνωριζει καποιος, ας κανει μια ενημερωση.

Εγώ προσωπικά το έψαξα αρκετά αλλά τίποτα. Του έβαλα φίλτρο και εξάτμιση(τελικό) και τελείωσε. Για πρόγραμμα οποιον ρωτήσω μου λέει να ξαναπάρω σε κανένα μήνα αλλά τίποτα.

Τσεκάρετε αν ο εγκέγαλος είναι ίδιος με της 116i (βάσει part number εννοώ) και αν ναι τότε τα πράγματα είναι ευχάριστα γιατί πολλοί Γεμανοί βελτιωτές που ασχολούνται με επαναπρογραματισμούς εγκεφάλων έβγαλαν προγράμματα (για το 116) και υπόσχονται πάνω από 10 ίππους όλοι κέρδος.