BMW-Motorsport.gr

BMW-Motorsport.gr (http://www.bmw-motorsport.gr/forums/index.php)
-   Σειρά 3 - DIY (http://www.bmw-motorsport.gr/forums/forumdisplay.php?f=146)
-   -   Επιδιόρθωση υφάσματος κολονών σε e46 (http://www.bmw-motorsport.gr/forums/showthread.php?t=28624)

ditris 26-08-11 17:50

Επιδιόρθωση υφάσματος κολονών σε e46
 
6 Συνημμένο(α)
Επειδή δεν βρήκα κάποιο αντίστοιχο θέμα κ επειδή παρόλο που κόλλησα μία φορά το παλιό ύφασμα στις μπροστά κολώνες παμπρίζ...αλλα λόγω ζέστης κ μή σωστής κόλλας(απλής επαγγελματικής βενζινόκολλας ταπετσερηδων επίπλων)ξεκόλλησαν παλι λίγο φέτος.Οι 2 στο πίσω παμπρίζ ξεκόλλησαν 5 εκατοστά περίπου έκαστη και κρέμονται σαν να μη πω τι.....σε αυτό βασικά φταίει το ότι το ύφασμα είναι ακριβώς κομμένο στο μήκος-πλάτος απο τα κολωνάκια κ οχι γυρισμένο+πισμένο κολλημενο απο μέσα οπότε με το παραμικρό ξύλωμα μετα ξεκολλα ολο λιγο λιγο!
Επίσης τα 2 μεσαια κολωνάκια των ζωνων λόγω χρήσης των ζωνων έχουν βρωμίσει και έχουν ξεκολλήσει λίγο φυσικά(ένα μισό με 1 πόντο) αλλα πάλι αντιαισθητικό είναι.
Ο ουρανός όμως άψογος είναι!!
Αποφάσισα λοιπόν να αντικαταστήσω το υπάρχον ύφασμα με νέο ίδιου χρώματος(ήθελα να βάλω το σκούρο χρώμα του mpack αλλα πρέπει να αλλάξω και ύφασμα στον ουρανό οπότε θα διατηρήσω την παλιά απόχρωση).
Θα φτιαχτεί πατρόν για όλα τα κολωνάκια και θα κοπεί μεγαλύτερο ώστε να διπλώσει απο μέσα απο τα κολωνάκια και θα κολληθεί με ειδική κόλλα για αυτοκινητων ουρανούς-κολωνάκια που αντεχει στις θερμοκρασίες.Την αποκόλληση του παλιού υφάσματος,τα πατρον και την κόλληση των νεων υφασμάτων θα αναλάβει ο πατερας πολύ καλού μου φίλου και μετρ στο είδος του(ταπετσερης με 42 χρόνια πείρα πουχει φτιάξει απο απλούς καναπέδες μέχρι σαλόνια διάσημων καπιτονε,με αλκανταρα,δερμα ,κοτερα εφοπλιστων κτλ) κ την οποία θα κάνει δωρεάν μιας κ που οι σχέσεις μας ξεπερνούν τις φιλικές.
Αγοράσαμε λοιπόν την ειδική αυτή κόλλα πούπα που στοίχισε 5 ευρώ/κιλό και την οποία χρησιμοποιούν όλοι οι ταπετσέρηδες αυτοκινήτων.
Αγοραστηκε 1 μέτρο ύφασμα(το κάτω δεξια των φώτο) 8ευρώ/μέτρο το οποίο θα μας φτάσει άνετα(στην πράξη είναι 1μ χ 1,40μ περίπου)και του οποίου το χρώμα ταιριάζει με το αρχικό απόλυτα.
Τα μπροστινά κολωνάκια λύνονται εύκολα αφού αφαιρέσουμε το μικρό καπάκι(με ενα λεπτο ίσιο κατσαβίδι) που γράφει airbag στη μέση στο κολωνάκι και ξεβιδώσουμε τις βιδούλες που θα δουμε.
Τα πίσω κολωνάκια δεν ξέρω πως βγαίνουν...μήπως ταχει βγαλει κανεις να μας εξηγήσει?Πρέπει να βγει κ η ταβλα?Το αξονάκι που ανοιγοκλεινει τα πίσω φινιστρινια και που πιάνει στην άκρη πλάτης των πίσω καθισμάτων πρέπει να βγει κ αυτό?
Επίσης τα μεσαία κολωνάκια των ζωνων πως βγαίνουν?Ειχα μιλήσει με το thanoe46coupe που ταχε βγάλει κ μουχε πει ειναι μανουρα...ιδίως το να τα ξαναβγάλεις...
Όλη η διαδικασία θα αποτυπωθει σε φωτογραφίες και θα επεξηγηθει αναλυτικά ώστε όλοι όσοι αντιμετωπίζουν(που αντιμετωπίζουν στα 46ρια) αυτό το θέμα να το επιδιορθώσουν πολύ οικονομικά.
Μείνετε συντονισμένοι....κ βοηθήστε στο πως να βγάλω τα πίσω-μεσαία κολωνάκια όσοι ξέρετε.....

ditris 30-08-11 15:58

10 Συνημμένο(α)
Στο προηγούμενο ποστ ανέφερα πως το σωστό ύφασμα(που ταιριαζει χρωματικά) είναι το κατω δεξια(που είναι μόνο του)!Έγραψα λάθος επειδή ανέβηκε γυρισμένη η φώτο...άρα το σωστό ύφασμα χρωματικά είναι το πάνω αριστερά(έντονο γκρι).
Το βγάλσιμο μπρος-μεσαίων-πίσω κολονών ανέλαβε πολύ καλός φίλος λαμαρινάς-μπογιατζής ο οποίος μούχε τοποθετήσει τον εμπρός προφυλακτήρα.Η διαδικασία αφαίρεσης χρονικά διήρκησε ένα 35-40λεπτο μιας και ήξερε αναλυτικά τι κ πως να βγάλει.Τα εμπρος κολωνακια βγαινουν αν βγαλουμε το μικρο πλαστικο καπακι που γραφει airbag πάνω στο κολωνακι(με ενα μικρο ισιο κατσαβιδακι) κ ξεβιδωσουμε τις 3 βίδες(τύπου αστερι) σε κάθε κολώνα.Σημειωτέον τις πίσω ταπετσαρίες θυρών(δεν εχει θυρες επειδη ειναι coupe) δεν τις βγάλαμε για να βγουν τα μεσαία κολωνάκια(των ζωνων)...απλα τις ξεκουμπώσαμε λίγο στην άκρη εκεί δίπλα στη ζώνη...και αφαιρεσαμε κ το πίσω κάτω κάθισμα ώστε να ανοίξει η πλαινη ταπετσαρία.Απλά για να αφαιρεθει πληρως το μεσαιο κολωνακι πρεπει να ξεβιδωθει μία βίδα στο σίδερο στο δάπεδο απο την οποια ειναι πιασμενη η ζωνηΗ πίσω πλάτη για ναβγουν τα πίσω κολωνακια δε χρειαζεται να βγει,ούτε η τάβλα,ούτε τα 2 στενα κομματια της πλατης των πίσω καθισματων(ώπου ακουμπουν τα αξονακια γ το ανοιγοκλειμμα των πίσω φινιστρινιων.Ολα είναι κουμπωτα...αλλα πρεπει να ξερεις τι βγαζεις ωστε να μην σπασεις τπτ!Αυριο θα εξηγησω κ αναλυτικα πως το κανουμε.
Επισυναπτω κ καποιες φωτος....
ο φιλος επισης εκανε αφιλοκερδως τον κοπο να με βοηθησει αλλα θα ξεχρεωθει με καμποση ποσοτητα οινοπνευματωδων ποτών το σαβ/κο σε γνωστο beach bar της χαλκιδικης.....
Υ.Γ θΑ κολληθεί και το λάστιχο της πόρτας του οδηγού που οπως θα δειτε κ σε επομενη φωτο κρεμεται ασχημα.....

ditris 30-08-11 16:02

6 Συνημμένο(α)
κ καποιες φωτος ακομη.....

kplc16 30-08-11 17:14

εχω ε46 coupe.τα πισω κολονακια τα εβγαλα αφου εβγαλα τις πλαφονιερες.θελει λιγη δυναμη

παντως το σχολειο σου πολυ ευστοχο για το γεγονος οτι το υφασμα ειναι κομενο τσιμα-τσιμα

ditris 30-08-11 20:31

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από kplc16 (Μήνυμα 438194)
παντως το σχολειο σου πολυ ευστοχο για το γεγονος οτι το υφασμα ειναι κομενο τσιμα-τσιμα

Φίλε μου το ύφασμα απορώ γιατί το κόβουν ακριβώς.Ο μπαμπας του φίλου μου λεέι πως οταν μπαινει και κολλειται το υφασμα απο το εργοστασιο(ρομποτ μαλλον το κολλα?) είναι πιο μακρύ...απλα αντι να το διπλωθει απο μεσα...αφου κολληθει μετα το κοβεται με μηχανημα(τύπου φαλσετας?)..με αποτελεσμα να ξεκολλα ευκολα κ να μας τυρρανα..
Οσο για τα κολωνακια πίσω έχεις δίκιο θελει δύναμη(αφου βγαλεις τη πλαφονιερα πρωτα οπως ειπες) αλλα και προσοχη για να μη σπασεις τπτ!Εννοειται θελει προσοχη και στο ξεκουμπωμα της ταπετσαριας των πίσω θυρων όπως και των μεσαιων κολωνων!
Βασικά όλα απλά φαίνονται αλλα θέλει προσοχή και αντίληψη..δε θελει βιαστικες κινησεις και ιδιως αγαρμπες...
Υ.Γ Αυριο θα τα εξηγησω(τη διαδικασία) πιο αναλυτικα......και θα ανεβασω κ φωτος με το νεο υφασμα που θαναι τοποθετημενα....

panagiotisE46ci 31-08-11 10:58

μακοσ olomanaxos εκανες τουτη την εργασια?εχω και εγω το ιδιο προβλημα στα πισο κολονακι.το θεμα ειναι που να βρω μαστορα που να εχει ορεξη να ασχοληθει

ditris 31-08-11 11:36

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από panagiotisE46ci (Μήνυμα 438241)
μακοσ olomanaxos εκανες τουτη την εργασια?εχω και εγω το ιδιο προβλημα στα πισο κολονακι.το θεμα ειναι που να βρω μαστορα που να εχει ορεξη να ασχοληθει

Το βγάλσιμο των 2 εμπρος κολωνών το έκανα μόνος! Το βγάλσιμο των -μεσαίων-πίσω κολωνών ανέλαβε πολύ καλός φίλος λαμαρινάς-μπογιατζής ο οποίος μούχε τοποθετήσει τον εμπρός m3 προφυλακτήρα.Η διαδικασία αφαίρεσης χρονικά διήρκησε ένα 35-40λεπτο μιας και ήξερε αναλυτικά τι κ πως να βγάλει.
Την αποκόλληση του παλιού υφάσματος,τα πατρον και την κόλληση των νεων υφασμάτων θα αναλάβει ο πατερας πολύ καλού μου φίλου και μετρ στο είδος του(ταπετσερης με 42 χρόνια πείρα )κ τη διαδικασία θα κάνει δωρεάν μιας κ που οι σχέσεις μας ξεπερνούν τις φιλικές.

Συνεπώς και τα 2 μαστόρια κάναν αφιλοκερδως τον κοπο να με βοηθησουν αλλα θα ξεχρεωθούν με τραπέζωμα(ζαρζαβατικά του κήπου μου στο χωριό,κρεατα ντοπια απο νομο σερρων απο κρεοπωλη φιλο μου και φυσικα ψησιμο αυτων στην παραδοσιακη εξωτερικη ψησταρια μας)!
Θα ποσταρω σημερα αναλυτικα πως βγαινουν-μπαινουν τα κολωνακια με περισσοτερες-αναλυτικοτερες φωτος και επισης πως ντυνονται.

Γ οποιον δεν βασίζεται(δεν πιανουν τα χερια του?,φοβάται?) και ενδιαφερεται το βγαλσιμο-βαλσιμο ολων των κολωνων στοιχιζει 20-25 ευρω και το ξέντυμα-ντυσιμο με νεο υφασμα συμπεριλαμβανομενων υλικών(κολλα,υφασμα) στοιχιζει 65-70 ευρώ!

tasosbimmer 31-08-11 12:35

Φιλε makos επειδη εεχω και εγω θεμα με καποιες ταπετσαριες στο 36αρι μου, μπορεις να μου πεις πως ζητας το υφασμα στα καταστηματα? Θεωρω οτι πρεπει να ειναι καποιας συγκεκριμμενης ποιοτητας. Ευχαριστω

ditris 31-08-11 15:50

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από tasosbimmer (Μήνυμα 438250)
Φιλε makos επειδη εεχω και εγω θεμα με καποιες ταπετσαριες στο 36αρι μου, μπορεις να μου πεις πως ζητας το υφασμα στα καταστηματα? Θεωρω οτι πρεπει να ειναι καποιας συγκεκριμμενης ποιοτητας. Ευχαριστω

Αγαπητέ φίλε Τάσο τα υφάσματα είναι ανάλογα του αυτοκινητου.Εννοώ χρώμα,είδος υφασματος.Προσπαθεις να βρεις αυτό που είναι ίδιο με του δικού σου κ χρωματικά κ σε είδος.Τα ζητούμενα υφάσματα είναι ύφασμα το οποιο είναι θερμοκολλημμενο με πολύ λεπτο αφρολεξ απο πίσω.Το καλύτερο είναι να πας με το αυτοκινητο σου εκει ώστε με τα δειγματα που έχει(μικρά κομματακια 5 χ 5 εκατοστα) να βάζεις ένα ένα δίπλα στην ταπετσαρία σου ώστε να δεις πιο ταιριαζει.Ή να παρεις δειγματα όσα σου δωσει(δεν σου δίνει κ 100 αλλα καμια 5-10 τα οποια πιστευεις ότι μοιαζουν)Καμια φορά δεν μπορεις να βρεις το ιδιο 100% αλλα π.χ 90-95% κ αυτό γιατι απο τα χρόνια,τη βρωμιά το αρχικό υφασμα σου αλλοιώνεται λίγο.Ειναι κατι ομως το οποιο δεν θα καταλαβει κανεις παρα μονο εσυ πουκανες την αλλαγή.
Στη θεσ/νίκη μαγαζί που πουλαει τετοια κ πηρα κ εγώ(οπως κ τη κολλα) ....είναι στο μίνι περιφερειακό στο φαναρι μετα το φαναρι της μενεμενη πριν ανεβουμε την αερογεφυρα των κτελ...στο φαναρι λοιπον που σου λεω στριβεις δεξια κ με το που μπαινεις στη κυκλική διαδρομή αντί κατευθείαν να στριψεις δεξιά...πας ευθεια κ κατευθειαν πεφτεις στο μαγαζί που λέω
.Ονόματα δε λεω να μη φανει πως κανω διαφημιση.Αν θελεις περισσοτερες πληροφοριες στειλε π.μ.......

ditris 01-09-11 17:06

10 Συνημμένο(α)
Είχα αναφέρει ότι γ τις πίσω ταπετσαρίες θυρών(δεν εχει θυρες επειδη ειναι coupe αλλα ετσι αναφερω γ να συγκεκριμενοποιώ!) δεν τις βγάλαμε για να βγουν τα μεσαία κολωνάκια(των ζωνων)...απλα τις ξεκουμπώσαμε λίγο στην άκρη εκεί δίπλα στη ζώνη...αφού προηγουμένως αφαιρεσαμε το πίσω κάτω κάθισμα ώστε να ανοίξει η πλαινη ταπετσαρία.Απλά για να αφαιρεθει πληρως το μεσαιο κολωνακι πρεπει να ξεβιδωθει μία βίδα στο σίδερο στο δάπεδο απο την οποια ειναι πιασμενη η ζωνη.Τα κολωνάκια των ζωνών έχουν 2 πλαστικά καπάκια τα οποια γ να τα βγαλουμε χρησιμοποιουμε ειδικό "ίσιο" κατσαβιδι με γωνία στην ακρη του κ στο οποιο η ακρη είναι δίχαλο ώστε να μπαινουν μεσα τα πλαστικα κουμπωτα κλιπσακια κ με τραβηγμα να αφαιρουνται!Ολα τα υπολοιπα πιασίματα τους(μεσαιων κολωνων )είναι κουμπωτα...αλλα πρεπει να ξερεις τι βγαζεις ωστε να μην σπασεις τπτ κ φυσικα στο βαλσιμο μη κουμπωσει το κολωνακι κ δεν επανερχεται η ζωνη αυτοματα αν δεν εχει κατσει καλα η πατούρα κουμπωματος απο μέσα!Οχι πως δεν διορθωνεται αλλα μην ταλαιπωρηστε.Φυσικα με ίσιο μικρο τύπου δοκιμαστικο κατσαβιδι παιζουμε με τις υφασματινες(εξωτερικά) τσιμουχες των παραθυρων(μπρος κ πίσω) όπως φαινεται κ στις φωτος....ωστε να βαλουμε-βγαλουμε το κολωνακι(μεσαιο)κ φυσικα τις πίσω ταπετσαρίες θυρών(δεν εχει θυρες επειδη ειναι coupe αλλα ετσι αναφερω γ να συγκεκριμενοποιώ!)Οταν λεω παιζουμε με τις τσιμουχες εννοω πως τις βγαζουμε-βαζουμε πάνω τους το κατσαβιδι ωστε να κατσουν καλά το κολωνακι,πίσω ταπετσαρία.
Η ταπετσαρίες πίσω θυρών είναι κουμπωτές με τα κίτρινα κλιπς των φώτος καθώς επίσης έχουν και 2 κρυφές βίδες κάτω απο το στηριγμα χεριου όπως βλεπετε κ στις φωτος...


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 02:01.

Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.0
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.