Κούκλα είναι!!!
|
|
Παράθεση:
|
E30 1984 δεν μας βάζεις και κανα link να χαζέψουμε το Sport Evo?
|
Παράθεση:
|
|
Καλά εσύ είσαι βαλτός για να πάθω κανα εγκεφαλικό....
|
Παράθεση:
|
www.s14.net/forums/showthread.php?t=34091&page=5 το κερασακι στην τουρτα!!!
|
Λοιπόν ξέρεις κάτι?
Θα κάνω sign out και delete τον λογαριασμό μου εδώ μέσα και forbidden το site!!! Δεν μπορώ άλλο λέμε, δεν το καταλαβένετε???? Έτοιμος είμαι να σηκωθώ και να πάω Γερμανία..... http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...n&pageNumber=2 |
Παράθεση:
|
θελει υπομονη θα εμφανιστουν και εδω ευκαιριες και πολυ συντομα
|
Παράθεση:
|
εχεις καποιος αποψη για αυτη την ωραια κυρια?
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1175284/ ή ακομα κ για αυτο? http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1217194/ ή για αυτο? http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1009001/ ή για αυτο? http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1182522/ |
Παράθεση:
|
????????
Πες μου για ποιο ενδιαφερεσαι να σου πω οτι ξερω.Τα εχω δει ολα απο κοντα εκτος απο το ασημι.Αν θες με P.M ομως γιατι καποια πραγματα δεν λεγονται και δεν μπορω να στα πω απο το forum.:deal:
|
Παράθεση:
Ξερεις ποσο υπομονη εχω???Δεν φανταζεσαι ομως.....εκπλησω ακομα και εγω τον εαυτο μου ακομα και σημερα,ομως SPORT EVO στην Ελλαδα σε τιμη ευκαιριας ΔΕΝ προκειται να δουμε δυστυχως.Κανενα απλο γνησιο Μ3 Ε30 ταλαιπωρημενο που να θελει αγαπη και προδερμ υπαρχει, αρκει να εχει καποιος το αντιστοιχο extra cash 2 spend σε μια τετοια δυσκολη περιοδο για το χομπυ του...πραγμα δυσκολο. |
Παράθεση:
|
Παράθεση:
Πλάκα πλάκα έτσι είναι Γιάννη... |
για το ασημι νομιζω καπου ειχα δει κατι να αναφερεται αλλα δε το βρισκω.για να το κανεις σιγα σιγα πιστευω οτι ειναι δυσκολο,να εχεις το ονειρο στο γκαραζ κ να καθεται!εμενα θα με ετρωγε πολυ!!!ηδη με τρωει το ξερο μου το κεφαλι να δωσω αυτο που εχω κ να παω για φουσκωμενο.παντως τα καλα φαινεται πως ειναι εξωτερικο κ κοστιζουν
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...n&pageNumber=2 . στην ελλαδα ειναι δυσκολο ως παραλογο να ζηταμε το πακετο:ομορφια-καλοσυντηρηση-γνησιο-καλη τιμη! |
Παράθεση:
|
Παράθεση:
:confused:δεν ξερω γιατι δεν δουλευει αλλα ... στο δικο σου περασμενο ποστ ειναι (1410).εσυ εισαι η αιτια που μας τρελανες!!! |
Nαι ενώ εγώ δεν έχω τρελλαθεί νομίζεις.....
|
αυριο αν δεν βρεχει θα παω για να μετρησω συμπιεση στους κυλινδρους.ξερει καποιος σε τι νουμερα πρεπει να βρισκεται ο καθενας?(ανωτερη-κατωτερη ενδειξη)
|
Παράθεση:
|
!!!!!!!!!!!!!!!
5 Συνημμένο(α)
Οτι λαμπει δεν ειναι χρυσος και οταν λεμε οτι σε αυτα τα αυτοκινητα πρεπει να εισαι προετοιμασμενος και ΣΥΝΕΙΔΗΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ για τι αμαξι εχεις και που θελεις να φθασεις τοτε εικονες σαν την παρακατω ειναι πολυ συχνες στα Μ3 Ε30 και καλο ειναι οσοι θελουν να ασχοληθουνε με Μ3 Ε30 να συμφηλιωθουνε με τις ακολουθες εικονες.
Αν βλεπαμε αυτο το ασημι Μ3 Ε30 σε εκθεση στην Ελλαδα θα λεγανε οι περισσοτεροι οτι ειναι ''αστερι''....''χαρτι'' κτλ.......ομως η αληθεια κρυβεται ΠΑΝΤΑ ΑΠΟ ΚΑΤΩ! |
Μια χαρά είναι το αμάξι!!
Χαρτί!!!! χα χα χα Ρε τον Λιβανέζο... |
Το θέμα είναι πως μια μικρή επιφανειακή σκουριά μπορεί πολύ εύκολα να διορθωθεί και να ανακαλύψεις ότι το αυτοκίνητό σου είναι σε τέτοια κατάσταση μόνο λύνοντας το σε περίπτωση που χρειαστεί να κάνεις κάποια δουλειά!!!
|
Παράθεση:
|
Παράθεση:
+1.000.000.000 |
Αυτό το πράγμα δεν παίζει να έγινε μακριά από την θάλασσα.
Εγώ όταν το πρωτοπήρα, έβγαλα ταπετσαρίες κτλ κτλ, και είδα ελαφριές επιφανειακές σκουριές επιπέδου σμυριδόπανου και σωστού μπαλώματος με είτε πίσσα είτε βαφή τοπικά. 2 χρόνια έμεινα θεσσαλονίκη 20 μέτρα από τη θάλασσα, και κόντεψε να σαπίσει όλο, αρχίζοντας από όλα για τα Ε30 ύποπτα μέρη (πόδια (όχι ποδιά) εμπρός, θόλοι πίσω, πάτωμα οδηγού συνοδηγού) και επεκτεινόνταν γρήγορα. Ευτυχώς τα πρόλαβα και τώρα κάθεται κουκουλωμένη (και πενταβρώμικη) χωρίς πινακίδες (κλαψ) στο γκαράζ. Άλλα ότι θα είχε τέτοια ΔΡΑΜΑΤΙΚΗ αύξηση και των περιοχών και των ποσοτήτων σκουριάς και να μου το έλεγαν δε θα το περίμενα. |
Παράθεση:
|
Παράθεση:
|
Παράθεση:
Γιατί σε άλλη περίπτωση κάποια από αυτά μπορείς να τα δεις με έναν απλό έλεγχο. Αν το σηκώσεις θα δεις τις τρύπες που έχει το πάτωμα και θα την ψυλλιαστείς για τα χειρότερα με την αφαίρεση της μοκέτας όπως και στο πίσω μέρος ( εκεί δεν είναι η μπαταρία; ) ακόμη και με λίγο ζόρι κάτι θα φαινόταν και από το μηχανοστάσιο |
..............
Παράθεση:
P.S Προσοχη το εν λογω αμαξι μεταμφιεσμενο πουλιεται αυτη την περιοδο αν και τα παραγματα που φοραει ειναι αριστα,μπαρες θολων AC SCHNITZER και αντιστρεπτικες AC SCHNITZER και βελτιωση AC SCHNITZER S3 εποχης παρα πολυ σπανια απο το τροπετο που ηρθε απεξω. |
Παράθεση:
|
Παράθεση:
Κι εδω στα Ελληνικα νησια, παιζουν πολυ σαπιλα αυτοκινητα, ειδικα πιο παλια απ το αλατι της θαλασσας. Παντως οι φωτος μιλαμε για πολυ σκουρια και σαπιλα! Ειναι του ιδιου οχηματος της 1ης φωτο ή απλα ειναι για παραδειγμα απο αλλα οχηματα;.. |
Παράθεση:
Eιναι ΑΚΡΙΒΩΣ το ιδιο οχημα... |
................
3 Συνημμένο(α)
Eδω και παρα πολυ καιρο που αποφασισα οριστικα να κυνηγησω ενα ονειρο παιδικο (Μ3 Ε30) εχω φαει ολο το ιντερνετ με το κουταλι,σταματαω και μιλαω με φανοποιους στο δρομο ακομα και οταν ειμαι στη δουλεια,ρωταω τους παντες και παιρνω συστασεις.Τα πραγματα εχουν αλλαξει παρα πολυ απο τοτε που ημουνα πιτσιρικας και ηθελα οπωσδηποτε γνησια και οχι μετατροπη Μ3 Ε30.Τα χρονια περασανε και οι περισσοτερες Μ3 Ε30 σκουριασανε σε μεγαλο βαθμο...τοσο που βλεποντας ανακατασκευες εδω και εξωτερικο βλεπω οτι ελαχιστα κομματια του σασι παραμενουν τα ιδια.Ακομα και τα ''αστερια'' του εξωτερικου εχουνε ξεκινησει ερειπια κυριολεκτικα.Προσφατα πετυχα ανακατασκευη Μ3 Ε30 (ελληναρας κιολας) στο εξωτερικο που τα μονα original body panels ητανε τα καπω μπρος-πισω και οι πορτες και το κομματι της ηλιοροφης.Αναρωτιεμαι πραγματικα τι νοημα και τι διαφορα εχει για το σασι αν ειναι τρακαρισμενο ή κομμενο και ξαναφτιαγμενο απο τη σκουρια ή μετατροπη.Το ιδιο και το αυτο ειναι και σαφως η μονη διαφορα ειναι η αξια που θα εχει το γνησιο στην παροδο και βαθος χρονου.Απο οτι βλεπω πρεπει να κανω αρκετους συμβιβασμους στο ψαξιμο που εχω ξεκινησει και τα πραγματα δεν ειναι οπως ητανε πριν 15χρονια ας πουμε.Το χειροτερο που βλεπω παντως ειναι οτι τα απολυτα ''original'' σασι τα οποια θα ειναι ανεπηρεαστα απο σκουριες και ανακατασκευες θα εχουνε εξωφρενικη αξια στο μελλον...κοινως απιαστα για εναν κοινο θνητο οπως εγω με περιορισμενο budget.Παντως καποιοι εχουνε φθασει και σε υπερβολες οπως το προαναφερθεν οχημα που κοστιζει η ανακατασκευη του οσο ενα SPORT EVO με λιγα χλμ παραγγελνοντας τα παντα καινουργια απο την BMW.Βεβαια αλλο το ''φτιαχνω λιγο-λιγο'' με το περισσευμα μου και αλλο βαζω ''φεσι'' και φερνω SPORT EVO απεξω.
|
Παράθεση:
Παράθεση:
Αν απαντησες "δεν εχει σημασια" τοτε ειναι οπως τα λες, αν απαντησες ομως "Μ3", τοτε υπαρχει μια ΤΕΡΑΣΤΙΑ διαφορα στην ψυχολογια σου, μπορει να ειναι κομμενο και σκουριασμενο, ΑΛΛΑ ΕΙΝΑΙ Μ3, ΤΕΛΟΣ. Και πιστευω οτι βαθια μεσα σου η μετατροπη οσο καλη και αν ειναι θα σε τσιγκλαει και θα σε χαλαει. (ετσι και αλλιως μηπως οι μετατροπες κομμενες δεν ειναι? ή σαμπως δεν σκουριαζουν?) |
Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 04:59. |
Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.