|
Πρόβλημα στην εκκίνηση του κινητήρα το πρωί
Καλημέρα
Αντιμετωπίζω το εξής πρόβλημα. 5/8 εν μέσο διακοπών η κούκλα έκαψε φλατζα από διαρροή στο σύνδεσμο πίσω από τη κεφαλή. Μπήκε σε συνεργείο έγιναν όλα τα προβλεπόμενα πλανισμα πρεσαρισμα και 8/8 το αμάξι ήρθε πάλι στα χέρια μου χωρίς πρόβλημα στη θερμοκρασία του όλα ήταν μια χαρά..... 10/8 θέλω να φύγω το πρωί και αρνείται να εκκινήσει ο κινητήρας μετά από 10 μιζιες τελικά πήρε αλλά μέχρι να ζεσταθεί λίγο πολύ μπέρδεμα, Αυτό γίνεται κάθε πρωι...όταν είναι παγωμένο, Εχθές μπήκε σε διαγνωστικό έδειξε μόνο βλάβη στον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρου. Το κουκλί είναι ε36 μ43.184ε2 1 πάνω στο μπλοκ υπάρχουν 2 αισθητήρες μαύρος και μπλε . Η ερώτηση είναι η εξης. Πιθανώς ευθύνεται ο αισθητηρας? Η τι συνεργείο του χωριού έχει κάνει καμία πατάτα στο χρονισμό? Αν και γνωστός φίλος, είναι γενικό συνεργείο εξυπηρετικός αλλά δεν θα έλεγα ότι είναι και τόσο γάτος... Η ανάγκη βλέπετε δεν μπορούσε να έρθει το αμάξι 380km Αθήνα και να φτιαχτεί |
Ξέχασα να αναφέρω ότι όταν πάρει και είναι ζεστό δεν έχει κανένα πρόβλημα με μισή μιζια και όλα ρολόι.
Το πρόβλημα είναι μόνο το πρωί 8-10 μιζιες για να πάρει και λίγο μπέρδεμα μέχρι να ζεσταθεί λίγο |
Απλή ερώτηση..
Αν δεν περιμένεις 10 μιζιές.. και μετά την πρώτη / δευτερη σταματήσεις, και χωρίς να κλείσεις τελείως το διακόπτη ξαναδοκιμάσεις, θα πάρει τσακμάκι? |
Καλημέρα όχι δεν παίρνει
|
Χάνεις πίεση στο κύκλωμα του καυσίμου.
|
Αρα ρυθμιστης πιεσης βενζινης ?
|
Οπότε πρώτα έλεγχος πίεσης καυσίμου το πρωί όταν είναι παγωμένο και βλέπουμε
|
Καληνερα σε όλο το φόρουμ.
Έγινε σήμερα το πρωί ο έλεγχος πίεσης καυσίμου Ο μηχανικός λέει ότι είναι όλα οκ. Καμία ιδέα? Να του πω να προχωρήσει να κοιτάξει το χρονισμό? |
Παράθεση:
|
καλησπέρα και από χρονισμό είναι όλα τέλεια.... πάμε παρακάτω τώρα
|
Παράθεση:
|
Ξέχασα να αναφέρω μια λεπτομέρεια δεν ξέρω αν ευθύνεται αυτό από τη μέρα όπου έγινε η αλλαγή φλατζας σταμάτησε να ανάβει το λαμπάκι του λαδιού έβγαλα το καντράν το λαμπάκι είναι μια χαρά απλά δεν ανάβει όταν ανοίγεις διακοπή
|
Παράθεση:
αν δεν παίρνει ρευμα απο το ρελε.. που το κόβει ο αυτόματος.. Οπως κόβει και τα ρευματα στα μπουζί... |
καλησπέρα 3 συνεργεία και οι 3 είπαν αισθητήρας ψυκτικού υγρου... και από τα συμπτώματα είπαν ψυχής εκκίνησης. ο αισθητήρας ψυχρής είναι ο μαύρος με τις 2 επαφές η ο μπλε με τη μια επαφή?
|
Παράθεση:
πρώτα αλλάζεις όσα σου είναι ενδεικτικές/μονιμες καταγεγραμένες βλάβες και μετά πας ψάχνοντας ασε που τα συμπτώματα είναι για μένα προφανή... οτι ευθύνεται κατα μεγάλη πιθανότητα αυτό |
καλημέρα σε ολη την ομάδα λόγο φόρτου εργασίας δεν πρόλαβα να γράψω τπτ.
αλλάχτηκε και η βαλβίδα ψυχρής και η βαλβίδα αναπνοής του κινητήρα που είχε πρόβλημα... το πρόβλημα όμως παραμένει τη τρίτη έχω ραντεβού οπότε ελπίζω να έχω και τη λύση του προβλήματος |
| Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 18:44. |
Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.