Αρχική Δημοσίευση από kacey (Μήνυμα 518574)

Ακουω αποψεις, γιατι παει να με τρελανει ενας τυπος στο FB.

Εστω BMW E60 550, και τη μετατρεπεις σε Μ5 (V10 5lt). Στα κυβικα, το αμαξι ειναι ιδιο = φορολογικα, "τελοκυκλοφοριακα" και ασφαλιστικα, ειναι ακριβως το ιδιο.

Αν ο μπατσος θελει, δεν σε στελνει δικαστηριο? Δεν εισαι παρανομος, συμφωνα με το γραμμα του νομου? Ο δικαστης, δεν ΠΡΕΠΕΙ να σε καταδικασει για αδηλωτη μετατροπη (υποθετω βεβαια χωρις θεματα πληρωμης προστιμων για τελη κυκλοφοριας κλπ)?

Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast (Μήνυμα 498087)

Ενημέρωση για τον μάγκα, απο τον αδερφό μου (Δικηγόρος μου)
880 ευρώ τέλη με προσαύξηση 100%, δηλαδή 1660 ευρώ τον χρόνο για κάθε χρόνο απο τη ημερομηνία ΚΤΕΟ.
2012-2013-2014 3Χ1660=4980
2 Ετη αφαίρεση πινακίδων και άδειας, λόγω πρόκλησης ατυχήματος με ανασφάλιστο όχημα.
2 έτη αφαίρεση διπλώματος οδήγησης.
500 ευρώ πρόστιμο για το ανασφάλιστο όχημα
6 μήνες φυλάκιση χωρίς αναστολή, εξαγοράσιμη προς 32€ την ημέρα.. 5800€
Αυτές είναι οι ποινές για το ανασφάλιστο του οχήματος που έχει προκαλέσει ατύχημα..
Σύνολο 11.300,00€
Καθαρά η ποινή απο το κράτος...

Αρχική Δημοσίευση από kacey (Μήνυμα 522692)

επανέρχομαι με αφορμή το παραπάνω

α) τι έγινε τελικά?

β) οι ποινές και τα πρόστιμα είναι τα πραγματικά που προέκυψαν, ή αυτά που λέει ο αδερφός δικηγόρος διαβάζοντας το νόμο?

γ) οι ποινές πιο πάνω ήταν για οδήγηση με ανασφάλιστο ΚΑΙ τρακάρισμα με ανασφάλιστο. Για κυκλοφορία με κανονικότατα ασφαλισμένο αμάξι με αλλαγμένο αδήλωτο κινητήρα? το αδηλωτο ειναι ανασφαλιστο, τελος

δ) θα είναι ασφαλισμένο ένα τέτοιο αμάξι? Εγώ εδώ και χρόνια λέω πως όχι: Η ασφαλιστική με την οποία συμβάλλεσαι να την πληρώνεις Χ ευρώ για ασφάλιση, αυτά τα Χ ευρώ τα έχει υπολογίσει βάσει του κυβισμού και δύναμης που εσύ έχεις δηλώσει. Είναι προφανές πως σε ένα δικαστήριο μπορεί να σου ζητήσει πίσω αυτά που θα πληρώσει σε ένα θύμα, ακριβώς λέγοντας πως η μεταξύ μας σύμβαση είναι άκυρη επειδή άλλο μοτέρ.
δεν θα σου ζητησει τιποτα, απλα δεν θα πληρωσει τιποτα σε κανεναν και θα σου κανουν μηνυση για ασφαλιστικη απατη. αν υπαρχει τραυματισμος, εχε καλο δικηγορο και περιουσια..... αν υπαρξει θανατος στο ατυχημα, χαιρετα και την ζωη και την περιουσια σου

Ζαχαρώνω φανταστικό αμαξάκι με μοτέρ 1.3 --> 2λτ το οποίο εγώ θέλω την ίδια μέρα να δηλώσω κανονικότατα και να πληρώνω τέλη κλπ κανονικά, αλλά δεν γίνεται να δηλωθεί με αυτό το μοτέρ. Και σκέφτομαι να το ρισκάρω, αν το μοναδικό πρόβλημα είναι "ΑΝ το βρούνε, θα μου ζητήσουν τη διαφορά χ2 ".

Αρχική Δημοσίευση από SUPERCHARGER (Μήνυμα 505201)

αν μιλας για S54B32 σε καροτσα Ε36, οχι δεν θα το δωσει, αν ειναι καροτσα Ε46, δεν χρειαζεται καν γιατι η εγκριση τυπου στο υπουργειο για αυτο το αυτοκινητο, περιγραφει ηδη αυτον τον κινητηρα.

ειτε +25% ειτε -25%, θελουν χαρτι εισαγωγεα απο το 2009 και μετα. Πριν το 2009 δεν το ζητουσε κανενας

παραθετω λοιπον ολη την νομοθεσια, τις υπουργικες αποφασεις, τα εντυπα και τις διευκρινιστικες εγκυκλιους για να τις διαβασετε ολοι και να μην καθομαι να εξηγω καθε φορα τις λεπτομεριες.