Πρόβλημα με 520i e39 AC Schnitzer supercharger 211hp
Το αυτοκίνητο είναι μοντέλο 2001 με 80.000χλμ και στα τελευταία 20-25.000χλμ η απόδοση του αυτοκινήτου έχει πέσει αρκετά. Όλα τα service έχουν γίνει κανονικά σε εξουσιοδοτημένα συνεργεία της BMW. Όσες φορές έχω ρωτήσει για αυτό το πρόβλημα στις αντιπροσωπείες, αφού το δουν λένε ότι όλα είναι μια χαρά …. και δεν βγάζω άκρη. θα ήθελα να μου πείτε αν έχει κάποιος το ίδιο πρόβλημα ή έχει ακούσει κάτι παρόμοιο. Επίσης να μου πείτε κάποιο συνεργείο στη Θεσσαλονίκη με καλό μάστορα και μηχανήματα μπας και βγάλω άκρη.
|
Aderfe pane ston "Irakli" piso apo ton stathmo toy OASTH ston foinika, pes oti se esteile o Giorgos me to portokali to 2002 einai tefariki o typos.
|
ενα συγκεκριμένο 520i e39 AC Schnitzer supercharger 211hp έβλεπα συνέχεια στο συνεργείο και όταν ρώτησα γιατί είναι παντα εδώ μου είπαν κάθε λίγο θέλει αλλαγή turbo, πολλά προβλήματα.
ότι μου παν σου λέω και εγω |
Παιδιά τι άλλαγη turbo μιλάτε?
Τι λέμε ξέρουμε? Τι είναι το αμάξι ξέρουμε? Το Ε39 φοράει supercharger του Schnitzer.... Για να προσέχουμε τι λέμε όλοι μας... |
Παράθεση:
|
Συγχωρεμένος τέκνο μου...
|
Παράθεση:
|
οτι μου παν σας λέω , τίποτα παραπάνω τίποτα παρακάτω. Δεν ήξερα καν αν έχει τούρμπο, δεν έχει κτλ κτλ
|
Παράθεση:
ο ιδιοκτητης του μπροστα μας ελεγε να βγει ο κομπρεσσορας. |
Τι να σας πω σε εμας πάντως δεν έχει κανένα πρόβλημα και το αυτοκίνητο πλησιάζει τα 190.000κμ.
|
Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 14:48. |
Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.