Installation Sound Generator on Z4 2.5
 

Επειτα απο υπομονη και την αγορα οσων χρειαζονται βρηκαμε επιτελους τον χρονο να κανουμε την εγκατασταση μαζι με τον "μηχανικο μου" Action Man"

Τα πραγματα που χρειαζονται ειναι τα παρακατω:

1 13-74-7-514-863 SOUND GENERATOR 1
2 13-71-9-071-752 KIT 1
3 13-74-7-518-282 BRACKET 1
4 11-61-1-705-032 OVAL HEAD SCREW 1
5 07-12-9-952-121 CLAMP 1 (not needed provided with item 1)
6 13-74-7-514-864 SOUND PIPE 1
7 13-71-7-514-865 GROMMET 1
8 13-54-7-514-867 RUBBER BOOT 1

Kοστος περιπου 150 Ευρω συνολο.
Εγω γλυτωσα καποια λεφτα αφου το ειχε παρει ο Geo 3D για το compact αλλα δεν το εβαλε τελικα.

http://i1096.photobucket.com/albums/...os/image-3.jpg

Με την ευκαιρια αλλαξαμε και το μαμα φιλτρο με ενα Κ&N.

Αφαιρεθηκε το παλιο
http://i1096.photobucket.com/albums/...os/image-7.jpg

Και βαλαμε το καινουριο
http://i1096.photobucket.com/albums/...os/image-8.jpg
http://i1096.photobucket.com/albums/...os/image-1.jpg

Επειτα εξεταζουμε ολα τα πραγματα που εχουν αγοραστει
http://i1096.photobucket.com/albums/...os/image-2.jpg

Πρωτο πραγμα που κανουμε ειναι να αφαιρεσουμε τον σωληνα που παει απο το φιλτροκουτι στην εισαγωγη. Αυτο αποτελειται απο δυο κομματια. Μαζι ξεκουμπωνουμε και τα μικροτερα σωληνακια.
http://i1096.photobucket.com/albums/...agos/image.jpg

Στην συνεχεια παιρνουμε το Νουμερο 3 απο πανω με την ΣΩΣΤΗ βιδα Νουμερο 4 και την βιδωνουμε οπως παρακατω
http://i1096.photobucket.com/albums/.../image-9-1.jpg

Το τμημα παραπανω που ηταν κουμπωμενο στην εισαγωγη το αντικαθηστουμε με το Νουμερο 8 απο την λιστα. Χρησιμοποιουμε ομως τον ανταπτορα απο το αρχικο για να προσαρμοστει στο Νουμερο 8 το οποιο ειναι ελαφρως πιο μεγαλο σε διατομη. Σφιγγουμε.
http://i1096.photobucket.com/albums/...os/image-4.jpg

Κουμπωνουμε το κομματι πανω στο φιλτροκουτι. Σφιγγουμε.
http://i1096.photobucket.com/albums/...s/image-10.jpg

Αφαιρουμε την ταπα που ειναι στον καθρεφτη του αυτοκινητου και αφαιρουμε το κομματι μοκετας απο μεσα. Στην συνεχεια ενωνουμε τα τμηματα Νουμερο 1 και Νουμερο 5. Αναλογα την "φασαρια που θελουμε μπορουμε να αφαιρεσουμε τα αφρολεξ απο το Νουμερο 5. Εγω αφαιρεσα το μεγαλο.
http://i1096.photobucket.com/albums/...os/image-6.jpg

Απο το κουμπωμα στο Νουμερο 8 που εχουμε βαλει στην εισαγωγη και μεχρι την ταπα στον καθρεφτη προς την καμπινα βαζουμε το παραπανω συνολο. Το Sound Generator κουμπωνει πανω στην εισαγωγη και απο κατω το ασφαλιζουμε με το κλιψακι Νουμερο 2
http://i1096.photobucket.com/albums/...s/image-12.jpg
http://i1096.photobucket.com/albums/...s/image-11.jpg

Και καπου εδω εχουμε τελειωσει. Τσεκαρουμε οτι τα σφιξαμε ολα και ελεγχουμε τα κουμπωματα.

Στην συνεχεια παμε μια βολτα.

Επειδη το καναμε Σαββατο ολο το παραπανω και ειχε κινηση στους δρομους η βολτα μας ηταν με κινηση. Οποτε δεν ειχαμε δυνατοτητα να κανουμε ενα μονοκομματο ανοιγμα.

Μια ιδεα ειναι στο παρακατω βιντεο. Καμεραμαν και σχολιαστης ο Action Man...χαχα.

Οπως ανεφερα εμεις αφαιρεσαμε το μεγαλο κομματι απο το αφρολεξ. Το βιντεο κατα την γνωμη μου δεν αποδιδει ακριβως το ποσο εντονα ακουγεται μεσα στην καμπινα.

http://www.youtube.com/watch?v=uAsfy...ature=youtu.be

Ωραιος!!!Και ακουγεται πολυ ωραια!!!!Ετοιμασου για +3l/100km :D

χαχα ναι εχει σιγουρα αρνητικο αντικτυπο στην καταναλωση! :clap::cheers:

ακουγεται πολυ ομορφα....

Μου αρέσει το μοτέρ σου... ;)

Ναι και δεν χαλανε αυτα, χεχε :nod:

Ωραία εφαρμογή και αρκετά εύκολη.Περίπου 60 λεπτά χρειάστηκαν.Η βίδα της BMW δεν ήταν ο σωστός κωδικός αλλά ευτυχώς βρέθηκε λύση!
Πολύ καλό το τελικό αποτέλεσμα,αλλά πιστεύω οτι το ηχομονοτικό πρέπει να ξαναμπεί.

Επόμενη κίνηση:μπλοκέ.

Τελικα εβαλα παλι μεσα το μεγαλο σφουγγαρακι γιατι θεωρω οτι δεν ψηλα δεν ακουγοταν πλεον οπως πρεπει το εξακυλινδρο αλλα πιο πολυ το βουητο. Αφαιρεσα το μικροτερο σφουγγαρακι απο την αλλη πλευρα του σωληνα και πιστευω βρεθηκε η χρυση τομη μεταξυ ηχου μοτερ και ηχου απο το sound generator.