ΤΖΑΜΠΑ ΤΟ ΣΗΜΑΤΑΚΙ ΠΟΥ ΠΛΗΡΩΣΑΜΕ
 

Δεν αντέχω άλλο. Τι να να πώ ρε παιδιά. έχω... Δεν γίνεται να δίνεις 30-40-50.000€ για ενα αυτοκίνητο και να πληρώνεις ασταμάτητα μετά στα συνεργεία. Αυτό ειναι κοροϊδία. Και ουτε δέχομαι το λεκτικό "φυσιολογικές ζημίες". Φυσιολογικές?? για ποιον? για τα συνεργεία που μας τα παίρνουνε?? έχουμε στην οικογένεια ένα audi 80 του '89 και ενα octavia του '01, ενα passat tdi του '07, ενα atos του '06, ενα leon του '01 και μια clk 200 του '04 (της οικογενείας ειπα, μην παρεξηγηθώ). τέτοιο πραγμα με το Χ5 οπου πληρωνω συνέχεια, δεν ξέρω τι να πω!! Τέτοια αναξιοπιστία!! Σε όλα τα άλλα μόνο λάδια και φίλτρα.
λοιπόν, μέσα σε 7 μήνες:
α. έχω αλλάξει 3 μηχανισμούς απο τα ηλεκτρικά παράθυρα. Αφού είπα σημερα στον ηλεκτρολόγο μου (έσπασε το πίσω αριστερό) να παραγγείλει και τον μηχανισμό απο το παράθυρο του οδηγού να το έχουμε στην αποθήκη έτοιμο. (σημειωτέο οτι δεν έχω παιδιά και πέσανε και τα 2 παράθυρα πίσω που δεν λειτουργούν σχεδόν ποτέ!! άσε που το πισω αριστερό ξαναέπεσε πριν 5 έτη).
β. έχω αλλάξει αντλία νερού (αντε να πούμε φυσιολογικό. και πάλι...)
γ. το λάστιχο για την τροφοδοσία πετραιλέου στην μηχανή (έσταζε)
δ. τα λαστιχάκια απο την αντλια πετρελαίου (έσταζε)
ε. κόπηκε το λάστιχο που προστατεύει το κουμπάκι που ανοίγει το πορτ-μπαγαζ
στ. χειρόφρενο off (κλασική ζημιά. δεν επισκευάζεται)
ζ. ενισχυτης ηχου
η. αντισταση καλοριφέρ (2 φορές)
θ. compressor για το καλοριφερ
ι. τα "ντουί" απο τις πίσω λάμπες
για να μην πω οτι εδώ και 5 έτη δικά μου και 3 του Γερμανού :
α. ΣΑΣΜΑΝ (αυτόματο. εδώ την κάτσαμε άσχημα)
β. καντραν (τα led που ειναι καμμένα)

τι να πώ δεν ξέρω. μ' άρεσε που έβλεπα να πάρω και την 120d το φθινόπωρο. αρε VW!!! άσε που ακούω διάφορα για διαφορικό και άλλα. μην μπώ και στο θέμα service. οι τιμές στα φιλτρα ειναι απλά φωτιά!!
α! ΜΗΝ με ρωτάτε πόσα πλήρωσα μεχρι σήμερα. θα αγόραζα ενα καινούργιο μικρό.

Σημείωση: το "τουτου" είναι Χ5 3.0 diesel του '02.

πιστευω οτι εισαι ατυχος δεν εξηγητε αλιως εμενα που ειναι 10ετιας το Ζ περα απο τις μ@λ@κιες που του βαζω εγω ζημια δεν μου εχει παθει μηπως να του κανεις ενα ευκελαιο?

για οσους δεν το ξερουν καλο ειναι πριν την αγορα οποιουδήποτε αμαξιου να ριχνετε και μια ματια στην στηλη του auto-τριτη "τα ζημιαρικα αυτοκινητα".αν τσεκαρεις λοιπον στην κατηγορια εκτος δρομου θα δεις οτι το x5 ειναι πολυ ψηλα στην λιστα με ζημιες..

Φιλε μου εχεις απολυτο δικιο για μενα. Απλα θα επρεπε να ξερεις οτι η αποψη περι 'αξιοπιστων αυτοκινητων' για τα BMW εχει πεθανει εδω και πολλα χρονια. Βγαζουν μικροζημιες οπως ολα , αλλα πληρονονται ακριβα λογο του σηματος. Βγαζουν και μεγαλες ζημιες που σε κανουν να βγαινεις απο τα ρουχα σου.....

Αν υπολογισεις και την υψηλη τιμη αγορας σε σχεση με αλλα της κατηγοριας τοτε τα κανει εντελως ασυμφορα....

Ελα ομως που οταν δουλευουν καλα τα ατιμα σε κανουν να τα ξεχασεις ολα....(τουλαχιστον εμενα)

φίλε μου σε καταλαβαίνω απόλυτα...και τιποτε να μην στοιχισει,μονο και μόνο που τρεχεισ στα συνεργεια, φτανει ....
με το σασμάν τι επαθες?πως επιδιορθωθηκε και πόσο πηγε το μαλλί?????

pixel
 

συμβαινουν αυτα

να παρε εδω ενα λινκ για τα οργανα οταν βρεις χρονο να τα φτιαξεις φτηνα

http://www.pixelfix.net/eng/

Ο φίλος djtasos έχει απόλυτο δίκιο, αλλά μην νομίζεις οτι την πάτησες μόνο εσυ!
Και εμείς πήραμε το cherokee επειδή είναι και καλά γερό άρμα και τελικά πληρώσαμε άλλα ένα μεσα σε 5 σχεδόν χρόνια! Τώρα θέλουμε να το σπρώξουμε και δεν μπρούμε, τουλάχιστον το Χ5 κάτι πιάνει!

Το τι ζημιές βγάζουν τα παλιά BMW δεν μπορεί να πει κάτι, πάντως και εγώ απ ότι διαβάζω....οσο πιο παλιό τόσο πιο καλό στην συντήρησή του! Δυστυχώς!! Και καλά θα κάνει η BMW να κάνει κάτι!

Το θέμα δεν είναι όμως μονο στην BMW! Σε όλες τις μάρκες τα πιό καινούργια αυτοκίνητα είναι και πιο ζημιάρικα απο τους προγόνους τους, μεχρι και τα ιαπονικά που παλιά ήταν εγκύηση!!!!

Προσπάθησε τουλάχιστον να το χαρείς όταν μπορείς γιατι είναι φοβερό όχημα, και καλό θα ήταν να βρείς και κανένα φθηνό και αξιόπιστό συνεργειο!!!:dblthumb2

Υπάρχουν και ασφάλειες που καλύπτουν μηχνικές ζημιές(όχι απαραίτητα ελληνικές):nod:

Τι να κανουμε!Ατυχησατε με τα Χ.Η bmw αγορασε την land rover για να μπορερσει να αποκτησει την γνωση για να φτιαξει ενα suv.Ομως της διεφυγε το γεγονος οτι η l.r. ειναι η εταιρεια με τις περισσοτερες μυνησεις απο καταναλωτες για ελλατωματικα προιοντα(αυτοκινητα).Το κιβωτιο ειναι κλασικη βλαβη και φυσικα το παθαινουν και τα ra.ro. και τα l.r.Αν θυμαμαι καλα για τα raro κοστιζει 17.000 η ολη υποθεση στην αντιπροσωπεια.Υπομονη!

Oταν λες cherokee εννοεις το "πραμα" που βγηκε μετα το 2001;Εαν ναι τοτε......ατυχησες!Αυτο ειναι το ρημαδο-liberty(jeep kj)!Μιλαμε για ΤΙΣ βλαβες.Το cherokee (jeep xj) δεν αντικατασταθηκε ποτε.Απλα σε αγορες σαν την Ελλαδα που ακομα και οι ιδιοκτητες νομιζαν οτι η μαρκα του αυτοκινητου τους ηταν cherokee ενα μοντελο με το oνομα liberty δεν θα πουλαγε τιποτα.Ετσι λοιπον το βαφτισαν cherokee και γεμισε ο κοσμος!
Sorry για το off!!!

Το έχω ξαναπεί, και θα είμαι βαρετός.. Αλλά με τρώει ο ..λος μου..
518ι Ε28 μοντέλο 1984 κατασκευή. 372.000 χιλιόμετρα 4 διαφορετικοί οδηγοί.
1) Αντλία νερού (απο γάτα που κοιμόταν στη μηχανή)
2) 4 κόπλερ φτερωτής (το ένα απο τη γάτα..)
3) 1 φτερωτή (απο τη γάτα και αυτή)
4) Ενας MAF
5) ΤΙΠΟΤΑ..
Είναι σοκαριστικό, αλλά είναι αλήθεια.. Βλάβες ΜΗΔΕΝ.
Ολική μετατροπή το 2004 σε Μ535ι 95.000 χιλιόμετρα μέχρι να το αποσύρω, ήδη με 289.000 χιλιόμετρα από Γερμανία, άγνωστο αν ήταν πραγματικά..
1) ψυγείο A/C ( έφαγα πέτρα στο δόξα πατρί..)
2) Θερμοστάτης
3) Τίποτα...
Πώς να μην το αγαπήσεις αυτό το αυτοκίνητο, πώς να μη φας ψυχρολουσία με το Ε46???