νεοι κινητηρες
Γεια σας.Θα ηθελα να ρωτησω αν οι νεοι κινητηρεσ των τριων λιτρων βενζινης(258 hp) θα τοποθετηθουν στην Χ5.Επισης αν το χειροκινητο κιβωτιο ειναι συνετη επιλογη για το συγκεκριμενο αυτοκινητο και αν υπερεχει εναντι του αυτοματου λαμβανοντας υποψη και την 6η σχεση στο κιβωτιο.Ο συμπλεχτης ειναι παρα πολυ βαρυς?ευχαριστω
|
1 Συνημμένο(α)
Οσο αφορά τους κινητήρες. θα παρουσιαστούν γενικότερα τρείς νεοι 6κύλινδροι σε σειρά που θα έχουν την τεχνολογία valvetronic που ήδη έχει εφαρμοστεί στους 4κύλινδρους και v8. Χρησιμοποιούνται ελαφρότερα υλικά μαγνήσιο/αλουμίνιο (βάρος 161kg) και έχουν απόδοση 12% περιπου παραπάνω απο αυτούς που αντικαθιστούν. Η ροπή παραμένει η ίδια.
Ο 3000cc (R6) εχει παρουσιαστεί στην 6άρα για πρώτη φορά και οι υπόλοιποι θα εμφανιστούν για πρώτη φορά στην σειρά 3 του 2005. Το Χ5 με την σειρά του θα αντικατασταθεί σχετικά σύντομα οπου και θα φορέσει τον καινούργιο κινητήρα...όπως και οι υπόλοιπες σειρες σιγα σιγά. Αν μπορείς περίμενε λιγάκι...στον επόμενο χρόνο θα τους δούμε λογικά.. |
ΑΥΞΗΣΕΙΣ
Παράθεση:
|
vodka???
μην πινεις τοσο πολυ, αφου "σε πινει"!!!!!!!!!!!
και το 8 καρανταν δεν σου καθεται καλα....χικ...χικ. λεω και εγω να βαλω αυτον τον νεο "κονητηρα"............. αντε μας εκανες να γελασουμε πρωι πρωι.!!!!!!......χικ |
http://www.autospies.com/article/ind...9&categoryId=7
Διέρευσε το manual της νέας τριάρας!! Αναφέρετε ότι ο νέος κινητήρας είναι 258 άλογα και θέλει 6,3 για το 0-100! |
1 Συνημμένο(α)
Παράθεση:
Πρόκειται για ενα καινούργιο κινητήρα (Μ54) με valvetronic 2977cc(2cc λιγότερα απο αυτό που υπάρχει αυτή τη στιγμή). Η εξέλιξη του παλιού κρίθηκε ακυρή γιατι θα είχε 14 κιλά περισσότερο βάρος απο τον ήδη υπάρχον. Επίσης η κατανάλωση έχει μειωθει κατα 12% το βάρος κατα 6% και η ιπποδύναμη όπως προανέφερα αυξήθηκε κατα 12%. Η μέγιστη ροπή παραμένει ίδια αλλα τώρα είναι σταθερή απο τις 2500-4000 rpm (πρίν 3500).Ο κόφτης απο 6500rpm έχει αυξηθεί στις 7000. |
ΩΡΑΙΟΣ
Ευχαριστω καλυφτηκα πληρως ! :) Ουτε ο mpower δεν απανταει με τοση ευκρινεια και λεπτομερεια !
|
Μιλαμε δηλαδη για ΠΟΛΥ ΜΟΤΕΡ!!!!Τι αλλο να θελει κανεις??Ουτε καν καταναλωση μεγαλη δεν θα εχει!!!Βεβαια απο βελτιωση αν καποιος τρελλος θα θελει να κανει σκουρα τα βλεπω.... :rolleyes:
|
απο λευκο χαρτι τον ξεκινησαν!!!!!
3 χρονια ειναι πολλα?? |
Περιμένουμε και άλλους δυο 6κύλινδρους ακόμα..
Ενα 2500 (218 άλογα) και ένα ακόμα που δεν έχει γίνει γνωστο αν θα είναι 2000 ή 2200.... Πάντως στην καινούργια 3άρα θα έχουμε επιλογή (τουλάχιστον για αρχή) 3 κινητήρων βενζίνης και ενα diesel.. 330i (258HP) 325i (218HP) 320i και η έκπληξη!!! Πίσω στα 1995cc και 150 άλογα!!! (είναι τρελοί αυτοί οι Γερμανοί!!) 320d με 163 αλογα |
Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 12:13. |
Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.