ΝΕΑ ΤΕΛΗ!!!!
 

Κλιμακωτα πλεον θα υπολογιζει το κρατος τα τελη κυκ/ριας στα αμαξια μας, θα υπολογιζονται συμφωνα με το co2 που παραγει το καθε αμαξι και για τα παλαιοτερα θα παει και κλιμακωτα......
Με λιγα λογια θα πεσει τρομερη αυξηση παλι στα μεγαλου κυβισμου αυτοκινητα, αυτα που πριν λιγο καιρο ειχαν μεγαλη εκπτωση!!!!!
Αναφερθηκε και στα χθεσινα δελτια ειδησεων απο τον αρμοσιο υπουργο, το αναφερει και ο τυπος σημερα....

http://www.autotriti.gr/data/news/pr...news/92236.asp

Και για κερασακι ειπαν οτι προσπαθουν να επισπευσουν τις διαδικασιες ωστε να ισχυει απο το νεο ετος.....δηλαδη να πληρωθουν απο τον δεκεμβρη του 09 χαχαχ:screwy:

Χειροτερο αυτο,

τα τριλιτρα που τωρα δινουν 580, λεγεται οτι με τα νεα τελη θα ξεπερνανε το 1000ρικο....

+50 euro pelalty για οποιοδηποτε αμαξι > δεκαετιας

η διαστροφή τους χτύπησε και την πόρτα της περιβαλλοντικής ευαισθησίας προς τιμή των μιζών. καφεδάκι και παραλία; παρτα τώρα.

Συνονόματε μάλλον δεν το κατάλαβες καλά, εάν ισχύσει αυτό που λέει το άρθρο....

"Το εν λόγω σύστημα θα εφαρμοστεί μόνο στα οχήματα ηλικίας έως επτά ετών καθώς από το 2002 είναι υποχρεωτική από τις αυτοκινητοβιομηχανίες η καταχώρηση των εκπεμπόμενων ρύπων. Έτσι για αυτά τα αυτοκίνητα τα τέλη κυκλοφορίας θα κυμαίνονται από 100 έως 1.000 ευρώ που σημαίνει ότι για ένα μοντέλο 1,3 λίτρων με εκπομπές 100 γρ. CO2 ανά χλμ ο ιδιοκτήτης του θα πληρώνει 100 ευρώ (από 112 € σήμερα) και ο ιδιοκτήτης ενός υψηλού κυβισμού αυτοκινήτου με εκπομπές 400 γρ. CO2 ανά χλμ θα πληρώνει 1.000 ευρώ (από 580 € σήμερα). "


400γρ CO2 ξέρεις ποιο αμάξι βγάζει???
Ξέρεις πόσα 3λιτρα βγάζουν 250 γρ και όχι 400???
Μην είμαστε υπερβολικοί και ισοπεδωτικοί!

Υ.Γ:Δεν παίρνω σε ΚΑΜΙΑ περίπτωση το μέρος της κυβέρνησης, ίσα ίσα...
Απλά καλό είναι να διαβάζουμε καλύτερα το άρθο ;)

Καποια διευκρινιση για τα αμαξια με υγραεριο υπαρχει?

Για τα υβριδικα λεει παντως πως πλεον δε θα απαλλασονται απο τα τελη με τα νεα μετρα. Προφανως ομως θα υπολογιζεται το τελος τους βασει ρυπων και οχι βασει κυβικων.

Το θεμα μου ειναι οτι αφου θελουν να το πανε βασει ρυπων γιατι τα παλια αμαξια να εχουν προστιμο απο τη στιγμη που εκπεμπουν τα ιδια γρ co2 με ενα καινουριο?

Από την μία λέμε να εφαρμόσει τέλη σύμφωνα με τους ρύπους και τώρα λέμε τι βλακείες κάνει?????

Ναι ρε παίδες έτσι πρέπει να γίνει!!! (να μην μας την βγαίνουν και οι φίλοι μου με audi & mercedes!)

Ξέρει κανένας τι ρύπους βγάζει το δικό μου 318ci cabrio 2002????

Με μια μικρη ερευνα που εκανα οι τιμες των ρυπων για τα δικα μας αυτοκινητα εχουν ως εξης
Σημειωση οτι τα μοντελα αφορουν sedan πλην της m6 και του ασσου που αφορα την πενταθυρη εκδοση και ειναι σε co2g/km
ΣΕΙΡΑ 1 116=139 , 118 =140 , 120 =150
Σειρα 3 316 =142 ,318 = 142, 320 =146, 325 = 170, 330 = 173, 335 =218
Σειρα 5 520 = 162, 523 = 174 , 525 =176, 530 = 182
Σειρα z z4 2.4 = 199
Σειρα χ χ3 2.0 = 215. χ3 2.5 =224, χ3 3.0 = 229, χ5 3.0 = 247 ,χ5 4.8 =289
Σειρα Μ Μ3 =295 , Μ5 = 344 , Μ6 =342
Φυσικα και δεν ειναι μονο αυτα αλλα ειναι μια ενδεικτικη λιστα περισσοτερες πληροφοριες ο καθενας για το αυτοκινητο του μπορει να παρει και απο την επισημη ιστοσελιδα της bmw Hellas.
παρακατω ακολουθει και ενα link απο το περιοδικο auto triti μια μετρηση στα suv της αγορας
Τα συμπερασματα απο ολο το post δικα σας!!!http://www.autotriti.gr/news/preview..._DATA_ID=73344

Εμένα πάντως μου φαίνεται πολύ σωστό το μέτρο. Τα καλά αυτοκίνητα με ωραίους κινητήρες θα πληρώνουν και λιγότερα από τώρα, τα "χρέπια" θα πληρώνουν περισσότερο.

Τα BMW με Efficient Dynamics κινητήρες θα είναι σκέτη κόλαση, όσο τα Yaris θα πληρώνουν!!!

Το προβλημα τωρα ειναι να βρουμε ποσο εκπεμπουν τα δικα μας αμαξια που ειναι 10ετιας και βαλε.

Επισης αν μπορει καποιος να μας πει ποιοες ειναι η κατηγοριες τελων-ρυπων ή ποιος ειναι ο υπολογισμος των τελων βασει των ρυπων και της παλαιοτητας επακριβως.

Επισης ας ετοιμαστουμε για αλλη μια πτωση των τιμων σε 320-325 10ετιας και πανω. Νεο πανηγυρι και απογοητευση σε ιδιοκτητες μυριζομαι.