BMW-Motorsport.gr

BMW-Motorsport.gr (https://www.bmw-motorsport.gr/forums/index.php)
-   Σειρά 3 - Τεχνικά Θέματα (https://www.bmw-motorsport.gr/forums/forumdisplay.php?f=78)
-   -   e46 valvetronic προβλημα (https://www.bmw-motorsport.gr/forums/showthread.php?t=28470)

georgiou999 29-07-11 02:13

e46 valvetronic προβλημα
 
καλησπέρα σας κύριοι έχω ένα valvetronic του 2002 που μου παρουσιάζει το εξής πρόβλημα όταν είμαι σε πορεία ξαφνικά κόβει ο κινητήρας και ανάβει το λαμπάκι τις μπαταρίας κάνει ένα κόψιμο για 1,2 δευτερόλεπτα μετά συνεχίζει κανονικά ,μπορεί να το κάνει και την ίδια μέρα πάλι μπορεί και σε μια εβδομάδα , σε ένα διαγνωστικό που το έβαλα έβγαλε δυναμο αλλα στην μέτρηση του δυνάμου αυτός έβγαζε κανονικά ρεύμα ,έχει τύχη σε κανέναν κάτι παρόμοιο

rapid_fast 29-07-11 02:22

Αμα έβγαλε το διαγνωστικό εναλλάκτη, είναι ο εναλλάκτης..
Δεν εχει να ψάξεις τίποτε παραπέρα

zaharias 29-07-11 12:31

Τσεκαρε και τους πολους της μπαταριας μηπως καποιος θελει σφιξιμο και δεν παταει καλα..
Τη μπαταρια τη μετρησες να δεις σε τι κατασταση ειναι?
Αλλιως μαλλον πας για δυναμο..

kostas e46 30-07-11 18:21

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από zaharias (Μήνυμα 434777)
Τσεκαρε και τους πολους της μπαταριας μηπως καποιος θελει σφιξιμο και δεν παταει καλα..
Τη μπαταρια τη μετρησες να δεις σε τι κατασταση ειναι?
Αλλιως μαλλον πας για δυναμο..

Μου εχει τυχει κι εμενα στο valvetronic το ιδιο ακριβος και τεληκα ηταν ο αισθητηρας στροφαλου.

zaharias 30-07-11 21:11

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από kostas e46 (Μήνυμα 434959)
Μου εχει τυχει κι εμενα στο valvetronic το ιδιο ακριβος και τεληκα ηταν ο αισθητηρας στροφαλου.

Εσενα μαλλον σου αναβε λαμπακι κινητηρα Κωστα..
Στο georgiou999 αναβει το λαμπακι της μπαταριας, που σημαινει ή μπαταρια ή δυναμο..

tasos.kamv 07-09-11 10:26

Καλημερίζω όλους τους βαυαρούς!!!Θέλω τα φώτα σας για το valvetronic μου γιατί μ'έχει τρελάνει τελείως... Η μπέμπα μου είναι Ε46 318ci N42B20 (2000cc). Εδώ και πολύ καιρό είχα την αίσθηση ότι κάτι δεν πάει καλά... και όντως έτσι είναι…. Πολύ μειωμένη απόδοση, αυξημένη κατανάλωση και σχεδόν ανύπαρκτη αίσθηση ροπής για ένα 2.0lt... To περίεργο είναι ότι ενώ το έβαζα στο DIS (έχω αγοράσει το laptop με το λογισμικό της BMW), δεν έδειχνε σφάλματα... Έπειτα από πολύ ψάξιμο και μελέτη βρήκα ότι οι τιμές υποπίεσης στην αναρρόφηση είναι εκτός ορίων. Πρέπει να είναι από 28-36mbar και εμένα συνήθως είναι γύρω στα 48mbar και πολλές φορές πηγαίνει και στα 300mbar!!Επίσης από έλεγχο στα καυσαέρια είδα ότι έχω πολύ φτωχά μείγματα με μεγάλη ποσότητα περίσσειας αέρα….. Κάποιος θόρυβος από διαρροή στην πολλαπλή εισαγωγής δεν ακούγεται για να πω ότι ρουφάει αέρα. Πήγα σ’ένα εξειδικευμένο συνεργείο προχθές και μου άλλαξαν τα τσιμουχάκια στην πολλαπλή εισαγωγής http://www.realoem.com/bmw/showparts...94&hg=11&fg=40
Αριθμός no 4 (Σετ στεγανοποίηση ειδικού προφίλ103/200411617503215) καθώς και το διαχωριστήρα λαδιού
http://www.realoem.com/bmw/showparts...80&hg=11&fg=15
αριθμός no 1 (Διαχωριστής λαδιού 111617503520)
μήπως και υπήρχε κάποια διαρροή αέρα από εκεί, αλλά ουσία μηδέν…
Τζάμπα τα 150€ που έδωσα…
Επειδή στους κινητήρες αυτούς N42B20 η πεταλούδα του γκαζιού ελέγχεται από το valvetronic φοβάμαι ότι κάτι δεν πάει καλά από τη διαχείριση του valvetronic με αποτέλεσμα να παίρνει λάθος θέση η πεταλούδα κατά τη λειτουργία του κινητήρα.
Έχει τύχει σε κάποιον παρόμοιο πρόβλημα..??? Αν ναι πώς το αντιμετώπισε…????
Έχω γυρίσει και σε άλλα συνεργεία και σηκώνουν τα χέρια…
Αν μπορεί κάποιος αν δώσει τα «φώτα» του γιατί η απογοήτευση είναι άπειρη….

ThaNOS E46coupe 12-09-11 00:25

Τάσο, απο μάφ πώς πάς? οι μετρήσεις του είναι σωστές? έλεγξε και πές μας....

tasos.kamv 12-09-11 11:19

Βαυαρέ Θάνο οι μετρήσεις του maf φαινόντουσαν μέσα στα όρια βάσει των τιμών που έδινε το DIS.Βέβαια και εμένα κάτι δεν μου πάει καλά και έχω υποψίες ότι μπορεί να μην μετράει κάτι καλά το maf... Θα δοκιμάσω άλλο maf από ένα φίλο να μου φύγει και μένα η περιέργια και μετά έχει ο ΘΕΟΣ... φοβάμαι για το μεταβλητό χρονισμό του valvetronic και το χέρι πρέπει να μπει βαθιά στην τσέπη... μέσα στη βδομάδα θα πάω συνεργείο να το ψαξω περισσότερο... τις τελευταίες μέρες που το κυκλοφορώ τα "πειράκια" στις χαμηλές στροφές χαλάνε τον κόσμο....

Nick_compact 12-09-11 11:22

Έλεγξε και τον λ με το διαγνωστικό, το πριν τον καταλύτη. Και κοίτα και τα fuel trim, και πες μας.

tasos.kamv 12-09-11 11:30

Nick compact σωστά αναφέρεις!! Ξέχασα να πω ότι και οι λ έδειχναν κάτι τιμές απίστευτες!!!! Αρνητικό πρόσημο το οποίο δεν έχει λογική!!!!!!!! Το DIS έχει και κάτι τιμές bank 1 & bank 2 στους λ και δεν ξέρω τί είναι... θα βγάλω photo τις τιμές του DIS και θα τις ανεβάσω για να έχουμε συγκεκριμένα δεδομένα.


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 14:45.

Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.