(F30) 320i Προγραμμα ac_schnitzer
 

απο 135κw/184hp σε 180kw/245hp.

Κανει 3 χιλιαρικα αλλα εχει εγγυηση απο Σπανο. Τι λετε αξιζει ?

Με σταματαει το κοστος σχετικα, το οτι θελει 100αρα βενζινη μετα λεει στο φυλαδιο, και δεν ξερω αν μειωνει το τη μακροζωiα της μηχανης και του tourbo....

3 χιλιαρικα για προγραμμα και μονο? Και παραλληλο εγκεφαλο να εχει και παλι πολλα ειναι.

Δεν θα το διανοουμουν καν.
Μια χαρα επιδοσεις εχει η 320.

Εγώ έβαλα πρόγραμμα το 2006 στον R&S Motorsports (Κος Σπεϊς) που είναι αντιπρόσωπος της Superchips στη χωρα μας. Οι εντυπώσεις μου από το πρόγραμμα θα τις βρεις εδώ.
http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ead.php?t=5944

Δουλεύει από τότε άριστα χωρίς κανένα απολύτως πρόβλημα και με καμία διαφορά στην κατανάλωση. Τότε έκανε το πρόγραμμα 650 ευρώ (αν θυμάμαι καλά), τώρα πιστεύω θα το βρεις φθηνότερα. Τα 3.000 δεν τα έδινα που να τα είχα.

Το σκέφτομαι και εγω για την 220i αλλά τα 3.000 είναι εξωφρενικά για πρόγραμμα. Έχω ρωτήσει σε άλλη εταιρεία εδω στην Ελλάδα και μου είπαν για Schnitzer κοντά στα 1.800 και ένα ακριβώς ίδιο no name στα 700.

Με μπλοκάρει το πρόβλημα της εγγύησης, αλλά πόσο πιθανό είναι να το βρούν?

Ξέρει κανείς κάτι για αυτό?

http://burgertuning.com/N20_BMW_performance_Tuner.html

3κ για προγραμμα; μα καλα, ποσα θελουν $$$ πλεον; ειμαι περιεργος να μαθω ποσα ζηταει ο επισημος stealer σε αγγλια και αμερικη (για να μην παρεξηγηθω, ο ορος δεν ειναι δικος μ κ χρησιμοποιειται κατα κορον σε κλαμπ του εξωτερικου)
προσωπικα εκτιμω οτι ειναι απειρα λεφτα για ενα κ μονο προγραμμα...
φυσικα η τσεπη ειναι δικη σου οπως κ το αμαξι επομενως οτι κ να αποφασισεις τελικα εσυ ο ιδιος ειναι δικο σου και μονον ζητημα!

Tωρα που σταματησα να γελαω με το ''3000ευρω μονο για προγραμμα'',εχε υποψη σου οτι με αυτα τα λεφτα,βαζεις ιντερκουλερ μεγαλυτερο,μπεκ,τρομπα,εξατμιση και μεγαλωμα της ιδιας τουρμπινας με προγραμμα στον εγκεφαλο φτιαχτο σε δυναμομετρο και τ'αμαξι μπορει να βγαλει πολυ περισσοτερα ή και τα ιδια απο τα αμφιλεγομενα 245hp που σου υποσχονται στον Σπανο(και μονο τις κρυες μερες του χειμωνα,τις υπολοιπες θα'σαι μαξιμουμ 10 αλογα πανω απο το εργοστασιακο)......
Μου θυμιζει τις μετατροπες τουρμπο του Καρρα τοτε,που με φθηνοπραγματα των 1500 ευρω,τουρμπιζε τα 316 και χρεωνε 4500!!!Τελικα καθε εποχη βρισκουν τροπο να κοροιδευουν τους υποψηφιους πελατες....

Εχει πολυ δικιο ο Stunt Mike και επισης τα τελευταια χρονια δεν εχουμε και πολλες κρυες μερες....

Να βοηθήσω λίγο...
Δείτε εδώ τα διαγράμματα ροπής & ισχύος...
Παρατηρώντας το διάγραμμα ροπής σχεδόν σε όλο το εύρος των rpm έχεις ~8kgm παραπάνω και τηρείται η μορφή της εργοστασιακής καμπύλης μετατοπισμένης προς τα άνω. Σίγουρα η διαφορά θα είναι έντονη!
Ένας γνωστός έβαλε σε F30 1.6i ακριβώς το ίδιο πρόγραμμα και είναι πολύ ευχαριστημένος από το αποτέλεσμα!

Σου δίνουν και 2 χρόνια εγγύηση, αλλά και τα 3k δεν είναι λίγα....

http://preisliste.ac-schnitzer.de/ac...ngl_70216.html

N20B20U0 perfrormance upgrade (for 320i,220i,420i,klp) to 245HP= 2.933,39 Euro !!!!
ακομα και στο επισημο γερμανικο site, αλλο και ο Σπανος στην ιδια τιμη το εχει....
στην F20 1600cc εχει 2600 ευρω νομιζω, για F22/F30 κλπ διλιτρα το εχουν 3 χιλιαρικα....

επισης γραφει fuel=ROZ98+, αντι για 92+ που θελει default...., δηλαδη αν καποιος βαλει το προγραμμα και αμολυβδη τι γινεται? Η απαντηση που πηρα ηταν ..¨"μωρε ολοι οσοι το χοθν βαλει ετσι τα πανε με αμολυβδη"

Η τιμη ειναι αισχος, αλλα τα διαγραμματα πολυ καλα και εχει και εγγυηση και ειναι accepted σε ολες τις αντιπροσωποιες....

@Stunt Mike, konnos : αυτα τα νεα μοτερ F στις 220/320/420, ειναι already turbo απο τη μανα τους. Υποθετω οτι καμια σχεση με το να τουρμπισεις ενα ατμοσφ. 316
Επισης στις 2/3/428ι versions νομιζω το ιδιο (σχεδον, αλλα πιστονια δεν ξερω) μοτερ (εχουν ιδιο κωδικο) ερχεται εργοστασιακα με τα 245PS

παιδια αν δεν εχει κρυο δηλαδη το καλοκαιρι , δεν ??? (γιατι)

Επισης ακουσα απο αλλους οτι στα 0-100 η διαφορα δεν ειναι και πολυ αισθητη, αν και μετα τα 100 εχει αλλη αισθηση...