BMW-Motorsport.gr

BMW-Motorsport.gr (https://www.bmw-motorsport.gr/forums/index.php)
-   Σειρά 3 - Τεχνικά Θέματα (https://www.bmw-motorsport.gr/forums/forumdisplay.php?f=78)
-   -   Μπαταρία για BMW E90 320d (https://www.bmw-motorsport.gr/forums/showthread.php?t=33363)

topmar 24-12-16 15:52

Μπαταρία για BMW E90 320d
 
Καλησπέρα,

Ανοίγω αυτό το θέμα για νέα μπαταρία στο Ε90 320d ('2008) που έχω, το οποίο πλησιάζει τα 9 έτη με την εργοστασιακή μπαταρία.

Και σαν να το ήξερα κιόλας, σήμερα άρχισαν τα όργανα να δείχνουν την επίσπευση της αλλαγής της μπαταρίας. Στο ξεκίνημά του αυτοκινήτου, άναψε η γνωστή ένδειξη με το αμάξι πάνω στην ράμπα (κίτρινο χρώμα) και μηδενισμός της ένδειξης ώρας.

Παρότι το αμάξι το έχω σχεδόν μισή εβδομάδα πάνω σε συντηρητή μπαταρίας, το να βγάζει αυτή την ένδειξη σημαίνει ότι πλέον δεν μπορεί η μπαταρία να κρατήσει το ρεύμα και χρήζει άμεσης αντικατάστασης.

Κάνοντας μια έρευνα αγοράς λοιπόν, βρήκα τις παρακάτω μπαταρίες, που μπαίνουν στα αντίστοιχα μοντέλα με το δικό μου (AGM Type), της ίδιας γενιάς (προ LCI):

1) BMW Battery OEM 61216919342/61216924022 (12v - 92Ah - 900A) = 260€ (1Y warranty)

2) EXIDE AGM EK950 (12v - 95Ah - 850A) = 167€ (1Y warranty)

3) Varta G14 Start Stop Plus AGM 595 901 085 (12v - 95Ah - 850A) = 187€ (1Y warranty)

4) Banner Running Bull AGM 592 01 (12v - 92Ah - 850A) = 209€ (2Y warranty)

Από οικονομικής άποψης, η Exide είναι η πιο συμφέρουσα λύση φυσικά..... με προβληματίζει το γεγονός ότι όλες οι aftermarket μπαταρίες έχουν 850Ah εκκίνησης και όχι 900Ah όπως η εργοστασιακή....

Εσείς στη θέση μου, ποια από τις 4 παραπάνω θα επιλέγατε και γιατί;;

giannis 116 24-12-16 16:09

Θα δινα κατι παραπανω και θα βαζα τη μαμα BMW. Aφου η ιδια σ εβγαλε σχεδον 10ετια...

topmar 24-12-16 16:33

Και ποιος μας εγγυάται ότι και η επόμενη εργοστασιακή θα βγάλει πάλι 9 χρόνια;

tasos.kamv 24-12-16 19:00

Μάριε πέρυσι έμπαξα oem μπαταρία στο 46άρι μου στην αντιπροσωπεία και τους ρώτησα... θα κρατήσει και αυτή 9 χρόνια όπως η "μαμίσια"..??
Και μου απαντάνε... φυσικά και όχι.. η πρώτης τοποθέτησης δεν συγκρίνεται με καμία... ούτε και με τις oem δεύτερης τοποθέτησης.
Άρα φαντάζομαι και στο Ε9x αντίστοιχα το ίδιο θα ισχύει.

topmar 24-12-16 19:12

Σε ευχαριστώ πολύ Τάσο για την απάντηση!! Ουσιαστικά επιβεβαιώνει την υποψία μου ότι σαν τη διάρκεια της πρώτης τοποθέτησης ΟΕΜ μπαταρία δεν υπάρχει καμία, και επειδή δεν υπάρχει περίπτωση να διαρκέσει το ίδιο και η επόμενη εργοστασιακή, ποιος ο λόγος να μην βάλω μία aftermarket σχεδόν 40℅ φθηνότερα;;

Εσύ γιατί διάλεξες την εργοστασιακή ξανά; Δεν υπήρχε σημαντική διαφορά τιμής με τις aftermarket;

MZ3 25-12-16 01:05

αν έχεις την δυνατότητα και θα κρατήσεις το αυτοκίνητο για πάνω από 2 χρόνια βάλε την γνήσια, γιατί θα κρατήσει αν όχι 9 χρόνια σίγουρα πολύ παραπάνω από δύο
οι άλλες δεν νομίζω να την παλέψουν για πολύ στο ντίζελ πόσο μάλλον αφού έχουν και πιο λίγα αμπερόρια εκκίνησις (γιατί άραγε;)

άν βάλεις κάτι εκτός γνήσια πάρε και μια γνώμη από κανένα ταρίφα με ντίζελ ποιες μπαταρίες είναι καλές και θα σου κρατήσουν

MarinosE46 25-12-16 09:27

Οι εργοστασιακές κρατάνε πάρα πολύ.Και στο δικό μου 46άρι από τον Αύγουστο του 99 που πρωτοκυκλοφόρησε το αυτοκίνητο την άλλαξα τον Μάρτιο του 2010.Εβαλα μια κορεάτικη,δε θυμάμαι μάρκα που την έχω ακόμα.Η Διαφορά με την εργοστασιακή ήταν μόλις 20 ευρώ αλλά δυστυχώς έμεινα Παρασκευή βράδυ και έπρεπε να βάλω άμεσα μπαταρία.
Η προσωπική μου γνώμη είναι πως αν το αυτοκίνητο είναι εργοστασιακό στα ηλεκτρικά-ηλεκτρονικά του οι μπαταρίες διαρκούν αρκετά.Σίγουρα όσο γερνάει το αμάξι,οι καλωδιώσεις του,το alternator αυτό έχει επιπτώσεις και στη φόρτιση-διάρκεια μπαταρίας.
Καλά χριστούγεννα με υγεία.

topmar 25-12-16 12:13

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από MZ3 (Μήνυμα 515988)
αν έχεις την δυνατότητα και θα κρατήσεις το αυτοκίνητο για πάνω από 2 χρόνια βάλε την γνήσια, γιατί θα κρατήσει αν όχι 9 χρόνια σίγουρα πολύ παραπάνω από δύο
οι άλλες δεν νομίζω να την παλέψουν για πολύ στο ντίζελ πόσο μάλλον αφού έχουν και πιο λίγα αμπερόρια εκκίνησις (γιατί άραγε;)

άν βάλεις κάτι εκτός γνήσια πάρε και μια γνώμη από κανένα ταρίφα με ντίζελ ποιες μπαταρίες είναι καλές και θα σου κρατήσουν

Το αμάξι έχω σκοπό να το κρατήσω άλλα 10 έτη, μαζί του θα γεράσω όπως πάει. ...:)

Τα Ah εκκίνησης είναι όντως παράξενο γιατί δεν βγαίνουν με 900 και οι aftermarket, από την άλλη όμως έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα 95Α αντί για 92Α της εργοστασιακής.

Η σκέψη σου για ερώτηση σε ταρίφα πολύ καλή, μόλις έστειλα μήνυμα σε φίλο με ολόιδιο με το δικό μου αμάξι σε ΤΑΧΙ για να δω τι έβαλε όταν άλλαξε μπαταρία στο δικό του.

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από MarinosE46 (Μήνυμα 515989)
Οι εργοστασιακές κρατάνε πάρα πολύ.Και στο δικό μου 46άρι από τον Αύγουστο του 99 που πρωτοκυκλοφόρησε το αυτοκίνητο την άλλαξα τον Μάρτιο του 2010.Εβαλα μια κορεάτικη,δε θυμάμαι μάρκα που την έχω ακόμα.Η Διαφορά με την εργοστασιακή ήταν μόλις 20 ευρώ αλλά δυστυχώς έμεινα Παρασκευή βράδυ και έπρεπε να βάλω άμεσα μπαταρία.
Η προσωπική μου γνώμη είναι πως αν το αυτοκίνητο είναι εργοστασιακό στα ηλεκτρικά-ηλεκτρονικά του οι μπαταρίες διαρκούν αρκετά.Σίγουρα όσο γερνάει το αμάξι,οι καλωδιώσεις του,το alternator αυτό έχει επιπτώσεις και στη φόρτιση-διάρκεια μπαταρίας.
Καλά χριστούγεννα με υγεία.

Δηλαδή η πρώτη εργοστασιακή άντεξε 11 έτη και εδώ και 6,5 χρόνια έχεις Κορεάτικη, η οποία είχε όμως μόλις 20€ διαφορά με την ΟΕΜ. Πραγματικά αμελητέα διαφορά, όμως άντεξε - και αντέχει ακόμα - κάμποσο και no name κιόλας (και όχι μόνο 2 έτη όπως έγραψε ο ΜΖ3). Με αυτό το σκεπτικό δηλαδή, η κατά 40% φθηνότερη από την ΟΕΜ, μπαταρία Exide, εάν βγάλει κατά 40% λιγότερα χρόνια (5,5 έτη αντί για 9), θα είναι το ίδιο......

Καλά Χριστούγεννα σε όλους σας!

ΥΓ: Σε Γερμανικά Forum που μπαίνω, είδα ότι βάζουν Exide & Banner στο μεγαλύτερο ποσοστό.. ..

giannis 116 25-12-16 12:51

Εαν καταληξεις σε αφτερμαρκετ παντως, θα σου προτεινα Βαρτα. Ειναι απο τις κορυφαιες μπαταριες.

MarinosE46 25-12-16 13:18

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από topmar (Μήνυμα 515990)
Σε Γερμανικά Forum που μπαίνω, είδα ότι βάζουν Exide & Banner στο μεγαλύτερο ποσοστό.. ..

Αν οι Banner είναι αυτές με σήμα έναν Ταύρο,έχουν πολύ καλό όνομα και είναι λογικό να τις προτιμούν οι Γερμανοί γιατί αν δεν κάνω λάθος είναι αυστριακής προέλευσης.Κοίταξέ το με τα Αμπέρ ψυχρής εκκίνησης γιατί η δική μου εργοστασιακή ήταν 72Ah και 570Α ψυχρής εκκίνησης και αυτή που έχω τώρα είναι 70Ah και 600Α ψυχρής εκκίνησης και σίγουρα ο βενζινοκινητήρας δεν έχει τόσο πολλές απαιτήσεις από την μπαταρία κατά την εκκίνηση σε σύγκριση με τον diesel.
Η δικιά μου η κορεάτικη ήταν σύμφωνα με τον πωλητή θυγατρική της Yuasa.Μπορεί και να έλεγε αλήθεια τελικά...


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 15:48.

Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.