λίγη βοήθεια με μπλοκέ
 

Αγαπητοί συμφορουμήτες,

Εχω καταφέρει να μαζέψω κάποια χρήματα για να βαλω στο 3.18ις μου μπλοκέ διαφορικό. Εχω γύρω στα 400 με 500 ευρω. Κατά καιρούς εχω ακούσει απο μέλη του φόρουμ διάφορες απόψεις και επιλογές και εχω μπερδευτεί λιγάκι.

1)Τι θα πρέπει να προσέξω?

2)Μπορεί κάποιος να με βοηθήσει να το προμηθευτώ σε χαμηλή τιμη. Ωστε να μην υπερβώ το παραπάνω ποσο μαζι με τις εργασίες?

3)Κάτι άκουσα για αναγόμωση στα δισκάκια, για πειτε...

Κυρίως θέλω λιγη βοηθεια με το 2), εσείς που εχετε και τα κονε χεχε.....

Ξεκαθαρίζω οτι το αυτοκίνητο είναι για καθημερινή χρηση και πιστα μπαίνω μια φορα το μηνα και αν. Πιστεύω οτι το μαμα μπλοκέ θα μου είναι οκ.

Ευχαριστώ προκαταβολικα ολους, και ευχομαι χρόνια πολλα με υγεία:cheers:

???:confused:

Να βάλεις μαμά μπλοκε αν βρείς..

φιλε μου 8α σου προτεινα να βαλεις και εγω μαμα μπλοκε..
υπαρχει μαμα 318is που εβγαινε στη αμερικη.
ειναι λιγο δυσκολ να βρεις αλλα μπαινει χωρις μετατροπη .Βγαζεις-βαζεις.
εγω αυτο φοραω και το πηρα μεταχειρισμενο με 80.000χιλ στα 400 ευρω..
ειναι 25% μπλοκε.

Παιδια αυτο το ατιμο το μαμα ψαχνω και δεν το βρισκω πουθενα. και επειδη ειναι δυσευρετο μου ζητουν γυρω στα 550-600 ακομα και αν δεν εχουν ετοιμοπαραδοτο.

Γι αυτο ρωταω αν υπαρχει καποιος που μπορει να με βοηθησει να το προμυθευτω σε μια λογικη τιμη ή να με κατευθυνει σε καποιον..... please

αληθεια με τα ις και τα βηματα τι παιζει?

κωστη παρε το γιωργακη και ρωτα...πιθανον να ξερει

Για το εργοστασιακό βήμα:

http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...69&postcount=7

Το μπλοκέ διαφορικό αν δεν κάνω λάθος θα πρέπει να λέει επάνω - S3.45

Φίλε μου, διάβασε προσεκτικά αυτό -> http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=22570 το thread, από την αρχή μέχρι το τέλος και θα λυθούν όλες οι απορίες σου.

Υπ' όψιν πως ό,τι αναφέρεται εκεί για τον φίλο με την Ε36 316i, ισχύει και για 'σένα, ακόμα και σε επίπεδο σχέσης μετάδοσης, αφού έχετε την ίδια (3.45).

Όπως έγραψε και ο συνάδελφος valantis544, το διαφορικό που ψάχνεις - αν το βρεις μεταχειρισμένο - θα πρέπει στο καβούκι του να έχει ένα μεταλλικό "ταμπελάκι" που θα έχει χαραγμένο τον κωδικό S345.

ok τα διαβασα αυτα παιδες, αλλα μια και το εφερε η κουβεντα να ρωτησω κατι για το βημα μου γιατι κατι δεν μου κωλαει με τοσο νευρο που εχει το μοτερ.
εχω τελικη 230 κοφτη 5ης και το bmwδακι μου αργει να πιασει απο τα 210 τα 230 κυριως, πιο πρην παει μπαλα... ειδικα τα 170 (περιπου κοφτη 4ης) τα εχει ευκολα. λετε ο πρωην να εχει αλαξει κανενα βημα η σασμαν???? φοραω μονο εξατμιση απο την μεση και μετα και εχω 200Κ χλμ στην πλατη!ενδικτικα:Ε30 2λ 6κυλ και μαζντα2(1030 κιλα περιπου) με 120 αλογα οταν κουμπωσω 4η με χανουν:drive2: γαι να μην ανεφερω και το γουφερ που κουβαλαω( σιγουρα +30 κιλα:icon_kidr)

Ρωταω γιατι δεν θελω να χασω αυτο το νευρο οταν με το καλο βαλω αλλο διαφορικο....:dblthumb2

Γι'αυτο σου λενε να προσεξεις να γραφει 345.Αυτο το βημα φορας και τωρα.