Βελτιωμένες δισκόπλακες και τακάκια
 

Καλησπέρα σε όλους.

Επειδή έχω απογοητευτεί τώρα τελευταία απο τα mama αναλώσιμα της αγαπημένης μας BMW,
θέλω να αλλάξω τις δισκόπλακες και τα τακάκια της Χ5 με κάτι πιό εξελιγμένο και σίγουρα πιο ανθεκτικό,
(θεωρώ απαράδεκτο να αλλάζω δισκόπλακες κάθε 3.000-4.000 χλμ χωρίς το αμάξι να ταλαιπωρείται απο ταρζανιές και off road καταστάσεις...
Πραγματικά το δικό μου είναι της εθνικής, του χαιδέματος και του σαλονιού...)

Σκέφτομαι λοιπόν κάτι απο Brembo χωρίς να έχω κάτι συγκεκριμμένο κατά νου (και εδώ θέλω την βοήθειά σας...).
αλλά θα ήθελα και άλλες γνώμες για άλλα επίσης αξιόλογα εξελιγμένα προιόντα που πιθανώς αγνοώ την υπαρξή τους...

Όποιος ξέρει ας βοηθήσει:lamer:

Τι εννοείς αλλάζεις δισκόπλακες κάθε 3-4 χιλιάδες χλμ; Οι δισκόπλακες αντέχουν τουλάχιστον 2 σετ τακάκια πριν αλλαχθούν. Τι παθαίνουν και τις αλλάζεις συνεχώς;

Οι Brembo ποιοτικά είναι από χαμηλά ως τον πάτο. ΑΤΕ, Zimmerman είναι σχετικά καλά και οικονομικά.

Ρε φίλε πέρυσι ήμουν όλο τον χρόνο επαρχία.
Κάποια στιγμή το αμάξι άρχισε να τρέμει στο φρένο στα 150χλμ και πάνω.
Πηγαίνω στο εκεί εξουσιοδοτημένο και μου λένε ότι οι εμπρός δισκόπλακες είναι για άλλαγμα.
Τις αλλάζω λοιπόν και ψιλοστρώνει...
Μετά από 1000χλμ άρχισε πάλι να τρέμει.
Πηγαίνω για παράπονα και μου λεει ότι τώρα χάλασαν οι πίσω.
Αλλάζω λοιπόν και τις πίσω (σημειωτέον ότι τις πίσω όταν τις άλλαξα μου είπαν ότι έχουν πάθει ψωρίαση… (στοχία υλικού δλδ !!!) )
Μετά από άλλα 3,000 χλμ ξανά τρέμουλο στα 130χλμ…
Ξαναπηγαίνω και μου λέει τώρα ότι έχουν χαλάσει πάλι οι μπροστά…
Έχουν λέει μελανιάσει και με ρωτά μάλιστα με ύφος:
«Μήπως κάνατε παρατεταμένη χρήση κατεβαίνοντας κανένα βουνό?…»
Έμεινα παγωτό που λένε.
Ρε φίλε του λέω με δουλεύεις???
Κοίτα γύρω σου και πες μου αν βλέπεις τίποτε άλλο εκτός από βουνά…
Και βέβαια του λέω πέρασα από βουνό ακόμα και για να έρθω σε εσένα…
Τώρα του λέω τι κάνουμε?
Η απάντηση είναι ότι η BMW δεν αναγνωρίζει καμία ευθύνη εγγύησης για αναλώσιμα.
Μιλάω και με BMW και μου λένε και εκεί τα ίδια, οτι δλδ δεν δίνουν εγγύηση στα αναλώσιμα...
Μιλάω με δικηγόρο και με διαβεβαιώνει ότι αυτά είναι μακακίες, και σαφέστατα ΥΠΑΡΧΕΙ εγγύηση αλλά το σκέφτομαι να ξεκινήσω μια ιστορία για 300 ευρώ…
Όπως και να έχει όμως χρειάζομαι φρένα στο αμάξι μου γιατί τώρα κουδουνίζει από τα 120 και μάλιστα πολύ και θέλω η επιλογή μου πια να είναι κυρίως αξιόπιστη…
Αυτό με τα Brembo δεν το ήξερα…
Έχεις κάποια καλή πρόταση για τα κιλά και τα κυβικά μου?

Α, ΟΚ. Τώρα εξηγούνται όλα. Σε δουλεύουν ψιλό γαζί. Ειδικά όταν σου είπαν πως χάλασαν οι πίσω και έτρεμε το αυτοκίνητο. Απλά για να έχεις ένα μέτρο σύγκρισης, για να έρθει τρέμουλο από πίσω σε σημείο που να γίνει αισθητό στην καμπίνα, πρέπει να γίνει η ζάντα κυριολεκτικά τετράγωνη. Ψωρίαση έπαθαν; Αλοιφή κορτιζόνης σου έγραψαν να πάρεις από το φαρμακείο μήπως; Κι σου άλλαξαν δισκόπλακες χωρίς τακάκια; Ελπίζω πως δεν θα το ακούσω κι αυτό απόψε...

Δεν φταίνε οι δισκόπλακες που τρέμει στο φρενάρισμα, ΕΙΔΙΚΑ εφόσον τις έχεις αλλάξει, ΕΙΔΙΚΟΤΕΡΑ εφόσον όταν τις άλλαξες "ψιλόστρωσε" και δεν εξαφανίστηκε καθέτως το πρόβλημα.

Αν τρώγεσαι, βάλε ένα σετ ΑΤΕ που είναι ποιοτικώς άψογες, μα στο υπογράφω πως θα πετάξεις τα λεφτά σου.

Οτι και να φορέσεις,
για πέταμα θα πάει σε 3000 χιλιόμετρα.
Το έχεις πάρει πολύ αψήφιστα το θέμα..

Τι ενοείτε ρε παιδιά?
Άλλαζα και τακάκια.
Όταν τις άλλαξα έστρωσε αλλά μετα απο 1000χλμ ξανάρχισε το θέμα...
Αυτό με την ψωρίαση το ρώτησα και αλλού και μου το επιβεβαίωσαν οτι υπάρχει...
Τώρα χτυπάνε πολύ...

Εγώ έπαθα τα ίδια με Sempro δίσκο (υποτίθεται BMW part χωρίς να γράφει BMW) και με ΑΤΕ τακάκια.

Κοίταξε, ειλικρινά. Αν πάρεις αυθεντικό BMW ανταλλακτικό Α ποιότητας, δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα.

Το πρόβλημα με BMW ανταλλακτικό μπορεί να το έχεις με 3-4 διαλογής που ψώνισε κάποιος για να τα πάρει σε τιμή εξευτελιστική και μετά τα χρεώνει BMW...

Από εκεί και πέρα το τρέμουλο μπορεί να είναι και από κάτι άλλο.

Εγώ πάντως έβγαλα τα ΑΤΕ τακάκια και αντικατέστησα με Ferodo premier (σαν τα μαμά δηλαδή σε χαρακτηριστικά) και γλύτωσα. (και από την πολύ μαυρίλα των textar-BMW-ATE κλπ).

Μα δεν ζήτησα ποτέ Β ποιότητας ανταλλακτικό!!!
Σε εξουσιοδοτημένο επισκευαστή πήγα. Δεν ξέρω τί μου έβαλε αλλά ΠΡΕΠΕΙ να ήταν Α ποιότητας...
Πως θα μπορούσα να τα τσεκάρω άλλωστε...???
Απλα απογοητεύτηκα απο τη θέση που πήρε η μαμά εταιρεία απέναντι σε έναν σταθερά συνεπή πελάτη...
Γι'αυτό ψάχνω για άλλες πορτοκαλιές...

Δεν έχουν δει τίποτε άλλο στο αμάξι μου 3 συνεργεία που το είδαν.
Εκτός απο κάτι πολύ-πολύ ψιλούς τζόγους στην κρεμαγιέρα που δεν δικαιολογούν σε καμια περίπτωση τόσο τρέμουλο που εμφανίζεται στο φρενο.
Δεν ξέρω τι να πω, αλλά για δισκόπλακες μου μίλησαν όλοι...

Το ξέρω ότι δεν ζήτησες εσύ κάτι τέτοιο.

Τι να σου πώ, να βάλεις Brembo για να μην έχεις πρόβλημα κάθε 1000χλμ? Όχι.

Κανονικά τα ΟΕΜ έπρεπε να σου βγάζουν 40-50.000χλμ τουλάχιστον.

Αυτό περιμένω και εγώ απο τις δισκόπλακες.
Μια σκέψη είναι να ξαναβάλω τις δικές του που τις έχουν και σε προσφορά
Άλλη μία σκέψη είναι να τις τορνίσω γιατί έχουν πολύ ψωμί ακόμα και να δοκιμάσω άλλα τακάκια
μήπως και φταίνε αυτά, γιατί ένας φίλος που δουλεύει σε ΤΟΥΟΤΑ μου είπε οτι σε όσους έχουν βάλει textar τους μελάνιασαν οι δισκόπλακες!!!
Δεν ξέρω μήπως όντως φταίνε τα τακάκια για το φαινόμενο...

Είμαι μπερδεμένος...
Το μόνο που ξέρω είναι οτι δεν έχω φρένα...