Αν θελει ο κομπρεσορας συντηρηση θα χριαστης ενα 500αρικο ευρω αλλα και παλι δεν εχει να κανει με την αποδοση, μονο ρουλεμαν αλλαζουν για παραταση ζωης.

Κοιταξε λιγο τον καταλυτη γιατι αυτα τα ριμαδια οι καταλυτες κανουν μεγαλη ζημια στην αποδοση των supercharger αυτοκινητων.
Εγω θα προτεινα να τον αλλαξεις και να βαλεις καποιον racing με 200 ευρω και αν το ηλεκτρικο σου γκαζι εχει τις τετραγωνες φυσες και περνει το sprint booster για bmw φορεσε το ειναι πολυ καλο!!!(δες ramtuning.gr παρε και τηλεφωνο) καθαρισε και τα μπεκ με καποιο βελτιωτικο καυσιμου.
Θα εχεις μια πολυ εντονη αλλαγη στην αποδοση του.

ριξε και μια ματια στα κουτακια υποπιεσης εκει διπλα στην εισαγωγη, Αν εχουν απολιες, δεν αποδιδουν τα σωστα μειγματα και δεν εχει δυναμη.

Εγώ πάλι που μέχρι προ ολίγου είχα 520 με Schnitzer κομπρέσσορα και 110.000km δεν είχα κανένα πρόβλημα, με την σωστή συντήρηση βέβαια που του παρείχα. Και μάλιστα με μία αλλαγή ρουλεμάν και φλάντζων και ένα καθαρισμό γίνεται καινούριος (600-700€)! Φίλου επίσης 520 με 200.000km και κομπρέσσορα Schnitzer, 0 προβλήματα! Να μου πεις ότι θα μπορούσε να είναι λίγο καλύτερο το όλο βελτιωτικό πακέτο...ναι...για παράδειγμα να έχει στο πακέτο κι ένα intercooler για να κατεβάζει λίγο τις θερμοκρασίες...αλλά αυτά αν θέλει κανείς τα διορθώνει.

Γνωρίζετε που μπορώ να βρώ μεταχειρισμένο κομπρέσορα απο το πακέτο της ac schnitzer? μου έσπασε και ο Σπανός λέει οτι δεν υπάρχουν πλέον ανταλλακτικά. Έχετε κάτι υπόψιν σας?

Εναλλακτικά και λόγω τον πολλών χιλιομέτρων του κινητήρα σκέφτομαι και την αλλαγή του σε 3lt. Θα ήθελα τις απόψεις σας στο θέμα που να βρώ τέτοιον κινητήρα.

Το 3.0 είναι μακράν η καλύτερη επιλογή. Άρχισε τα τηλέφωνα για προσφορές.

Τηλέφων που; Καμία πρόταση...

οταν λες οτι εσπασε,σε πιο σημειο εσπασε?δεν φτιαχνεται-κολιεται?ολα κολιουνται στον καταλληλο μαστορα.τωρα το εχεις εκτος οχηματος το κιτ?

υγ:διαβαζω για αλλαγη ρουλμαν και φλατζων,500αρια και 600αρια.........και γαμω τις δουλειες........

Στο σώμα του κοπμρέσσορα δένει μια τροχαλία. Η μεταλλική αυτή βάςη της τροχαλίας που είναι ένα σώμα με το κοπμρέσορρα έσπασε. Δεν νομίζω να κολλιέται.

Ίσως η καλύτερη λύση είναι η αλλαγή με 3λιτρο. Εναλλακτικά, πρέπει να δείς τι μάρκα είναι ο κομπρέσορας και να επικοινωνήσεις κατευθείαν με την κατασκευάστρια εταιρία να σου πούν εάν έχουν ανταλλακτικά.

Edit: Από όσο μπόρεσα να βρώ, η AC Schnitzer χρησιμοποιούσε κομπρέσορες της ASA (http://www.asa-kompressor.com/en/tec...-supercharger/) σε όλα της τα κιτ, οπότε κατά 99% και το δικό σου τέτοιον φοράει.