Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από koutrouj
Rapid καλημέρα.
Λοιπόν μετά από 2 επισκέψεις σε διαφορετικά συνεργεία (εκτός αυτού που πήγαινα πάντα) εξακολουθώ να μην έχω βγάλει άκρη. Οι μετρήσεις των καυσαερίων σύμφωνα με τους μηχανικούς είναι καλές στο ρελαντί αλλά και στις 2500. "Δουλεύει άψογα το αμάξι" είπαν μάλιστα. Εγώ όμως εξακολουθώ να θεωρώ οτι η κατανάλωση είναι στον θεό. Βέβαια έχουμε αντίθετη άποψη με όλους στο πως να μετρήσω την κατανάλωση. Εγώ θεωρώ πιο σωστό από άδειο τελείως να βάλω επιβεβαιωμένη ποσότητα καυσίμου και να δω πόσα χλμ θα κάνω με αυτή. Οι μηχανικοί λένε γέμισε το κανε 100χλμ μετά ξανά γέμισε το και θα δούμε την διαφορά. Θεωρώ όμως ότι αυτό δεν είναι απολύτως ακριβές μιας και κόστος λίτρου, βενζινάδικο ακόμα και από αντλία σε αντλία μπορούν να υπάρξουν διαφορές και επηρεάσουν το αποτέλεσμα. Το ρεζουμέ πάντως είναι πως με πχ 20 ευρώ κάνω γύρω στα 30 χλμ εντός. Ενώ εκτός με 5η και χαμηλές στροφές μπορεί να κάνω 60-70. Έχεις καμία σκέψη να μοιραστείς μαζί μου ;
|
Δεν είδα καυσαέρια, δεν έχω άποψη..
Αν επιμένετε όλοι οτι δεν υπάρχουν καυσαέρια (εκει που δεν υπάρχει φορτίο στο αμάξι) αυτό σημαινει οτι πρέπει να σηκώσεις το αμάξι σε ράμπα και να αρχίσεις να γυρνας τους τροχούς με το χέρι, για να δεις ποιος τροχός σε φρενάρει...