Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από alex-kal
Aν δουλεύει όπως το Dynoscan (που είχα κάποτε) γίνεται το εξής:
Σε ρωτάει ποιό μοντέλο έχεις (από μια database βρίσκει την μετωπική επιφάνεια του αυτοκινήτου σου καθώς και το cx ) μετά κάνεις ένα calibrate gearbox (για να δει το σασμάν αν είναι μακρύ-κοντό).
Ξρκινάς για ένα πολύ καλό 0-100 (ξέρει πότε θα φτάσεις τα 100 από το σήμα του εγκεφάλου) και υπολογίζει χοντρικά την ροπή, από εκεί κάνει αναγωγή σε ιπποδύναμη.
Αν θυμάμαι καλά , κάπου του δίνεις το βάρος και τις διαστάσεις ελαστικών..
|
σωστός, εγώ το κάνω με το proscan,
αντι 143(θεωρητικά) μου βγάζει 155 (8-9% απόκλιση) αλλά στη ροπή πάει ακριβώς 205.