και για να συνεχίσουμε λίγο στο rebuild...
( δεν είχα χρόνο το πρωί...)
παραγγέλθηκαν λοιπόν πιστόνια cp 12,5 : 1 συμπίεση που με το πλάνισμα κεφαλής και μπλοκ πήγε στο 12,65 : 1
87,50 διάμετρο
οι μπιέλες είναι arrow precision racing με ενα ειδικό μέταλο στον πύρο που δεν ξέρω και πως το λένε καν.
στρόφαλος νέος και αυτός....!!!(παραπάνω λεπτομέρειες απαγορεύονται...)
βαλβίδες νεες μεγαλύτερες ελαφρύτερες με επεξεργασία στην έδραση τους.
ελατήρια βαλβίδων για 12.000rpm περιστροφή και τα retainers τιτανιου
επεξεργασία αυλών εισαγωγής & εξαγωγής
καινούργια κοκοράκια
καινούργια καπελώτα
εκκεντροφόροι 290/280 dellage απο τον κύριο strax
νέα τρόμπα λαδιού
νέα καδένα λαδιου
νέο γρανάζι τρόμπας
νέα καδένα στροφάλου
νέες γλύστρες
νεοι τεντωτήρες
νεο vanos
νεα γρανάζια vanos
arp βίδες κεφαλής
arp βίδες μπιελών
arp βίδες βάσεως
καθάρισμα υλικού τριβής βολάν
νέο πλατό
νέος εξάφτερος συμπλέκτης
εγκεφαλος 400αρης της bmw
προγραμμα alphaN με κόφτη στις 8.400 ( δεν επαρκή η λύπανση του κινητήρα αλλιως είναι
έτοιμο να βαρέσει 11.000 )
εισαγωγή csl με το νέο φιλτράκι!!
ολα τα μαρκούτσια για την εισαγωγή του θηρίου( ειναι τρελοί στο M division οι
ανθρώποι!!!!)
καθώς και νέο οτιδήποτε βρισκόταν στον χώρο του κινητήρα απο πλευράς σωληνάκια και λοιπά κόλπα.
επίσης οπως είπα προφυλακτήρας csl ( μόνο η οροφή και τα καθίσματα λοίπουν ακόμη!!!!)
αφαίρεση καταλύτων
custom τελικό μονόμπουκο!!!!! ( σε όποιον αρέσει )
το αμάξι πήγε dyno και με άφησε λίγο μακάκα!!!
η ροπή είναι ένα τραπέζι απο 2500 μέχρι 8000. απλά αυτό που είδα δεν γίνεται.
άλογα αν και δεν λέω πόσα ακριβώς, είναι παραπάνω στην ρόδα απο οτι μαμα στον στρόφαλο.... ( και θα έχουμε και μια ακόμη άνοδο με το νεο file στον εγκέφαλο γιατί πρέπει να φτωχύνει λίγο...)
"δοκιμές" έγιναν με διάφορα αυτοκίνητα και ήμουν αρκετά ευχαριστημένος......
Η συνέχεια
το μόνο σίγουρο αυτήν την στιγμή είναι οτι το διαφορικό θα κοντύνει, ακόμη δεν ξέρω πόσο πρέπει να αποφασίσω σύντομα όμως
και ίσως λίγο αργότερα να αλλαχθουν τα καθίσματα με recaro pole position και να γίνει κάτι στον κεντρικό άξονα του αυτοκινήτου.....
τίποτα άλλο δεν γίνεται, νομίζω οτι τα έχω κάνει όλα....
το συνολικό κόστος αυτής της όλη μανούρας στο αυτοκίνητο ξεπέρασε κάθε προσδοκία και μαλακί@!!!!!!
μην ρωτήσετε αν άξιζε,δεν ξέρω να σας πω...
το μόνο που ξέρω είναι οτι αυτήν την στιγμή πραγματοποίησα αυτό που ήθελα απο την αρχη.
να φτιάξω ενα
λίγο διαφορετικό Μ3 απο τα υπόλοιπα.