|
επειδη εχει τυχει και το type r να εχω οδηγησει και το 120 να χω ανοιξει μαζι του, η διαφορα στις επιδοσεις (που αναθεμα αν εχει 0-100 το ταπερ μαμα κατω απο 7αρι) ειναι πραγματικα η μερα με την νυχτα..στο δρομο παρα τα 7.7 που δηλωνει η bmw ειναι πολυ πισω απο το honda..δεν υπαρχει επαφη (φυσικα και λογω σασμαν και λογω βαρους)..και συμφωνω για την καταναλωση..αλλα οτι πηγαινει καιει κιολας ιδιως οταν στροφαρει...και φυσικα θα βγαζει και ρυπους οταν στροφαρει..ειναι ανομοια η συγκριση...παρα τα φαινομενα..ειναι σαν να λεμε ενα μοτερ με υψηλη ειδικη ισχυ δεν θα καιει...πχ..ενα turbato..δεν γινεται..
ιδιως στην ατμοσφαιρα οταν ενα μοτερ εχει πχ..απο 100hp στο λιτρο και ανω δεν γινεται να μην καιει...σαν να μου λες θελω ενα m3 e30 2.3lt 240hp να καιει 9λτ min και 11λτ max..δεν γινεται...
υγ. δεν υποστηριζω την honda αλλα οι γενικες μηχανολογικες νορμες προυποθετουν οτι ενα μοτερ με καλη ειδικη ισχυ ειναι λογικο και αναμενομενο να καιει και βενζινη αρκετη και λαδι σε ορισμενες περιπτωσεις!!!!
__________________
|