Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #46  
Παλιά 04-03-16, 11:32
Το avatar του χρήστη Dim77
Dim77 Ο χρήστης Dim77 δεν είναι συνδεδεμένος
Super Moderator
 
Εγγραφή: 13-10-2006
Μηνύματα: 7.796
Dim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant future
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από nassosbmw1 Εμφάνιση μηνυμάτων
Καλημέρα σε όλους!

Rapid fast δε μπορώ να κάνω edit οπότε σημειώνω με κόκκινο:

Μα το λέει καθαρά.. Μπουζί είχε αλλάξει στα 60,000 και τώρα έχει 140,000, άρα είναι
80,000 χιλιόμετρα.. Πράγματι άργησα λίγο...για τα μπουζί έβγαλε ένδειξη πριν απο 8000 κμ και τα άλλαξα στα 138000και κάτι ψιλά
Οπως και λέει οτι άλλαξε όλα τα φίλτρα με 63 ευρώ.. Δεν έβαλα γνήσια BMW όπως δε βάζω εδώ και 8 χρόνια...το να πληρώνω 60€ ένα φίλτρο καμπίνας bmw είναι τουλάχιστον γελοίο...
80 κάνει μόνο της βενζίνης...το φίλτρο καυσίμου αλλάχτηκε στα 20000κμ όταν ρετάριζε το αμάξι σε εγγύηση,και απο ότι είπαν τότε είναι μέσα στο ντεπόζιτο και δεν αλλάζει ποτέ θεωρητικά...και δεν έχει 80 € αλλά τα διπλάσια και βάλε...
Βαλβολίνες σασμάν και διαφορικού απο το εργοστάσιο, δηλαδή 140,000
Μπουζί και φίλτρο αέρα με 8,000 χιλιόμετρα επιπλέον..
Και γενικά σαν σέρβις (λάδια κλπ) εδώ και 2,5 χρόνια..Το αυτοκίνητο δεν παρα δουλεύει,συνεπώς κάθεται για καιρό.Η αλλαγή λαδιού έγινε σύμφωνα με τον υπολογιστή και την ένδειξη.
Συνεπώς άλλαξε μπουζί στα 60.000 αντι για τα 70 που του έλεγε το αυτοκίνητο
και μετά σε 78.000 απο τα 70.000 που του έλεγε το αυτοκίνητο...Σωστά


Πάντως ο γενικός κανόνας του rapid λέει..
Νέα φίλτρα, ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ 10% ΤΟΥΛΑΧΙΑΣΤΟΝ...
Το εξηγώ απλά..
Οταν έχουμε βρώμικο φίλτρο, το αμάξι δεν τραβάει σωστή ποσότητα αέρα..
Ο λ δεν αφήνει να ψεκαστεί καύσιμο, ΑΣΧΕΤΑ ποσο πλακώνουμε το γκάζι, γιατί δεν αφήνει να έχουμε καυσαέρια..
Αρα έχουμε ΠΤΩΣΗ απόδοσης του κινητήρα, η οποία φυσικά και δεν γίνεται αισθητή,
διότι έχει έρθει μεσα σε μεγάλο βάθος χρόνου..
Οταν αλλάζουμε φίλτρο αέρα, ξαφνικά καταλαβαίνουμε οτι το αμάξι πετάει...
Πετάει πετάει, αλλά τώρα ο λ δεν κόβει καυσιμο, μπορεί να γίνει σωστή στοιχειομετρική,
άρα πίνει τα αντερα του...
Αυτά..


Σωστά τα λές αλλά η αυξημένη κατανάλωση έχει να κάνει και με το πάτημα....βλέπεις δηλαδή πως δεν πάει το αμάξι και πατάς κι άλλο,άρα όσο και να κόβει ο εγκέφαλος εσύ πατάς όλο και περισσότερο...το +10% κατανάλωση με καινούργια φίλτρα σόρυ,αλλά δεν το έχω δει σε κανένα αμάξι μου...Απλά επιστρέφουν στη νορμάλ τους κατανάλωση...

-Το αμάξι όταν αγοράστηκε (Ε87 6ος του 2006)είχε μια μέση κατανάλωση γύρω στα 7-7,7 λ/100κμ...Στη ΠΟΛΗ! Στο πρώτο ταξίδι (Αθήνα Πύργο)με ταχύτητες 120-130 είχε κατανάλωση...1000ριού! έβλεπα νούμερα 4,5-5,3 και δε πίστευα στα μάτια μου,μέχρι που επιβεβαιώθηκαν οι μετρήσεις στο φουλάρισμα: 18 λίτρα καυσίμου για 330 κμ είναι μια χαρά κατανάλωση,ήτοι 5,45 λίτρα/100κμ not bad...αλλά τα καλά κρατάνε λίγο....
Είχα ευχαριστηθεί βόλτες λοιπόν για κάνα 3 μηνο,μέχρι που άναψε λαμπάκι μοτέρ-από βενζίνες είπαν-και "αναβαθμίστηκε" ο εγκέφαλος με νέο πρόγραμμα...έκτοτε -και μετά από 5-6 επισκέψεις βέβαια-δεν ξανάναψε,αλλά η κατανάλωση πέρασε σε 2-2,5 λίτρα πάνω παρά τις διαβεβαιώσεις του εξουσιοδοτημένου (Σπανός)πως θα δω διαφορά προς τα κάτω.!Από τότε ποτέ δεν είδα κάτω από 9 λίτρα πόλη και κάτω από 8 έξω....
Το αμάξι όσο είναι με φρέσκα αναλώσιμα,φίλτρα/μπουζί/λάδια καίει από 8,9 μέχρι 10-2 λίτρα/100 κμ (πόλη και από 7 μέχρι 9 έξω ανάλογα το πόδι.
Με βουλωμένα φίλτρα αέρα/παλιά μπουζί η κατανάλωση εκτοξεύτηκε στα 11,6-12,5 λιτ/100κμ μέσα στη πόλη και στα 8-8,8λιτ./100κμ έξω.

Χοντρά χοντρά,με ένα 20ευρω κάνει με το ζόρι 140-150 κμ ενώ με βουλωμένα όλα κάνει με το ζόρι 100-120...
H κατανάλωση πέφτει και από νέα μπουζί, λιπαντικό και από την καλύτερη απόδοση γενικά από την οποία πατάς λιγότερο. Αλλά σαν σκέτος παράγοντας το φίλτρο πηγαίνοντας με 80π.χ. (που θέλεις 15-20 άλογα για να τα διατηρείς) θεωρητικά έχει δίκαιο ο ραπιντ ότι με πνιγμένο και βουλωμένο ψεκάζει λιγότερο ο έξυπνος εγκέφαλος του συστήματος ψεκασμού.
__________________

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Dim77 Εμφάνιση μηνυμάτων
Τι να λέμε....το καλύτερο και πιο όμορφο sports car ever....(σ.σ. Toyota Supra MKIV)
Result:Banned by Administrator
Απάντηση με παράθεση