Καλησπέρα,
μιάς και η καλή μου έχει φτάσει αισίως τα 230Κ χιλιόμετρα και έπεσα σε ένα 120i / 2005 (φαντάζομαι με N46B20) με κάτω από 100Κ χιλιόμετρα -που μάλλον είναι πραγματικά..
- οπότε σκέφτομαι σοβαρά μήπως είναι καλή ιδέα...
Το θέμα είναι ότι πέρα από το σχετικά αυξημένο κόστος χρήσης (σήμα, ασφάλειες κλπ) του N46 ένα βασικό ερώτημα που θα παίξει ρόλο στην απόφαση που θα πάρω είναι η αξιοπιστία του εν λόγω κινητήρα (και όχι μόνο...)...
ΟΚ, είμαι σίγουρος ότι κάτι παγούρια, γρύλους παραθύρων, και λοιπές μικροβλακείες δεν θα τις αποφύγω, όμως τα σοβαρά είναι που σκιάζομαι... Οπότε κάθε πληροφορία για βλάβες, ιδιαίτερα στην περιοχή των 100-150Κ χιλιομέτρων είναι απολύτως χρήσιμη...
Θανκ γιου βέρυ μάτς!!!