Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #23  
Παλιά 02-11-13, 22:47
Το avatar του χρήστη Dim77
Dim77 Ο χρήστης Dim77 δεν είναι συνδεδεμένος
Super Moderator
 
Εγγραφή: 13-10-2006
Μηνύματα: 7.796
Dim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant future
Παιδια οποιος καταλαβει πιο ειναι το θεμα για το οποιο γινεται συζητηση, την οποια αρχισε η αφεντια μου θα υποκλιθω....

Μεχρι τωρα δεν το πετυχε ουτε ο νικ, ουτε ο μπιμμερμ, ουτε κανενας απο οσους απαντησαν τις τελευταιες ωρες.....


Το θεμα ειναι οτι η ενδειξη για χαμηλοτερη αντισταση κυλισης, απο οτι φαινεται στο συγκεκριμενο αυτοκινητο που κανω παρομοιες διαδρομες με παρομοια οδηγηση, ΕΧΕΙ ΑΝΤΙΚΡΙΣΜΑ στην καταναλωση.

Το Firestone με δεικτη Ε δεν κραταει καλυτερα απο το κοντι πρεμιουμ2 με δεικτη Β, αλλα καιει 5% παραπανω. Ομοιως το lm30 με δεικτη F καιει παραπανω. Τι σημαινει αυτο, επειδη το φαιρστοουν η το λμ30 εχουν μεγαλη αντισταση κυλισης θα τα βαλουμε σε Μ6 γιατι εχουν συντελεστη τριβης μεγαλο?


Παρομοιας κατηγοριας ελαστικα μπορουν να ειναι παραπλησια σε επιδοσεις με χαμηλοτερη αντισταση κυλισης.

Το θεμα ηταν αν εχει κανει και καποιος αλλος παρομοιες παρατηρησεις με διαφορα λαστιχα, και οχι του τυπου "νομιζω" αλλα για μεγαλο διαστημα.
__________________

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Dim77 Εμφάνιση μηνυμάτων
Τι να λέμε....το καλύτερο και πιο όμορφο sports car ever....(σ.σ. Toyota Supra MKIV)
Result:Banned by Administrator
Απάντηση με παράθεση