Εγώ νομίζω δουλεύει σωστά, απλά έχεις θερμοστάτη με λίγους βαθμούς (κάτω από 83).
Πάνω από τη μέση πάει όταν ζεσταθεί όλο το νερό και παίρνει μπρος το βεντιλατέρ (90 βαθμοί;; ).
Όταν σβήσεις, επειδή σταματάει να κινείται το νερό, ανεβάζει θερμοκρασία τοπικά (για αυτό ανεβαίνει η βελόνα, 109-110 βαθμοί στη γραμμή) και όταν ξαναβάλεις μπροστά πέφτει.
__________________
1988 E30 318i.
|