ψηφιζω ρουλεμαν κιβωτιου ή διαφορικο.
αμα το σηκωσει το αμαξι δε φαινεται η ζημια σε αυτα. το οτι δε φτυνουν λαδια ή δεν εχουν σημαδι για χτυπημα δε σημαινει πως και μεσα ειναι 100% σωστα τα πραγματα.
βουητο ακους οταν εχεις φορτιο (δηλαδη πατας γκαζι). Το φορτιο μεταφερεται απο τον κινητηρα στους τροχους μεσω του συστηματος μεταδοσης. Οι θορυβοι εμφανιζονται οταν εχουμε τριβες εκει που δεν πρεπει, και κατα 99% ειναι ρουλεμαν ή γραναζι. Το γραναζι ομως δεν κανει απλο βουητο αλλα πολυ θορυβο και κρακα κρουκα με αυξανομενη ενταση οσο ανεβαινουν οι στροφες και το φορτιο.
αν ηταν ρουλεμαν τροχου θα ακουγοταν και χωρις φορτιο στον κινητηρα, διοτι τα εν λογω ρουλεμαν εχουν ηδη φορτιο λογω του βαρους του αυτοκινητου.
__________________
αλλαξα υπογραφη
|